TK透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專(zhuān)院校,、技校、職業(yè)學(xué)校,、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心,、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好的了解電梯,、使用電梯,，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究,，精心設(shè)計(jì)的,。
透明仿真教學(xué)客梯
透明仿真教學(xué)客梯概 述
ZH透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專(zhuān)院校、技校,、職業(yè)學(xué)校,、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,，使更多的人能夠更好的了解電梯,、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才,，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究，精心設(shè)計(jì)的,。
電梯是根據(jù)zui常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu),，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能,。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。為了便于教學(xué),，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí),，電梯的運(yùn)行過(guò)程,，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作,。使學(xué)生能夠很直觀,、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,，達(dá)到事半功倍的效果,。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題,。
1,、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結(jié)構(gòu)，底座與電梯井道一體化設(shè)計(jì),，結(jié)構(gòu)美觀大方,，堅(jiān)固耐用；
2,、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成,，并進(jìn)行噴丸處理，底座含特制作萬(wàn)向輪,，方便電梯移動(dòng),；
3,、電梯各重要部位均采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃精制作而成,*仿真真實(shí)電梯的所有功能；
4,、電梯含語(yǔ)音報(bào)站功能,可準(zhǔn)確報(bào)出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.
電氣控制采用三菱可編程控制器（PLC）實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,，交流變頻調(diào)速（VVVF）驅(qū)動(dòng)，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣,。具有性能可靠,、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單,、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn),。
透明仿真教學(xué)客梯電梯的基本結(jié)構(gòu)
1. 機(jī)房部分：
包括曳引機(jī)、制動(dòng)器,、限速器,、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪,、手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,、控 制柜、電源開(kāi)關(guān),、轎廂照明開(kāi)關(guān),、井道 照明開(kāi)關(guān)。
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2. 井道部分：
轎廂,、轎廂導(dǎo)軌,、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架,、緩沖器,、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān),、控制電纜,、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝
3. 轎廂部分：
轎廂,、安全鉗,、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)
關(guān)門(mén)機(jī),、 平層裝置,、操縱箱,、轎廂
內(nèi)指令按鈕,、 指層燈、轎廂照明,、
轎廂內(nèi)檢修盒及轎門(mén)組合而成,。
4. 層門(mén)部件：
廳門(mén),、召喚按鈕箱、樓層顯示
器,、門(mén)機(jī) 械鎖,、 電氣聯(lián)鎖裝置。
透明仿真教學(xué)客梯電梯的基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷,，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）,。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng),，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落,。
B. 轎廂,、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障,，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效）,，轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量,，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止,。
C. 上、下限位開(kāi)關(guān)：
在電梯井道的上,、下端部安裝此開(kāi)關(guān),，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi),，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止,，不在工作,，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電,。
D. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān),，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖,。層門(mén)關(guān)閉后,，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
E. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí),，電梯可以升降,，若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行,。
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān),。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行,。
電氣控制部分基本功能
自動(dòng)平層,、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)、手動(dòng)提前開(kāi)關(guān)門(mén),、順向截梯,、zui遠(yuǎn)端反向截梯、超/失速停駛,、超重停駛,、上下限位、開(kāi)關(guān)門(mén)異常重新開(kāi)關(guān)門(mén),、層門(mén)聯(lián)鎖保護(hù),、司機(jī)操作（直駛）、自動(dòng)/手動(dòng),、檢修控制,、照明、風(fēng)扇模擬,、靠站時(shí)順向呼叫重開(kāi)門(mén),。
透明仿真教學(xué)客梯主要技術(shù)參數(shù)
1. 輸入電壓：AC 380±7% 50HZ 2. 外型尺寸：寬1070mm×深1550mm×高2360mm 3. 層站形式：客梯(四層四站四門(mén))、貨梯(四層四站四門(mén)),。 4. 控制方式：可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制,。 5. 結(jié)構(gòu)形式：四層站 6. 可編程控制器（PLC）： 型 號(hào)：三菱FXzn-64MR 輸入電壓：AC 220V 50HZ 輸入輸出點(diǎn)數(shù)：64點(diǎn)(32入,32出) 輸出方式：繼電器輸出 | 7. 變頻調(diào)速器： 型 號(hào)：TE380 3007 輸入電壓：AC 220V 60HZ 額定電流：2.5A 功 率：1.2KW 8. 曳引機(jī)： 速比：30 ：1 模數(shù)：1.5（蝸輪減速器） 9. 拖動(dòng)電機(jī)： 型號(hào)：JW5622 電壓：AC 220V 50HZ 功率：180W 轉(zhuǎn)速：2800r/min |
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
序號(hào) | 項(xiàng)日名稱(chēng) | 序號(hào) | 項(xiàng)日名稱(chēng) | 序號(hào) | 項(xiàng)日名稱(chēng) |
1 | 轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn) | 5 | 限速保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn) | 9 | 電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) |
2 | 轎廂平層控制實(shí)訓(xùn) | 6 | 信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) | 10 | 電梯控制編程實(shí)訓(xùn) |
3 | 轎廂門(mén)開(kāi),、并控制實(shí)訓(xùn) | 7 | 語(yǔ)音報(bào)站實(shí)訓(xùn)功能 | 11 | 電梯程序運(yùn)行與調(diào)試實(shí)訓(xùn) |
4 | 終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn) | 8 | 轎廂照明控制實(shí)訓(xùn) | 12 | 20多種電梯常見(jiàn)故障實(shí)訓(xùn)考核 |
