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中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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日本MITSUBISHI三菱
德國SEW
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意大利ATOS/阿托斯

PILZ皮爾茲安全繼電器是什么,?

時(shí)間:2021-7-21閱讀:410
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    PILZ皮爾茲安全繼電器是什么,?

    PILZ皮爾茲安全繼電器是什么有什么用,?你了解“安全繼電器"嗎,?會(huì)用“安全繼電器"嗎,?下面我們來認(rèn)識(shí)下“安全繼電器"!

    隨著“安全"越來越被強(qiáng)調(diào),,機(jī)械設(shè)備的電氣工程師將面臨越來越多的安全設(shè)計(jì)任務(wù)!要完成這些設(shè)計(jì)任務(wù),,搭建相關(guān)的安全回路,必然要碰到“安全繼電器"問題---因?yàn)椤鞍踩^電器"是構(gòu)成安全回路的核心器件。前提是我們要了解安全繼電器與普通繼電器的區(qū)別

    一、PILZ皮爾茲安全繼電器導(dǎo)向式繼電器

    我們先來看一組產(chǎn)品對比,,上面圖1,、圖2顯然是不同類型的產(chǎn)品,但是現(xiàn)在似乎都被稱為“安全繼電器",!

    事實(shí)上,,圖-1產(chǎn)品的正確名稱為“觸點(diǎn)導(dǎo)向式繼電器",。是繼電器元件的一種,,其動(dòng)作原理一如普通繼電器:線圈上電,,NO觸點(diǎn)閉合,NC觸點(diǎn)斷開;線圈失電,NO觸點(diǎn)恢復(fù)斷開,,NC觸點(diǎn)恢復(fù)閉合。

    之所以稱為導(dǎo)向式繼電器,,是在普通繼電器的結(jié)構(gòu)上,,增加了一個(gè)物理剛性機(jī)構(gòu),。這個(gè)構(gòu)件位于NO動(dòng)觸點(diǎn)和NC動(dòng)觸點(diǎn)之間---固定了二者的間距:

    當(dāng)NO處于閉合狀態(tài)時(shí)(無論是線圈上電后觸點(diǎn)正常閉合,,還是線圈失電后觸點(diǎn)因粘連而處于異常狀態(tài)),,NC觸點(diǎn)必處于斷開狀態(tài),;

    當(dāng)NC處于閉合狀態(tài)時(shí)(無論是線圈失電,觸點(diǎn)處于正常閉合,,還是線圈處于上電狀態(tài),,但觸點(diǎn)因粘連而處于異常狀態(tài)),NO觸點(diǎn)必處于斷開狀態(tài),。

    也就是說:無論線圈是上電還是失電,,也無論觸點(diǎn)是否正常,NO觸點(diǎn)同NC觸點(diǎn)一個(gè)處于閉合狀態(tài),,另一組觸點(diǎn)被導(dǎo)向處于斷開狀態(tài),。

    普通繼電器觸點(diǎn)間沒有這種特點(diǎn):NO觸點(diǎn)發(fā)生粘連,線圈失電,,NC觸點(diǎn)會(huì)恢復(fù)閉合狀態(tài),。NC觸點(diǎn)的情形也一樣。

    如此來看,觸點(diǎn)導(dǎo)向式繼電器就是一個(gè)繼電器元件,,其本身并無任何“安全"之處,,稱其為“安全繼電器"不如稱為“觸點(diǎn)導(dǎo)向式繼電器"讓人容易理解,!

    二,、安全繼電器模塊(簡稱:安全模塊)

    說完圖-1產(chǎn)品,,我們來看圖-2產(chǎn)品—天之行安全繼電器模塊,。

    安全繼電器模塊實(shí)際上是一個(gè)功能單元,,基本的單元由兩個(gè)觸點(diǎn)導(dǎo)向式繼電器和一些邏輯電路構(gòu)成,。它實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)功能:對外部狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,,當(dāng)輸入信息同預(yù)設(shè)不同時(shí),輸出端處于斷開狀態(tài)。

    我們通過下面這個(gè)框圖來了解一下:當(dāng)中涉及到安全繼電器工作原理

    1,、 通過輸入部分的兩個(gè)獨(dú)立通道將外部狀況輸入邏輯部分

    2、 邏輯部分對輸入的外部情況進(jìn)行判斷,兩個(gè)通道的輸入均同預(yù)設(shè)相同,接通電源

    3,、 觸點(diǎn)導(dǎo)向式繼電器K1線圈通過K2的NC觸點(diǎn)得電啟動(dòng),,同理K2也得電啟動(dòng)

    4,、 繼電器K1、K2分別通過各自的NO觸點(diǎn)保持接通

    5,、 輸出部分

    外部狀況發(fā)生變化,,只要有一個(gè)通道輸入的信息同預(yù)設(shè)不同時(shí),邏輯部分將斷開電源,,觸點(diǎn)導(dǎo)向式繼電器K1,、K2線圈失電,輸出部分?jǐn)嚅_,,41-42閉合,。

    在上述動(dòng)作過程中,,有以下要點(diǎn):

    A、外部狀況是通過兩個(gè)獨(dú)立的通道輸入的,,當(dāng)且僅當(dāng)兩個(gè)通道輸入的信息均同預(yù)設(shè)相 同時(shí),,才接通電源。只要有一路輸入異常,,必?cái)嚅_,。

    B、只有K1,、K2功能均為正常才能實(shí)現(xiàn)吸合:無論K1,、K2的任一NO觸點(diǎn)、NC 觸點(diǎn)發(fā)生過觸點(diǎn)粘連異常,,必有一繼電器處于斷開狀態(tài),,不能實(shí)現(xiàn)吸合。

    C,、輸出端接通,,是基于兩個(gè)繼電器同時(shí)吸合才能實(shí)現(xiàn)。只要有一個(gè)繼電器未吸合,,必?cái)嚅_,。

    綜上所述,雙通道輸入的外部情況同預(yù)設(shè)不同,,通過此功能單元,,必能實(shí)現(xiàn)電路的斷開!即使是單元內(nèi)存在觸點(diǎn)粘連(單功能故障),,也能輸出總是處于斷開的狀態(tài),!

    PILZ皮爾茲安全繼電器能斷開電路,當(dāng)然就能停機(jī),,使設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的危險(xiǎn)終止,,實(shí)現(xiàn)安全!


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