SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào),，MDB1B40-70
方形端蓋、采用拉桿型標(biāo)準(zhǔn),，比CA1系列吸收動(dòng)能約增大30%,。
帶磁性開關(guān)(MDB系列：MDB、MDBW,、MDBK,、MDB□Q、MDBB)
雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力（推力或拉力）,。結(jié)構(gòu)簡單,，行程可根據(jù)需要選擇。
氣缸的基本構(gòu)造部分解釋：
1,、缸筒：般缸筒內(nèi)表面的粗糙度應(yīng)達(dá)Ra0.8μm,，對(duì)于鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減少摩擦阻力和磨損,。
其材質(zhì)除了高碳鋼外，還使用高強(qiáng)度鋁合金,、黃銅和不銹鋼管,。
2、端蓋：端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。
通常端蓋過去常用可段鑄鐵,，現(xiàn)常用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材質(zhì)的,。
3,、導(dǎo)向套：提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,，延長氣缸的使用壽命,。
通常使用燒結(jié)含油合金、鉛青銅鑄件,。
4,、活塞：活塞是受壓力零件，活塞上設(shè)有密封圈,、耐磨環(huán),。
耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力,，通常材料使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材質(zhì),。
活塞的材質(zhì)通常用鋁合金和鑄鐵，小型缸有用黃銅制成的,。
5,、活塞桿：通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼,，提高密封圈的耐磨性。

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào),，MDB1B40-70
氣缸緩沖
活塞運(yùn)動(dòng)到行程終端的速度較大,，為防止活塞撞擊端蓋造成氣缸損傷和降低撞擊噪聲，在氣缸的行程終端般都設(shè)有緩沖器,。
緩沖可分為單側(cè)（桿側(cè)或無桿側(cè)）緩沖和雙側(cè)緩沖,，固定緩沖（如墊緩沖、固定節(jié)流孔）和可調(diào)緩沖（如緩沖節(jié)流閥）,。
氣緩沖氣缸是用設(shè)置在氣缸內(nèi)的氣緩沖裝置來實(shí)現(xiàn)緩沖的,。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成的,。
對(duì)于小缸徑長行程氣缸,，沒有緩沖閥，在端蓋上開有很小的恒節(jié)流孔,，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端，
由于排氣不暢而形成較大的背壓,，起到緩沖的作用,，這種緩沖方式為不可調(diào)氣緩沖氣缸。
加大恒節(jié)流孔,，可使氣缸的運(yùn)動(dòng)速度增大,。
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸（CJ2,、CM2、CG1,、MB,、CA2、CS2）
標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的,，結(jié)構(gòu)容易制造的,、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)的氣缸、
SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2,、CM2,、CG1、MB,、CA2,、CS2等系列