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FESTO氣缸上的那些鎖主要有哪些作用功能

時間:2014/6/30閱讀:1592
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FESTO氣缸上的那些鎖主要有哪些作用功能
FESTO氣缸部和鎖緊裝置部組合而成,用于高精度的中途停止,、異常事故的緊急停止和防止落下等,。鎖緊氣缸的氣缸部使用的就是標(biāo)準(zhǔn)氣缸,F(xiàn)ESTO大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)氣缸都有鎖緊選項,。常見的鎖緊裝置有如下幾種方式,。這種鎖緊裝置由制動活塞、制動臂,、制動彈簧,、壓輪、制動瓦和制動瓦座等組成,。氣缸的活塞桿在制動瓦內(nèi)穿過,。制動臂等形成杠桿擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以增大夾緊力,。當(dāng)A口加壓,、B口排氣時,制動瓦處于自由狀態(tài),,活塞桿可以自由運(yùn)動,,此為解鎖狀態(tài)。該鎖有三種制動方式,,分別是彈簧制動式(B口作為呼吸口),、氣壓制動式(去掉制動彈簧)和彈簧+氣壓制動式(B口加壓與彈簧力共同作用)。?
該鎖只有個通口,,當(dāng)通口排氣時,,偏心的彈簧力使鎖環(huán)傾斜,將活塞桿緊緊鎖住,。當(dāng)通口加壓時,,氣壓推動鎖緊環(huán)復(fù)位,,此時為狀態(tài),活塞桿可自由移動,。??3)球+錐形環(huán)的鎖緊方式?這種鎖緊裝置的動作原理見下圖,。當(dāng)鎖的通口排氣時,作用在錐形環(huán)外的制動彈簧的彈簧力推動錐形環(huán)左移,,通過楔形作用而擴(kuò)力,。在錐形環(huán)內(nèi)有排成兩排的許多鋼球,擴(kuò)力通過鋼球和制動瓦座傳到制動瓦上,,便以很大的力將活塞桿鎖住,。旦鎖的通口加壓,釋放活塞和錐形環(huán)在氣壓力作用下克服彈簧力而右移,,當(dāng)鋼球托架碰上右側(cè)缸蓋時,,通過保持器使鋼球脫離錐形環(huán),則制動力解除,,氣缸解鎖,。??斜板式鎖緊方式是單方向的,而其他兩種是雙向的,。杠桿+楔形鎖緊方式可以選擇彈簧+氣壓鎖緊方式,,另外兩種為彈簧鎖緊方式。?
 

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