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中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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意大利ODE
日本DAIKIN大金
德國FESTO費(fèi)斯托
日本SMC
德國BURKERT電磁閥
英國諾冠NORGREN
德國HERION海隆
德國BUSCHJOST寶碩
日本喜開理CKD
美國MAC電磁閥
意大利康茂勝CAMOZZI
德國IFM愛福門
PEPPERL+FUCHS(倍加福)
德國SICK施克
德國TURCK圖爾克
德國BALLUFF巴魯夫
歐姆龍OMRON
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美國派克PARKER
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德國LEUZE勞易測(cè)
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德國AVENTICS安沃馳
丹麥丹佛斯DANFOSS
力士樂REXROTH
德國PILZ皮爾茲
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德國HYDAC蓄能器有哪些我們不知道的作用呢,?

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    德國HYDAC蓄能器有哪些我們不知道的作用呢?
    德國HYDAC蓄能器是能量存儲(chǔ)裝置,,它將液壓能存儲(chǔ)后待需要時(shí)又將能量釋放出來供給系統(tǒng)使用,,它在系統(tǒng)正常運(yùn)行,、改善其動(dòng)態(tài)、保持工作穩(wěn)定性,、延長工作壽命,、降低噪聲、緩和液壓沖擊以及吸收壓力脈動(dòng)等方面起著重要的作用,。
    1,、德國HYDAC蓄能器分類:
    德國HYDAC蓄能器按加載方式分為彈簧式、重錘式和氣體式:
    (1)彈簧式德國HYDAC蓄能器有內(nèi)彈簧式和外彈簧式,,主要依靠壓縮彈簧把液壓能轉(zhuǎn)換為彈簧的彈性勢(shì)能存儲(chǔ),,需要時(shí)釋放出去,如下圖1(a)為內(nèi)彈簧式,;圖1(b)為外彈簧式示,。
    (2)重錘式德國HYDAC蓄能器通過提升加載在密封塞上的塊把液壓能轉(zhuǎn)換為重力勢(shì)能存儲(chǔ)起來,如上圖2所示,。
    (3)氣體式德國HYDAC蓄能器工作原理以波義耳定律( )為基礎(chǔ)通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,,氣體式蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為皮囊式、管路消震器,、隔膜式,、氣液直接接觸式、活塞式等,。
    ① 德國HYDAC蓄能器由鑄造或鍛造而成的壓力罐(殼體),、氣囊、充氣閥,、菌形閥(避免氣囊被擠出油口),、油口等組成,皮囊式蓄能器皮囊形狀有梨形
    ② 管德國HYDAC蓄能器直接安裝在高壓系統(tǒng)管路上,,結(jié)構(gòu)如圖4所示,。
    ③ 德國HYDAC蓄能器由兩個(gè)半球形殼體扣在起,兩個(gè)半球之間夾著張橡膠薄膜,,將油和氣分開,,結(jié)構(gòu)如圖5所示。
    ④ 德國HYDAC蓄能器壓力罐內(nèi)充入惰性氣體如圖6所示,。
    ⑤ 德國HYDAC蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開,,活塞和筒狀蓄能器內(nèi)壁之間有密封,所以油不易氧化,,結(jié)構(gòu)圖
    2,、德國HYDAC蓄能器有哪些我們不知道的作用呢?的充氣及故障檢測(cè)方法:   德國HYDAC蓄能器般為液壓系統(tǒng)zui低工作壓力的80%~90%,氣囊式蓄能器的充氣壓力可在系統(tǒng)zui低工作壓力的70%~90%之間,。  ?。?)蓄能器的充氣   蓄能器的充氣方法有兩種:蓄能器對(duì)充法及增壓器充氣法。  ?、僭跊]有德國HYDAC蓄能器充氮車時(shí)可采用蓄能器對(duì)充的方式,,如圖8所示,。充氣方法為:用充氣工具向蓄能器充入氮?dú)?,在充氣時(shí)放掉蓄能器中的油液;再將充氣工具A和B分別裝在蓄能器C和D上,,將A中的進(jìn)氣單向閥拆除,,用高壓軟管A、B聯(lián)通,,頂開皮囊進(jìn)氣單向閥的閥芯,,打開球閥1,4,,關(guān)閉2,,3兩閥。開啟高壓泵并緩緩升壓,,可將C內(nèi)的氮?dú)獬淙隓內(nèi),。當(dāng)C的氣壓不隨油壓的升高而地升高時(shí),將油壓降下來,;zui后再用氮?dú)馄肯駽內(nèi)充氣,,然后重復(fù)上述步驟,直D內(nèi)的氣壓符合要求為止,。
    德國HYDAC蓄能器
    1.皮囊(膠囊)慣性小,,反應(yīng)靈敏,適合用作消除脈動(dòng),;
    2.皮囊將油氣隔開,,油氣不會(huì)混合(不破裂的情況下);
    3.維護(hù)容易,、附屬設(shè)備少,、安裝容易、充氣方便,。
    缺點(diǎn):
    1.德國HYDAC蓄能器皮囊的使用壽命通常比不上(活塞式)密封件的使用壽命,,而且各品牌的皮囊差異很大;
    2.導(dǎo)致皮囊破裂的因素很多,,其中包括皮囊本身的壽命差異,、皮囊裝配各步驟操作不當(dāng)、預(yù)充氣各步驟操作不當(dāng)、預(yù)充氣壓力計(jì)算誤差,、溫度變化大(包括季節(jié)溫差大),、長期橫向振動(dòng)搖晃、流體腐蝕,、介質(zhì)內(nèi)微小固體雜質(zhì)慣性沖擊,,等等;
    3.德國HYDAC蓄能器皮囊破裂時(shí),,可能會(huì)導(dǎo)致蓄能器突然失效,,油氣瞬間或短時(shí)間混合可能導(dǎo)致系統(tǒng)事故;
    4.皮囊不能做得太大,,否則影響皮囊壽命,,ASME標(biāo)準(zhǔn)般zui大為60升,歐洲大多為50升,;
    5.工作壓力不能太高,,高(3倍或更小安全系數(shù))般為31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系數(shù))為51.8Mpa,;
    6.因設(shè)計(jì)及加工等原因,,在快速釋放油液時(shí),很多品牌的囊式蓄能器的菌型閥會(huì)提前關(guān)閉,,導(dǎo)致蓄能器突然部分失效,;
    7.因皮囊材質(zhì)為橡膠,強(qiáng)度不高,不能承受很大的壓力波動(dòng)(注意皮囊壓縮比),,波動(dòng)幅度過大會(huì)大大降低皮囊壽命,;所以同時(shí),皮囊式蓄能器般也不適合串聯(lián)氣瓶或氣瓶組使用,。

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