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常州樂(lè)博智能科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)人值守地磅系統(tǒng),無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)

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水泥智能裝車(chē)系統(tǒng)
水泥智能裝車(chē)系統(tǒng)
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更新時(shí)間:2025-01-17 08:48:36瀏覽次數(shù):4490

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,建材
水泥智能裝車(chē)系統(tǒng)主要分為袋裝水泥裝車(chē)系統(tǒng)和散裝水泥重裝/熟料裝車(chē)系統(tǒng).隨著水泥行業(yè)的發(fā)展,裝運(yùn)水平不斷提高,*的,現(xiàn)代化的水泥裝車(chē)系統(tǒng)也隨之出現(xiàn).樂(lè)博采用稱(chēng)重技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),自控技術(shù)和IT技術(shù),通過(guò)全電子汽車(chē)衡,稱(chēng)重控制器,可編程控制器(PLC),視頻監(jiān)控,計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車(chē),也可將裝車(chē)數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接,提高裝車(chē)精度和裝車(chē)效率,降低人
【詳細(xì)說(shuō)明】
  水泥智能裝車(chē)系統(tǒng)主要分為袋裝水泥裝車(chē)系統(tǒng)和散裝水泥重裝/熟料裝車(chē)系統(tǒng)。隨著水泥行業(yè)的發(fā)展,裝運(yùn)水平不斷提高,,*的、現(xiàn)代化的水泥裝車(chē)系統(tǒng)也隨之出現(xiàn),。樂(lè)博采用稱(chēng)重技術(shù),、計(jì)算機(jī)技術(shù),、自控技術(shù)和IT技術(shù),,通過(guò)全電子汽車(chē)衡,、稱(chēng)重控制器、可編程控制器(PLC),、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車(chē),,也可將裝車(chē)數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接,,提高裝車(chē)精度和裝車(chē)效率、降低人力成本,、減少污染,、杜絕超載。
 
  樂(lè)博系統(tǒng)通過(guò)結(jié)合一卡通系統(tǒng),、噴碼機(jī)系統(tǒng),、計(jì)數(shù)器系統(tǒng)和拐彎?rùn)C(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)一套系統(tǒng)同時(shí)控制袋裝水泥的各設(shè)備協(xié)調(diào)運(yùn)行,共同完成裝車(chē)工作,。車(chē)輛進(jìn)入對(duì)應(yīng)水泥品種車(chē)道,,司機(jī)刷卡后,系統(tǒng)校驗(yàn)車(chē)號(hào),、車(chē)道,、水泥品種信息,信息不匹配,,裝包無(wú)法運(yùn)行,,驗(yàn)證成功皮帶機(jī)自動(dòng)供電,噴碼機(jī)自動(dòng)噴碼,,計(jì)數(shù)器自動(dòng)點(diǎn)包,,數(shù)量達(dá)到預(yù)裝包數(shù)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉皮帶機(jī)電源或自動(dòng)扳道切換到另一車(chē)道。
 
  水泥智能裝車(chē)系統(tǒng) 應(yīng)用特點(diǎn):
 
  1) 袋裝水泥智能裝車(chē)軟件,,具有與樂(lè)博一卡通系統(tǒng),、噴碼機(jī)系統(tǒng)、計(jì)數(shù)器系統(tǒng)和拐彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,,確保各設(shè)備協(xié)調(diào)運(yùn)行,。
 
  2) 每個(gè)水泥庫(kù)前均有一個(gè)LED屏,顯示當(dāng)前車(chē)輛以及裝料信息(水泥品種及計(jì)劃袋數(shù)),,根據(jù)屏幕信息有序進(jìn)入庫(kù)底,。
 
  3) 系統(tǒng)能夠連接噴碼機(jī),根據(jù)不同型號(hào)的水泥,,自動(dòng)進(jìn)行批號(hào),、品名等噴碼工作。
 
  4) 系統(tǒng)能夠連接計(jì)數(shù)器和拐彎?rùn)C(jī),,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)包和自動(dòng)切換車(chē)道,。
 
  5) 系統(tǒng)具有料號(hào)識(shí)別功能,校驗(yàn)車(chē)號(hào),、車(chē)道,、水泥品種信息,信息是否匹配等功能,,并具有LED屏顯示或聲音報(bào)警等提示,。
 
  6) 裝車(chē)數(shù)量達(dá)到預(yù)裝包數(shù)時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)關(guān)閉皮帶機(jī)電源或自動(dòng)扳道切換到另一車(chē)道,。
 
  7) 出現(xiàn)掉包,、破包情況可由現(xiàn)場(chǎng)裝貨員及發(fā)貨員協(xié)調(diào)處理在計(jì)數(shù)器軟件中實(shí)現(xiàn)。
 
