【簡單介紹】
| 產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
建材 |
骨料一卡通智能裝車系統(tǒng)應(yīng)用場景廣闊,可以同時滿足庫下結(jié)算,庫下無計量,固定料口等多種配置場景的下料,而且可以在對運(yùn)輸裝載量嚴(yán)格的當(dāng)下,實(shí)現(xiàn)不到料,不超載,不補(bǔ)料完成發(fā)運(yùn),系統(tǒng)的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)物料的自動裝載,大大地節(jié)省了人力成本,打通工廠發(fā)貨物流智能化的最后一個環(huán)節(jié).
骨料一卡通智能裝車系統(tǒng)應(yīng)用場景廣闊,，可以同時滿足庫下結(jié)算、庫下無計量,、固定料口等多種配置場景的下料,，而且可以在對運(yùn)輸裝載量嚴(yán)格的當(dāng)下，實(shí)現(xiàn)不到料、不超載,、不補(bǔ)料完成發(fā)運(yùn),，系統(tǒng)的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)物料的自動裝載，大大地節(jié)省了人力成本,，打通工廠發(fā)貨物流智能化的最后一個環(huán)節(jié),。
為了實(shí)現(xiàn)以公司監(jiān)管部門為集中監(jiān)控中心，從而達(dá)成整個裝車業(yè)務(wù)集中監(jiān)控,、統(tǒng)一管理,、降低風(fēng)險的目的，保障企業(yè)生產(chǎn)的安全性和高效性,，設(shè)計定量裝車控制系統(tǒng),，以系統(tǒng)軟件和批量控制器為核心，通過流量計,、閥門,、溫度變送器等采集信號并進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),、有效防御等,。
其中儲運(yùn)業(yè)務(wù)定量裝車業(yè)務(wù)流程分為開票下單、制卡,、過皮重,、裝車、過毛重和結(jié)算,。
車輛進(jìn)廠之前,，司機(jī)先到營業(yè)大廳進(jìn)行業(yè)務(wù)信息錄入，司機(jī)可以使用SFZ或IC卡刷卡登記信息后自助機(jī)開票,，包括裝車單號,、客戶單位信息、司機(jī)電話,、貨物信息,、預(yù)裝量等，開票完成后直接上傳數(shù)據(jù)庫,，形成裝車開票業(yè)務(wù)記錄,，之后打印提貨單司機(jī)進(jìn)廠。
司機(jī)裝車前刷IC卡進(jìn)行信息識別,，裝車過程中,，當(dāng)實(shí)裝量達(dá)到預(yù)裝量時會自動停止，關(guān)閉閥門,，裝車結(jié)束后司機(jī)打印單據(jù)自動結(jié)算,，同時回收IC卡,。
定量裝車控制系統(tǒng)相對于人工裝車,、人工記賬而言,，明顯提高了裝車效率，減輕了工作負(fù)擔(dān),，提高物料交付的精確度,，從安全角度上看，定量裝車控制系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,，提高自動化水平,，減少事故發(fā)生幾率，降低了生產(chǎn)風(fēng)險,，保證自動裝車的安全性,，其次，裝車系統(tǒng)的遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控,，使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)崟r掌握裝車進(jìn)度,，有助于根據(jù)企業(yè)的總體戰(zhàn)略調(diào)配資源，實(shí)現(xiàn)效率大化
