FESTO氣缸應(yīng)用領(lǐng)域與工作原理

　　FESTO氣缸即進(jìn)排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭都固定而氣缸本體則可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并且作用于機(jī)床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸，是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,。

　　FESTO氣缸主要由導(dǎo)氣頭,、缸體、活塞及活塞桿組成,。

　　FESTO氣缸工作時(shí),，外力帶動(dòng)缸體、缸蓋及導(dǎo)氣頭旋轉(zhuǎn),，而活塞及活塞桿只能作往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng),，并且導(dǎo)氣頭體外接管路，固定不動(dòng),。

　　應(yīng)用領(lǐng)域：FESTO氣缸主要用在印刷(張力控制),、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨其構(gòu)造是將2個(gè)旋轉(zhuǎn)氣缸的動(dòng)作結(jié)合為一,，葉片型搖動(dòng)驅(qū)動(dòng)器可做FESTO氣缸的轉(zhuǎn)動(dòng),。

　　FESTO氣缸是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),、擺動(dòng),、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作。氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類,。氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng),，輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移。氣馬達(dá)用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,。  氣動(dòng)控制元件用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等,，以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作,。氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥,。

　　FESTO氣缸由缸筒,、活塞、活塞桿,、前端蓋,、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),，有桿腔排氣,，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出,；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回,。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

　　FESTO氣缸在行動(dòng)過程中,，不能說(shuō)身體的任何部分在其行程,，以便不受傷害。在鋼瓶的設(shè)備維護(hù)中,，必須先卸下氣源,，以保證鋼瓶?jī)?nèi)氣體的排出，直到設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)才運(yùn)行,。在維護(hù)氣缸端時(shí),，應(yīng)先檢查車身的任何部位不放置在其行程范圍內(nèi)，可開啟氣源試驗(yàn)運(yùn)行。當(dāng)氣源接通時(shí),，F(xiàn)ESTO氣缸的一部分應(yīng)沖進(jìn)空氣,，使氣缸迅速趕到原來(lái)的位置，然后與插頭連接,。

　?。?）FESTO氣缸工作原理

　　步驟一，F(xiàn)ESTO氣缸B通入氣壓(0.1-0.8MPa),，同時(shí)從氣口A排大氣,，活塞及活塞桿向后退回，當(dāng)活塞碰到缸體右端時(shí)便停止,，活塞桿端處于a點(diǎn)位置,，這種狀態(tài)就是復(fù)位狀態(tài)。

　　步驟二,，工作,。從氣口A通入氣壓(0.1-0.8MPa)，同時(shí)從氣口B排大氣,，活塞桿及活塞向前伸出,。當(dāng)活塞碰到前蓋時(shí)便停止運(yùn)動(dòng)。此時(shí)活塞桿端處于b點(diǎn)位置,，ab之間的距離就是活塞的行程S,。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)。

　　重復(fù)步驟如此循環(huán),，使缸體旋轉(zhuǎn),，活塞帶活塞桿作往復(fù)移動(dòng)。

　?。?）FESTO氣缸角度調(diào)節(jié)

　　FESTO氣缸通過調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行旋轉(zhuǎn)角度的控制,，也可以安裝緩沖器，運(yùn)行也更加平穩(wěn),。

　　FESTO氣缸在能夠完成角度旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的同時(shí)能繼續(xù)完成下壓夾緊工作,，能重復(fù)運(yùn)作。常用于高精度自動(dòng)化生產(chǎn)車間,，適合空間狹小的環(huán)境下安裝使用,，常見的有FESTO氣缸轉(zhuǎn)角氣缸等，F(xiàn)ESTO氣缸活塞桿上的旋轉(zhuǎn)槽和缸筒上的凸槽的的配合進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),，在角度旋轉(zhuǎn)的時(shí)候行程隨著旋轉(zhuǎn)的角度變化而變化,，最后進(jìn)行完成下壓工作。