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日本SMC5通電磁閥VT307-5G-02

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更新時間:2024-08-23 11:30:46瀏覽次數(shù):806次

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日本SMC5通電磁閥VT307-5G-02
SV1000:1m,、SV2000/3000,、2m,、SV4000:3m
垂直向上缸徑?、行程L,、負載率d%時,,全行程時間t可沿
箭頭①的方向求得,。由縱坐標(biāo)行程L作水平線,
與負載率為d%的全行程線(實線)的交點,,向上作

日本SMC5通電磁閥VT307-5G-02

缸徑ø,、行程L、負載率d%時,,全行程時間t可沿
箭頭①的方向求得,。由縱坐標(biāo)行程L作水平線,
與負載率為d%的全行程線(實線)的交點,,向上作
垂直線,與橫坐標(biāo)的交點即為全行程時間,。終端
速度u可沿箭頭②的方向求得,。由縱坐標(biāo)行程L作
水平線,與負載率為d%的終端速度線(虛線)的交
點,,向下作垂線,,與橫坐標(biāo)的交點即為終端速度。
用zui合適的元件組成驅(qū)動氣缸系統(tǒng)時,,上圖表示了全行
程時間和終端速度,。如上圖所示,對定缸徑,,在不同
負載率和行程下,,可查得全行程時間和終端速度。
0.5MPa
垂直線,,與橫坐標(biāo)的交點即為全行程時間,。終端
速度u可沿箭頭②的方向求得。由縱坐標(biāo)行程L作
水平線,,與負載率為d%的終端速度線(虛線)的交
點,,向下作垂線,與橫坐標(biāo)的交點即為終端速度,。
排氣節(jié)流,、氣缸直接連接、針閥全開
{(負載×9.8)/(理輪輸出力)×100%
供給壓力
配管長度
氣缸安裝方向
速度控制閥
負載率用zui合適的元件組成驅(qū)動氣缸系統(tǒng)時,,上圖表示了全行
程時間和終端速度,。如上圖所示,對定缸徑,,在不同
負載率和行程下,,可查得全行程時間和終端速度。共同條件
供給壓力
配管長度
氣缸安裝方向
速度控制閥
負載率
0.5MPa
SV1000:1m,、SV2000/3000:2m,、SV4000,、3m
垂直向上
排氣節(jié)流、氣缸直接連接,、針閥全開
{(負載×9.8)/(理輪輸出力)×100%

日本SMC5通電磁閥VT307-5G-02

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