CDK32-5-100 HAWE減壓閥 德國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)貨

CDK32-5-100 HAWE減壓閥 德國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)貨

PDM 型比例調(diào)壓閥寧波秉圣工業(yè)保證原裝正品,質(zhì)量保證,直接源頭公司采購(gòu),，一手廠(chǎng)家價(jià)格.可提供報(bào)關(guān)原產(chǎn)地證明。這幾種型號(hào)：PDM4PH-G24,PM1-11-G24,PMZ1-19-G12,PDMP11-43/24,PDM22-21/22,PDMP11-12,PMZ1-7.5-G24主要用于建筑機(jī)械,，機(jī)床,，通用液壓系統(tǒng)，礦山機(jī)械,。寧波秉圣只做原裝件,，哈威的總負(fù)責(zé)人曾工，有10來(lái)年的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),，如果樣本及技術(shù)選型可以相互探討,。常規(guī)的哈威泵和閥有部分有現(xiàn)貨，可以來(lái)公司考察后合作,。

德國(guó)哈威hawe流量閥品種齊全,供應(yīng)國(guó)內(nèi)企業(yè),行業(yè)口碑好質(zhì)量保證,值得信德國(guó)哈威hawe流量閥國(guó)外渠道,隨貨可以提供原廠(chǎng)證明,報(bào)關(guān)單,各類(lèi)資質(zhì)證明

PMV 和 PDV 型比例溢流閥

溢流閥影響液壓設(shè)備中的壓力,，并可以被電動(dòng)式成比例遠(yuǎn)程控制。 從而達(dá)到保護(hù)

設(shè)備防止超出最大允許可變壓力的目的。

在此介紹的閥是直動(dòng)式（PMV 型）或先導(dǎo)式（PDV 型）,。 為了實(shí)現(xiàn)集成比例限

壓閥運(yùn)行,，壓力須為 3 bar。

特征及優(yōu)點(diǎn)：

1． 工作壓力最高至 700 bar

使用范圍：

1． 通用液壓系統(tǒng)

2． 試驗(yàn)臺(tái)

CDK,DK和DZ減壓閥

調(diào)壓閥的任務(wù)是將初始?jí)毫词乖谳斎雺毫^高且變化的情況下繼續(xù)保持恒定,。 在具有較低恒定壓力水平的油路（次級(jí)回路）由具有變化的,、較高壓力水平（初級(jí)回路）的油路供給的情況下使用調(diào)壓閥。 在此所介紹的閥門(mén)是直動(dòng)式閥門(mén),。 與傳統(tǒng)的,、有泄漏的滑閥式調(diào)壓閥（需有附加的泄漏油接口）相比，這種類(lèi)型是一種符合 2 通原理的閥門(mén),，即在關(guān)閉狀態(tài)下無(wú)泄漏密封,。 CLK 型此外還有過(guò)載平衡作用。 反向流動(dòng)方向約為 Qmax 的兩倍,。 該閥門(mén)適合擰入可簡(jiǎn)便加工的螺紋孔中,。 DK 型的特別之處在于后裝的壓力開(kāi)關(guān)，即壓力和開(kāi)關(guān)同時(shí)由一個(gè)調(diào)節(jié)元件控制,。 如果初級(jí)壓力水平為 P 并且此時(shí)二級(jí)側(cè)為 V,，可能通過(guò)旁通單向閥產(chǎn)生帶來(lái)少量的壓力損失的反向通流 VP。 2 通調(diào)壓閥作為單只板式安裝閥設(shè)計(jì),。 它與一個(gè)用來(lái)降低 VP 流動(dòng)阻力的旁通單向閥和選擇性的（如果需要）節(jié)流閥或活門(mén)（可以加裝）集成在一個(gè)模塊中,。

主要種類(lèi)

1、減壓穩(wěn)壓閥

主要特點(diǎn)：1,、DN65口徑以上活塞式,。替了膜片提高壽命3倍以上；2,、DN50口徑以下,，用尼龍強(qiáng)化橡膠的平膜片代替了原來(lái)的膜片，也提高壽命3倍以上,。適用介質(zhì)：水,、空氣。介質(zhì)溫度：0~90°C,。

2,、波紋管減壓閥

本閥用于溫度在180C以下的蒸汽、空氣及其它無(wú)腐蝕性氣體的管路上,，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié),，使通過(guò)閥內(nèi)的介質(zhì)壓力減至某一需要的出口壓力，并使介質(zhì)的出口壓力保持相對(duì)穩(wěn)定,，但進(jìn)口壓力與出口壓力之差必須大于或等于0.5bar,。

