水電站攔污浮體 攔污柵浮體改革開(kāi)放以來(lái),，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，基本建設(shè)不斷擴(kuò)大,，人民生活水平不斷提高,。因此，隨之而來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)重,，特別在江河水系領(lǐng)域尤為突出,，除了下降和生態(tài)平衡受到危害外，水面上漂浮的生活垃圾和樹(shù)枝竹木等廢棄物,，對(duì)水力發(fā)電廠(chǎng)正常運(yùn)行造成不良后果也越來(lái)越大,，已引起同業(yè)人士的高度關(guān)注。本文對(duì)自浮式攔污漂排如何改善上述情況進(jìn)行闡述,。
　　關(guān)鍵字：自浮式,，漂排，無(wú)動(dòng)力,，結(jié)構(gòu)
　　
　　1、水電站攔污浮體 攔污柵浮體
　　漂排系統(tǒng)由上,、下游槽形軌道,，支承裝置及過(guò)渡裝置和若干節(jié)雙浮筒構(gòu)成的鏈形攔污漂排組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵,。
　　漂排支撐點(diǎn)連線(xiàn)與水流夾角為60o～70o左右,，上游軌道安裝在水庫(kù)靠發(fā)電機(jī)進(jìn)水口一側(cè)巖坡軌道梁鋼筋砼柱內(nèi)，下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過(guò)錨固和現(xiàn)場(chǎng)澆筑與大壩閘墩柱連成一體,。
　　支承裝置由主輪,、側(cè)輪和輪架構(gòu)成，主,、側(cè)輪均配用自潤(rùn)滑軸套,，加上配重,，可保證裝置在軌道槽內(nèi)升降靈活，達(dá)到漂排隨水位變化“無(wú)動(dòng)力自浮”的目的（老式欄污排則需通過(guò)電動(dòng)圈揚(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)節(jié)吊繩索張馳度來(lái)適應(yīng)水位變化）,。
　　浮筒之間及浮筒與支承裝置,、過(guò)渡裝置均采用十字絞座和銷(xiāo)軸連接。這樣,，在流速和流向改變時(shí),，浮筒在左右方向有一定程度偏轉(zhuǎn)，攔污漂排略成弧線(xiàn),，能保持良好的工作狀態(tài),。為方便實(shí)地巡視和檢查維護(hù)，漂排上設(shè)置有步行走板和護(hù)攔,。

　?。?）漂排浮筒采用園形截面，雙筒并列連接,，浮筒直徑Φ760mm,浮筒下懸掛高1m的格柵,浮筒長(zhǎng)度3m,。
　　（2）導(dǎo)軌內(nèi)的支承裝置通過(guò)過(guò)渡裝置與浮筒連接,，在水流和風(fēng)力的作用下會(huì)略成弧線(xiàn),，浮筒之間用十字鉸座連接，這樣,，浮筒可在左右方向有一定自由程度的偏轉(zhuǎn),。
　　（3）雙浮筒頂部連接間設(shè)置有固定行走平臺(tái)和安全護(hù)攔,，可供清理水面污物和運(yùn)行檢查維護(hù)之用,。
　　（四）主要設(shè)計(jì)計(jì)算及要求
　?。?） 浮筒浮力
　　浮筒體積2.6507m3,，浮筒、格柵重1300kg,。經(jīng)計(jì)算吃水深度395mm,，水上高度335mm，可以滿(mǎn)足運(yùn)行要求,。
　?。?） 過(guò)渡裝置浮力
　　需保證水面高度為355mm，與浮筒*,。經(jīng)計(jì)算,，浮力儲(chǔ)備為2100kg。為了滿(mǎn)足吃水深度的要求，在過(guò)渡裝置內(nèi),，用于配重的砂石約800kg,，具體重量按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。
　?。?） 軌道拉力
　　導(dǎo)漂排在水流,、風(fēng)浪作用下，產(chǎn)生的拉力,。假設(shè)浮筒上下游水頭差達(dá)0.3m,，經(jīng)計(jì)算，并考慮安全因素軌道拉力取30T,。
　　4,、結(jié)束語(yǔ)
　　青溪發(fā)電公司針對(duì)上述情況，在多年治污的基礎(chǔ)上,，安裝無(wú)動(dòng)力自浮式攔污漂排,，取得了良好的綜合效益，為2006,、2007,、2008年度發(fā)電作出了很大貢獻(xiàn)。
　　該類(lèi)攔污裝置用途很廣,，例如水電站的取水口,、火電站的取水口、自來(lái)水的取水口及其它工農(nóng)業(yè)的取水等,。