德國力士樂溢流閥,REXROTH產(chǎn)品簡介

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,，由于油流速急劇變化,，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波,，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個機(jī)械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,，一般多伴有系統(tǒng)振 動,。

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,，導(dǎo)閥的軸向開口很小,，僅0.003~0.006厘米,。過流面積很小，流速很高,，可達(dá)200米/秒,，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動,。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動,。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。

當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時,，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之,，如在高壓區(qū)時體積本來較小,，而當(dāng)流到低壓區(qū)時，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動,。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在,，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,，有時會有機(jī)械性的高頻振動聲,，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量,、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān),。一般情況下,，管道口徑小、流量少,、壓力高,、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高,。

德國力士樂溢流閥,REXROTH產(chǎn)品簡介