 
  系統(tǒng)設(shè)計(jì)每個(gè)散裝庫(kù)配備一臺(tái)讀卡器,,司機(jī)倒車(chē)完成后,,自行插卡放料,,若卡中的物料庫(kù)號(hào)或規(guī)格型號(hào)與實(shí)際庫(kù)的不符,則無(wú)法啟動(dòng)閥門(mén),,若一切正常,,司機(jī)自行開(kāi)啟下料口閥門(mén)進(jìn)行裝車(chē)。
 
  應(yīng)用特點(diǎn):
 
  1) 配備散裝物料智能裝車(chē)軟件,,能夠?qū)崿F(xiàn)*自動(dòng)無(wú)人干預(yù)自動(dòng)裝車(chē),,全程無(wú)需放料人員,為每個(gè)放料口每班節(jié)省3個(gè)操作人員(按3班/天),。
 
  2) 系統(tǒng)采用一卡通電子卡獲取車(chē)輛信息,。
 
  3) 裝車(chē)系統(tǒng)具有校驗(yàn)車(chē)號(hào)、車(chē)道,、水泥或熟料品種信息,,信息是否匹配等功能,并具有LED屏顯示或聲音報(bào)警等提示,。
 
  4) 熟料裝車(chē)系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷不同車(chē)型,,根據(jù)車(chē)型自動(dòng)裝車(chē),需滿(mǎn)足不同車(chē)型的裝車(chē)要求,。
 
  5) 熟料裝車(chē)系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足滿(mǎn)裝,、堆裝、定量裝車(chē)等不同裝車(chē)要求,。
 
  6) 系統(tǒng)具有聲光和文字兩種提示,,便于提示司機(jī)進(jìn)行移車(chē)。
 
  7) 系統(tǒng)具有自行判斷電氣和機(jī)械故障,,防止對(duì)人員和設(shè)備造成傷害,,并對(duì)故障進(jìn)行顯示和記錄。
 
  8) 系統(tǒng)具有自動(dòng)記錄下料開(kāi)始時(shí)間,、結(jié)束時(shí)間以及目前已經(jīng)放料的時(shí)間,,并且具有裝車(chē)時(shí)間進(jìn)行限制,控制裝車(chē)時(shí)間,。
 
  9) 散裝庫(kù)下安裝地磅后,,系統(tǒng)能夠自動(dòng)獲取地磅儀表重量,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)定量裝車(chē)并能夠直接進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算,。
 
  10) 定量裝車(chē)系統(tǒng)具有統(tǒng)一管理,,人機(jī)界面友好,直觀易懂,。
 
  3.系統(tǒng)架構(gòu)
 
  智能裝車(chē)系統(tǒng)總框架
 
       l 電子汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)配置讀寫(xiě)器、自動(dòng)道閘,、光電開(kāi)關(guān),、攝像機(jī),、紅綠燈、現(xiàn)場(chǎng)控制柜,;
 
  l 光電開(kāi)關(guān)用于對(duì)車(chē)輛位置定位,,防作弊;
 
  l 攝像機(jī)用于對(duì)散裝頭進(jìn)行監(jiān)控,;
 
  l 讀寫(xiě)器有用識(shí)別驗(yàn)證車(chē)輛信息,;
 
  l 紅綠燈用于引導(dǎo)車(chē)輛下磅;
 
  l 自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)一車(chē)一桿,;
 
  l 系統(tǒng)采用總線(xiàn)式布局,,一套系統(tǒng)控制多臺(tái)充裝子站;
 
  l 數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理,,兩臺(tái)工控機(jī)組成雙機(jī)熱備,;
 
  l 總線(xiàn)采用以太網(wǎng)總線(xiàn);
 
  l 系統(tǒng)遠(yuǎn)程及本地均可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備*監(jiān)控及管理,。
 
  l 系統(tǒng)操作有遠(yuǎn)程控制/現(xiàn)場(chǎng)控制2種方式,;
 
  l 管理軟件采用組態(tài)界面,邏輯控制器采用PLC完成,。
 
  4.智能稱(chēng)重系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)
 
  將原來(lái)粗狂,、繁雜的裝車(chē)工作變得高效、簡(jiǎn)單,、便捷,,同時(shí)*杜絕了各種裝車(chē)和稱(chēng)重作弊行為。 該系統(tǒng)與ERP企業(yè)管理軟件等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,,不但可以完成水泥裝運(yùn)快捷,,而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理,、港口管理,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì),、進(jìn)銷(xiāo)存,、資產(chǎn)、設(shè)備,、化驗(yàn)等的集成化管理,,本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平,防止稱(chēng)重作弊,、堵塞管理漏洞,、降低消耗、有效控制成本,、規(guī)范生產(chǎn)秩序,、提高工作效率,、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用,。
 
  在裝車(chē)稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集,、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮,、自動(dòng)處理,、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,,提高了系統(tǒng)的信息化,、自動(dòng)化程度。
 
  1.對(duì)于管理部門(mén),,可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況,;
 
  2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén),則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表,;
 
  3.對(duì)于倉(cāng)管部門(mén),,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等,。
 
  這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,,提高了管理效率,,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理,。


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