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當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>力士樂(lè)REXROTH>>力士樂(lè)（博士）氣缸>> 0822334203BOSCH力士樂(lè)氣動(dòng)氣缸工作原理

BOSCH力士樂(lè)氣動(dòng)氣缸工作原理

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F′：效率為85%時(shí)的輸出力
（kgf）--（F′=F×85%）
例：直徑340mm的氣缸,，工作壓力
為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為
將P,、D連接，找出F,、F′上的點(diǎn)

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活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力。耐
磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合
成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ?BR>寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定,。滑動(dòng)部
分太短，易引起早期磨損和卡死,?；钊?BR>材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有
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氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸,、雙作
①單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞
側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在
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③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個(gè)
方向輸出力,，用彈簧復(fù)位,。它的密封
④沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮
氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/
⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng),。有
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,，由葉片將內(nèi)
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腔分隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸做擺
動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于 280°。此外,，還有回
轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞
左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈,。活
塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少

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