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HYDAC蓄能器技術構造是個怎樣的產品

時間:2017-7-31閱讀:755
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    HYDAC蓄能器技術構造是個怎樣的產品
    HYDAC蓄能器主要由液壓部件和帶氣密分隔元件的氣體部件組成,。流體部分與液壓流路相連。壓力增加時,氣體被壓縮,,液體進入液壓蓄能器。壓力下降時,,壓縮的氣體膨脹,,將儲蓄的流體排入管路。視分隔元件的設計而定,,我們分別有氣囊式蓄能器,,隔膜式蓄能器。
    HYDAC蓄能器內腔由皮囊分為兩個部分:囊內裝氮氣,,囊外充液壓油,。當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時,皮囊就受壓變形,,氣體體積隨壓力增加而減少,。液壓油被逐漸儲存,。若液壓系統(tǒng)工作需要液壓油,則蓄能器將液壓油排出,,使系統(tǒng)的能量得到補償,。
    HYDAC蓄能器在大多數情況下,該鋼質容器的輪廓為球形和圓柱形,。蓄能器內部有由可變形柔性材料制成的隔膜(2)
    帶閉合座(3)
    及塞螺絲(4),。
    結構:焊接式
    舉例來說,HYDAC蓄能器的主要任務之是從液壓系統(tǒng)中吸收定量的壓力流體,并在需要時將其返回到系統(tǒng)中。由于流體受壓,,因此將液壓蓄能器視為壓力容器,,且必須評估其zui大工作壓力,同時考慮現場安裝的驗收標準,。
    在蓄能器調試前和運行過程中,,請仔細了解安裝中的規(guī)范。操作人員應遵守全部操作規(guī)范,。警告:切勿對蓄能器容器進行任何焊接,,軟焊或施加機械功!
    HYDAC蓄能器內腔由皮囊分為兩個部分:囊內裝氮氣,,囊外充液壓油,。當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時,皮囊就受壓變形,,氣體體積隨壓力增加而減少,。液壓油逐步儲壓。若液壓系統(tǒng)工作需要增加液壓油,,則蓄能器將液壓油排出,,使系統(tǒng)的能量得到補償。
    1,、蓄能器應油日向下垂直安裝,。使氣體封在殼體上部,避免進人管路,。
    2,、不得用焊接、鉚接或機械加工等方法來固定蓄能器,。
    3,、蓄能器嚴禁充氧氣或空氣。必須充氮氣或其它惰性氣體,。
    4,、能量儲存時,充氣壓力應低于系統(tǒng)zui低工作壓力的90%(般為60%~80%)
    5,、蓄能器安裝后,,應檢查接口處是否漏氣,、漏油。
    6,、蓄能器設置后,,應按規(guī)定期進行氣壓檢查和技術檢驗。
    檢查和維修
    1,、檢查漏氣:
    HYDAC蓄能器設置后,,開始每周檢查膠囊氣體次;個月后,每月檢查膠囊氣壓次,半年后,,半年檢查次;年后,每年檢查次.定期檢查可以保持*使用條件,并及早發(fā)現滲漏及時修復使用,。
    檢查方法:
    在HYDAC蓄能器的進油口和油箱連接的油路上設置個截止閥,并在截止闊前裝上個壓力表,,慢慢打開截止閥,,使壓力油流回油箱,同時注意壓力表,,壓力表指針是慢慢下降,,達到某壓力值后急速降到零,指針移動的速度發(fā)生變化的數值,,就是充氣壓力,。此外,還可以利用充氣工具直接檢查充氣壓力,,但每檢查次都會放掉點氣體,。
    2、裝置長期停止使用時,,應關閉油口與壓力油管之間的截止閥,,保持蓄能器的油壓在充氣壓力以上。
    3,、若蓄能器在裝置中不起作用,,請檢查是否由于氣閥漏氣引起,以便給予補充氮氣,。若皮囊內沒有氮氣,,氣閥處冒油,,請拆除蓄能器檢查皮囊是否損壞,。當皮囊破損,卸下蓄能器前必須泄去壓力油,,然后才能拆下各零部件,。
    4、卸下HYDAC蓄能器前必須泄去壓力油,,使用充氣工具放掉皮囊內氮氣,,然后才能拆下各零部件,。
    5、因運輸或試壓過程中出現蓄能器緊固螺母松動,,造成蓄能器向外漏油時,,請檢查密封圈是否被擠出密封槽外。安裝平整后,,旋緊螺母,。

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