3,、支管減壓閥

一、用途本廠(chǎng)生產(chǎn)的水用減壓閥主要用于各種建筑給水系統(tǒng),、消防系統(tǒng),、中央空調(diào)系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)等,。它用于支管減壓,，可使供水壓力分配更加均衡,，避免部分供水超壓,，優(yōu)化高層建筑給水分區(qū)。它可代替分區(qū)調(diào)頻變速水泵,，在消防給水系統(tǒng)上可代替分區(qū)水泵,，用于家用給水系統(tǒng)，可保護(hù)所有的水龍頭和其它水器具,。

二,、特點(diǎn)采用直接作用隔膜式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,，無(wú)卡阻,，性能可靠，經(jīng)久耐用,。耐臟防水垢,，不需過(guò)濾器，不需旁通管,，配管極其簡(jiǎn)單,，能節(jié)省大量空間和配管成本。出口壓力精密可調(diào),，在一般場(chǎng)合下,，可以認(rèn)為出口壓力不受進(jìn)口壓力的影響（出口壓力的變化量是△P1的8%）。的水力特性,，壓力損失小,，減壓比可達(dá)成10：1以上?？蓾M(mǎn)足多種減壓要求,，特別適用于支管減壓系統(tǒng)。

CDK3-1-1/4-210 HAWE減壓閥 德國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)貨安裝減壓閥的注意事項(xiàng)

　　1,、清理殘?jiān)?/span>首先用機(jī)油沖洗閥腔內(nèi)由于制造的原因是在閥門(mén)內(nèi)殘留的鐵屑等物,，保持閥門(mén)內(nèi)腔的清潔。

　　2,、密封：安裝閥門(mén)與管道的接管前應(yīng)注意添加密封帶,，防止漏油,。

　　3、閥門(mén)的安裝：在安裝閥門(mén)時(shí)要根據(jù)示意圖對(duì)接接口,，保持對(duì)接正確,，并盡量減小管道對(duì)接的應(yīng)力。

　　安裝后的調(diào)試：

　　1,、保持通過(guò)閥門(mén)的流體的清潔,，在實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際安裝過(guò)程中就出現(xiàn)因?yàn)橥ㄟ^(guò)閥門(mén)的機(jī)油中存在雜質(zhì)而導(dǎo)致油路堵塞的問(wèn)題。

　　2,、調(diào)壓旋紐隨著壓力的增大,，會(huì)逐漸出現(xiàn)調(diào)節(jié)靈敏度的增大的問(wèn)題，在調(diào)壓過(guò)程中,，應(yīng)該緩慢多次的調(diào)節(jié),，直至需要的安全壓力。

CDK32-5-100 HAWE減壓閥 德國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)貨溢流閥和減壓閥的區(qū)別

　　溢流閥是防止系統(tǒng)超載,，保證安全,。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過(guò)載的前提下，降低系統(tǒng)壓力,。

　　1,、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。

　　但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),，減壓閥打開(kāi),，部分油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會(huì)上升）,，這一支路的油壓是不會(huì)上升了,。

　　它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用。溢流閥則不同,，它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓,。所以他有安全、調(diào)壓,、穩(wěn)壓等作用,。

　　2、溢流閥是常閉的,，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作,；減壓閥是常通的，通過(guò)狹窄通道減壓,。

　　3,、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓,、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用,。

　　4,、溢流閥的作用是穩(wěn)壓、溢流,、過(guò)載保護(hù),。減壓閥是減小壓力，,，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減校用途不一樣,。所以不能代替。

CDK32-5-100 HAWE減壓閥 德國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)貨的工作原理

　　根據(jù)“并聯(lián)溢流式壓力負(fù)反饋"原理設(shè)計(jì)而成的液壓閥稱(chēng)為溢流閥。溢流閥的主要用途有以下兩點(diǎn)：

　　（1）調(diào)壓和穩(wěn)壓。如用在定量泵構(gòu)成的液壓源中,，用以調(diào)節(jié)泵的出口壓力,，保持該壓力恒定。

　　（2）限壓,。如用作安全閥,，當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí)，溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài),，僅僅在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)定壓力時(shí)才開(kāi)始溢流,，對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)作用。

　　溢流閥的特征是：閥與負(fù)載想并聯(lián),，溢流口接回油箱,，采用進(jìn)口壓力負(fù)反饋。

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