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上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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日本SMC導(dǎo)桿氣缸使用手冊(cè)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)MGPL40-25Z

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間：2024-08-11 21:24:18瀏覽次數(shù)：1780次

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日本SMC導(dǎo)桿氣缸使用手冊(cè)MGPL40-25Z 
缸不能正常工作；但缸徑過大,，不
僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時(shí)耗氣
量增大,，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞
氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量

日本SMC導(dǎo)桿氣缸使用手冊(cè)MGPL40-25Z 

活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減
少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力,。耐
磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合
成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸
塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止
外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向
套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿
日本SMC導(dǎo)桿氣缸使用手冊(cè)MGPL40-25Z 

上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的
下彎量,，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常
使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過
去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹,，常
使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞
沖擊氣缸：這是種新型元件,。它把壓縮氣
MGPL40-25Z 

無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)
腔分隔為二,，向兩腔交替供氣,，輸出軸做擺
動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°,。此外,，還有回
設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防
和必要的滑動(dòng)部分長度來決定,?；瑒?dòng)部分
太短，易引起早期磨損和卡死,?；钊牟臍?br/>壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
MGPL40-25Z 

能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸
單作用氣缸：僅端有活塞桿,，從活塞側(cè)
供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力
雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在個(gè)
膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在個(gè)方

MGPL40-25Z 



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