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德國(guó)BURKERT電磁閥結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)

時(shí)間:2018/6/20閱讀:1999
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    德國(guó)BURKERT電磁閥結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)
    是特別適合用于高壓,大流量,,高壓力和設(shè)備的位置是結(jié)構(gòu)緊湊,,空間應(yīng)用。個(gè)導(dǎo)式安全閥主要用于石油和天然氣,,化工,,電器,金屬和在城市的壓縮天然氣設(shè)施,,壓力容器,,壓力管道保護(hù)裝置。
    如果系統(tǒng)運(yùn)行正常,,導(dǎo)式安全閥的封閉狀態(tài),,通過(guò)進(jìn)氣歧管壓力控制閥和主閥,管道系統(tǒng)的壓力商會(huì)的圓頂快門(mén)上,,當(dāng)主閥系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生電力,,直接向下主閥關(guān)閉。
    德國(guó)BURKERT電磁閥當(dāng)系統(tǒng)中的壓力閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉設(shè)置滑動(dòng)梭閥進(jìn)口壓力通過(guò)導(dǎo)閥排出,,由于高壓系統(tǒng),,幫助主閥壓力室后排座椅的壓力,移動(dòng)穿梭關(guān)閉輸入通道,,中斷了流體閥的流量,,主閥,當(dāng)壓力是陡峭的主閥該閥是*開(kāi)放的,,主要排液閥支架,。
    德國(guó)BURKERT電磁閥當(dāng)系統(tǒng)壓力低于定值時(shí),閥門(mén)彈簧力來(lái)克服閥進(jìn)口壓力施加移動(dòng)迫使航天飛機(jī),,試驗(yàn)閥座和工作人員除了打開(kāi)滑動(dòng)穿梭,,并終返回到主液體閥室的圓頂,關(guān)閉閥,。
    德國(guó)BURKERT電磁閥彈簧變化的主要是直接參與控制閥的間接影響,,以提高該法的敏感性和對(duì)生命的主閥住房插頭,雙外殼,,具有精度高,,重現(xiàn)性好,后座迅速操作,,有沒(méi)有逃生,,高背壓排放,工作長(zhǎng)期工作它們主要用于石油和天然氣,,化工,,電氣,金屬,和城市燃?xì)鈮嚎s機(jī),,容器,,超壓保護(hù)管設(shè)備。
    密封面般由金屬材料制成,,即使經(jīng)過(guò)精密的加工,,閥門(mén)很難做到的密封。引起閥門(mén)密封面泄漏的情況很復(fù)雜,。
    (1)密封面進(jìn)入異物,。雜質(zhì)和臟物等落到密封面上,造成閥瓣與閥座間存在間隙,,導(dǎo)致泄漏,。處理方法是密封面上的異物,重新研磨密封面,。
    (2)密封面損傷,。造成密封面損傷的主要原因是密封面材質(zhì)不良,在長(zhǎng)期惡劣環(huán)境中發(fā)生銹蝕,。二是在多次起跳或長(zhǎng)時(shí)間工作后,,密封面出現(xiàn)磨損。三是密封面在堆焊工序存在缺陷,,在使用過(guò)程中暴露,。處理方法是根據(jù)損傷程度和原因,直接研磨,、車(chē)削后研磨或者重新加工密封面,。
    (3)密封面寬度大。彈簧壓力定的情況下,,密封面寬度大,,則密封壓強(qiáng)小,若該壓強(qiáng)低于鍋爐系統(tǒng)工作壓強(qiáng),,將造成泄漏,。處理辦法是重新加工密封面合理尺寸,并研磨后使用,。
    (4)零件卡阻,。閥桿、襯套或閥瓣等零件存在卡阻,,致使閥瓣回坐后不能*密封,。處理方法是拆解閥門(mén),消除卡阻,。
    (5)裝配不當(dāng),。由于閥門(mén)密封面采用金屬材質(zhì),,閥瓣和閥座的平面度以及同軸度對(duì)密封有根本影響。閥桿,、彈簧,、襯套、閥瓣等零件裝配精度,,尤其是同軸度直接影響閥門(mén)密封,。閥瓣和閥座未*對(duì)正,、彈簧與閥桿間隙太大及閥桿線不正等均可能造成閥門(mén)泄漏,。處理方法是重新拆裝,裝配時(shí)閥瓣周?chē)浜祥g隙的大小及均勻性,,閥桿,、彈簧和閥瓣的同軸度等配合尺寸精度。
    (6)德國(guó)BURKERT電磁閥彈簧失效或者壓緊力不足,。在彈簧直接載蒸汽安全閥中,,彈簧對(duì)閥門(mén)的影響很大。長(zhǎng)時(shí)間使用后彈簧可能出現(xiàn)性變形失效,、剛度減小或接觸面不平行等問(wèn)題,,造成閥門(mén)泄漏。處理方法是更換彈簧或?qū)椈蛇M(jìn)行修磨,,并調(diào)整壓緊力,。
    德國(guó)BURKERT電磁閥特點(diǎn)
    (1)德國(guó)BURKERT電磁閥起跳前后的良好密封性。
    (2)允許工作壓力接近安全閥的整定壓力,。
    (3)較小超壓就能使安全閥主閥迅速達(dá)到全啟狀態(tài),。
    (4)導(dǎo)式安全閥動(dòng)作和開(kāi)啟高度不受背壓的影響。
    (5)啟閉壓差可調(diào),。
    (6)導(dǎo)閥不流動(dòng)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少了有害介質(zhì)的排放和環(huán)境污染,。
    (7)可檢測(cè)安全閥的整定壓力。

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