PARKER派克柱塞泵的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性及排出壓力
    PARKER派克柱塞泵在使用時其泵的功率,，是單位時間內(nèi),，被泵排出的液體從泵獲得的能量稱為功率，高壓往復(fù)泵的考慮到傳動裝置的效率,、容積效率,、機械摩擦、介質(zhì)溫升等原因造成的功率損失,。
    PARKER派克柱塞泵在使用時主要適用于高壓小流量,，要求其泵的流量恒定或者是定量以及成比例的輸送何種不同的介質(zhì)或者是要求吸入好，在當今能源緊缺的形勢下,，設(shè)備作為其節(jié)能產(chǎn)品,，可以的在食品藥品加工、石油精細化工,、能源礦山開采等眾多中得到了廣泛使用,。
    PARKER派克柱塞泵的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，在使用時其配套性強且通用性差,，品種多而批量小,，理論上，泵的流量只取決于泵的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)與排出壓力無關(guān),，且與輸送介質(zhì)的溫度,、粘度等物理、化學性質(zhì)無關(guān),。
    PARKER派克柱塞泵的泵流量是恒定的,，設(shè)備在使用時其排出的壓力不能有自身來限定，主要取決于泵裝置的管道特性,，并且在定程度上和流量無關(guān),，在使用時要是認為其輸送液體是不可壓縮的，那么在理論上可以認為往復(fù)泵的排出壓力將不受任何限制,。
    PARKER派克柱塞泵可以的根據(jù)泵裝置的管道特性,，建立泵的任何所需的排出壓力，當然所有的往復(fù)泵都會有個泵的排出壓力的規(guī)定,，這不是說該泵的排出壓力不會再升高,，而只是說，由于原動機額定功率和泵本身的結(jié)構(gòu)強度的限制，不允許在超出這排出壓力下使用而己,。
    三柱塞高壓往復(fù)泵保養(yǎng)時的注意事項發(fā)布者：三柱塞高壓往復(fù)泵  日期：2017/8/2 10:16:14  點擊：328
    對于像泵這樣的機械產(chǎn)品,，日常的維護與保養(yǎng)是非常重要，如果在日常使用與停放中不加以保養(yǎng)的話,，那么是會很容易出現(xiàn)老化,、銹蝕等系列問題的，那么就會影響其的正常使用,，無法將自身的化,，同時也會縮短起的使用壽命，三柱塞高壓往復(fù)泵也是如此,，那么,，對于三柱塞高壓往復(fù)泵來說，其在日常的保養(yǎng)中需要注意哪些事項呢,？下面就讓我們起來看看吧,。
    要對PARKER派克柱塞泵進行定期的檢查與校正，通常情況下,，三柱塞高壓往復(fù)泵安全閥的釋放壓力為額定工作壓力的1.08-1.1倍,，除了要對安全閥進行定期檢查之外，還要對壓力表的準確性,、皮帶的松緊度,、三柱塞高壓往復(fù)泵零件的磨損、松動情況進行定期的檢查,，旦發(fā)現(xiàn)異常就要進行及時的解決,，對磨損嚴重的零件進行及時的維修或是更換；此外,，為了防止清洗三柱塞高壓往復(fù)泵發(fā)生堵塞,，影響正常工作的順利進行，還要經(jīng)常性的對其進行清洗,。
    對于新泵與大修出廠的泵來說,，次換油是在500小時之后，此后,，每運轉(zhuǎn)3000小時或按潤滑油來對潤滑油進行更換,；三柱塞高壓往復(fù)泵的潤滑工作也是很重要的,，所以要做好定期的潤滑,，此外，還要管好出水管和進水管道口,，以免影響泵的正常運行,。
    對于需要長時間停用的泵來說，要對其進行仔細的清理，將泵體內(nèi)的液體放盡,，將所有的閥進行拆洗,，為防止泵出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，還要涂上防繡油,；如果要對停放在時間較長的泵進行啟用,，在啟用之前定要進行仔細的、全面的檢查,，確保沒有問題再使用,。
    PARKER派克柱塞泵有以下特點：
    1．該泵減速器可有17個方位的安裝位置，使它適應(yīng)泵單元的不同驅(qū)動線路,。
    2．兩種不同的泵頭體以配合不同尺寸的柱塞（因不同的壓力和排量的要求）,。
    3．可任意選擇的盤根組件、閥總成,、排出法蘭,、吸入管匯等，以適應(yīng)和滿足不同布局,、不同介質(zhì),、不同環(huán)境的要求。
    4．該泵結(jié)構(gòu)輕巧簡單,，重量減輕,、排量、壓力,。
    PARKER派克柱塞泵的工作原理
    柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly),、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
    柱塞和柱塞套是對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm
    柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進,、回油孔,，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后,，應(yīng)用定位螺釘定位,。
    柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同,。
    出油閥和出油閥座也是對精密偶件,，配對研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm 。
    出油閥是個單向閥,，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時,，將高壓油管與柱塞上端空腔隔,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
    出油閥的下部呈十字斷面,，既能導向,，又能通過柴油。出油閥的錐面下有個小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小,，停噴迅速,。
    工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為以下三個階段,。
    進油過程
    當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束,。
    供油過程
    當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動,，燃油受壓,，部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為個密封油腔,，柱塞繼續(xù)上升,，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室。