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汽車衡 規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m,、24m
準確度等級：III級
稱重范圍：10t～200t

汽車衡適用范圍：              
各類載重汽車的稱重計量,，稱量迅速準確，操作方便,，維護簡單

汽車衡其他說明：
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機,、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
5.提供OEM,、ODM制作

全部設(shè)計過程均采用計算機輔助設(shè)計,，大量應(yīng)用進的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計分析軟件

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二,、地磅廠工作原理：
1,、模擬式：貨物進入秤臺，在物體重力作用下,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,，經(jīng)稱重儀表的放大器,、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,，再經(jīng)儀表的微處理器(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機,、打印機連接,，儀表可同時把重量信號輸給計算機等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng),。
2,、數(shù)字式：貨物進入秤臺，在物體重力作用下,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器,、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,，輸出數(shù)字信號,，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機,、打印機連接,，儀表可同時把重量信號輸給計算機等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng),。

三,、地磅廠系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種,。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑,；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。
1),、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2),。
2)、對于淺基坑基礎(chǔ),，必須設(shè)置排水管道,。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中,。
3),、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4),、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準確位置,，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,，各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求,，偏差要小于3mm，,，秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形,，因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等,?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護,，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天,。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,，混凝土未達到設(shè)計強度時不得安裝秤臺,。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋,、蜂窩等影響強的缺陷,。
5)、在接地樁±固定接地夾,，各設(shè)備接地方法同上,。要求其接地電阻小于4W。汽車衡信號電纜從接線盒引出,，經(jīng)金屬電纜管進入磅房,；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線)，應(yīng)充分考慮便于穿線,。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當接地樁,，要求其接地電阻小于4 W,。
6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁,，(接地電阻小于4W),。安裝電子衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。
7),、對于配置防爆裝置的復(fù)合型防爆汽車衡,，基礎(chǔ)施工應(yīng)增加下列幾點要求：
a、用于有易爆氣體區(qū)的電子衡
b,、基礎(chǔ)施工設(shè)計前,，請詳細閱讀廠商提供的基礎(chǔ)設(shè)計圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車衡使用說明書。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于lW。

四,、地磅廠系統(tǒng)接線與接地
汽車衡系統(tǒng)接線包括稱重傳感器與接線盒的連接,，接線盒與稱重顯示儀表的連接，稱重顯示儀表與打印機,、大屏幕顯示器,、計算機等設(shè)備的連接。
1,、 稱重傳感器與接線盒的連接
將稱重傳感器的電纜線穿越秤臺,，經(jīng)密封接頭進入接線盒內(nèi)，按照四芯或六芯電纜的不同色標,，或經(jīng)測量后按正負激勵電源,、正負反饋、正負信號接到接線盒內(nèi)對應(yīng)的接線柱上,。將傳感器剩余電纜用塑料扎帶綁好,。
2、 接線盒與稱重顯示儀表連接
將屏蔽電纜線一端經(jīng)密封接頭進入接線盒內(nèi),，各芯線接到接線盒內(nèi)對應(yīng)的接線柱上,，另一端穿過金屬管焊接到對應(yīng)于稱重顯示儀表的插頭上，以便插入稱重顯示儀表的插座上,。
3,、稱重顯示儀表出廠時已配置好連線，用于稱重顯示儀表與打印機,、大屏幕顯示器,、計算機等設(shè)備的連接。用戶需要配置大屏幕顯示器,、打印機,、計算機時應(yīng)在訂貨時說明。
汽車衡系統(tǒng)的接地是非常重要的,，既保護人身安全,，又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)的接地措施切不可輕視,。一般電子汽車衡系統(tǒng)有兩個接地點,，一個是磅房內(nèi)的接地樁，使儀器儀表外殼接地,；另一個是秤臺接地,，用一根或數(shù)根接地電纜，將秤體與接地樁相連,。
對于多雷地區(qū),，建議設(shè)置避雷針，更有效的保護電子汽車衡系統(tǒng)，避雷針保護半徑

五,、地磅廠注意事項
儀表的使用受多種條件多種因素的限制,，一般不在說明書中進行闡述，部分客戶在儀表的選用,、系統(tǒng)的配置,、現(xiàn)場條件和環(huán)境的要求不明了，對系統(tǒng)的維護缺乏必要的了解,，供需雙方有時產(chǎn)生誤解,。為避免此類不愉快的現(xiàn)象發(fā)生，下面進行簡單的介紹,，與用戶進行交流,、溝通,。
1,、 使用條件的影響：
儀表的使用受條件的影響和限制大致如下：
1)、場地因素
汽車衡(主要指儀表,、傳感器)安裝的位置不符合要求,，現(xiàn)場有振動、粉塵,、煙霧,、腐蝕性氣體等。例如部分衡器的秤臺基礎(chǔ)建立在廢棄的垃圾場,、河道,、廢水坑等，在空曠的公路邊的秤臺,，甚至個別客戶在靠近山頂處設(shè)置秤臺的現(xiàn)象,，均屬場地不合理。
2),、環(huán)境因素
衡器(主要指儀表,、傳感器)設(shè)計要求，儀表,、傳感器緊靠強電場,、強磁場，附近有電臺,、變電所,、大功率泵站，鍋爐房,、熱交換站排放口,、區(qū)域溫度變化劇烈，有易燃易爆物品，均屬環(huán)境不合理,。

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