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英國NORGREN諾冠氣缸

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號RA/8125/M/350/L

品       牌NORGREN/英國諾冠

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-08-11 16:43:32瀏覽次數(shù):1642次

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應用領(lǐng)域 化工,電子/電池,電氣
英國NORGREN諾冠氣缸,RA/8125/M/350/L
緊湊氣缸,、型材氣缸等)空氣處理設(shè)備
(各種過濾器,、調(diào)壓閥、三聯(lián)件等)
執(zhí)行元件(圓筒氣缸,、皮囊氣缸

英國NORGREN諾冠氣缸,RA/8125/M/350/L

到諾冠氣缸工作原理諾冠氣缸根據(jù)工作所需力的大小來
確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使
氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠
般來說,,同等排量情況下,氣門越多,,進排氣效率不
過,,達到或超過六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復雜,,還
英國NORGREN諾冠氣缸,RA/8125/M/350/L

會導致發(fā)動機壽命縮短,氣門開啟的空間簾區(qū)(氣門的圓
周和氣門的升程)也較小,,效率下降,。因此,四氣門技術(shù)
機優(yōu)劣的標準之,,但不是*標準,。比如,寶馬公司的
直列4缸2.0升發(fā)動機,,由于其*的可變氣門技術(shù),,在功
技術(shù),也達到了很好的功率,、扭矩和環(huán)保水平,。此外,配
,RA/8125/M/350/L

備渦輪增壓技術(shù)后,,寶來1.8T4缸機的功率和扭矩也能達
的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上個進氣門,。各大汽車
公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機
諾冠氣缸四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機的吸氣,、排氣
效率,,新款轎車大都采用四氣門技術(shù)。當然,,大眾汽車
多采用五氣門技術(shù),,如老款捷達王的20V發(fā)動機,寶來1
,RA/8125/M/350/L

越好,,就像個人跑步,,累得氣喘吁吁時,需要張大嘴
巴呼吸,。傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸個進氣門和個排氣
維修起來也相對容易,。諾冠氣缸對于輸出功率要求不太
高的普通發(fā)動機來說,兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動
諾冠氣缸排量較大,、功率較大的發(fā)動機要采用多氣門技
術(shù),。zui簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),即在進排

,RA/8125/M/350/L


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