REXROTH力士樂齒輪泵PGF2-22/011RE01VE4
【簡單介紹】
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 化工,建材,電子,電氣,綜合 |
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上海胤發(fā)國際貿易有限公司供應德國REXROTH力士樂齒輪泵、德國力士樂Rexroth柱塞泵、力士樂Rexroth變量柱塞泵、德國力士樂Rexroth葉片泵,、力士樂Rexroth電磁閥、力士樂Rexroth比例閥、力士樂Rexroth換向閥,、力士樂Rexroth平衡閥、力士樂Rexroth內嚙合齒輪泵
【詳細說明】
REXROTH力士樂齒輪泵PGF2-22/011RE01VE4
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REXROTH內嚙合齒輪泵內部的零件磨損和齒輪泵殼體的磨損,,還有油封磨損,油封老化等問題,。齒輪泵內部零件的磨損會造成內漏,,其中軸套和齒輪端面之間泄漏面積大,是造成漏油的主要部位,。磨損內漏是齒輪泵容積效率,,造成齒輪泵輸出功率遠遠小于輸入功率。因為齒輪在殼體內不停的旋轉,,必然會產生一定的熱能,,很容易引起齒輪泵過油,加劇零部件磨損,。殼體的磨損主要是軸套孔的磨損,,(齒輪軸與軸套的正常間隙0.09~0.175mm,不得超過0.20mm),。還有一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,,這種情況主要是添加的工作介質有雜質造成的,所以在添加工作介質的時候一定要注意,。橡膠密封圈的老化變質,,失去彈性也是一種常見的磨損故障,如果密封不好,,會造成外漏或內漏,,這種磨損會降低齒輪泵的工作壓力和流量。所以要根據工作環(huán)境的不同,,經常更換密封元件才能排除這種故障,。齒輪泵供油不足或無油壓現(xiàn)象,也是一種常見的故障,,供油不足會出現(xiàn)提升緩慢或提升時發(fā)抖,,油箱或油管內有氣泡,在液壓系統(tǒng)中可能還會發(fā)出“唧,、唧"的聲音,。像這種情況可能是液壓油箱的油過低,不能及時供油,,或是沒按季節(jié)使用液壓油,,進油管被臟物嚴重堵塞,也可能是液壓油過臟,,同時也不排除內漏的可能,。在裝齒輪泵蓋前,應該向殼體內倒入少量的機油,,并用手轉動齒輪,,簡單的檢查一下,。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前,應該檢查泵蓋和泵體之間的間隙,,一般應控制在0.3-0.6mm之間,。
力士樂(Rexroth)外嚙合齒輪泵AZPF系列
規(guī)格 4-28L/rev 壓力280bar(28Mpa)
Rexroth力士樂齒輪泵AZPF特點:
◆公稱壓力 280 bar
◆采用滑動軸承,適合重負荷應用
◆傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
◆可以實現(xiàn)多臺泵的組合
◆管路油口:采用連接法蘭或內螺紋
◆通過大規(guī)模生產,,實現(xiàn)持續(xù)的高質量
◆可提供多種配置變型
博世力士樂(Rexroth)齒輪泵AZPU系列
規(guī)格22.5-63ML/rev 公稱壓力280bar(28Mpa)
博世Rexroth力士樂齒輪泵AZPU特點:
采用滑動軸承,,適合重負荷應用
◆傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
◆優(yōu)化了壓力脈動,因而減少了系統(tǒng)的噪音排放和振動輸入源
◆可串聯(lián)泵
◆通過軸的加固型設計和泵蓋材料,,延長了使用壽命
◆可提供多種配置變型
Rexroth力士樂A4VG高壓柱塞泵系列
-排量從28到250
-常用壓力400bar(40Mpa)
-尖峰壓力450bar(45Mpa)
力士樂A4VG特點:
斜盤式軸向柱塞變量泵,,用于閉式回路靜液壓傳動
◆流量與驅動轉速及排量成正比并可無級變量;
◆流量隨斜盤擺角從零增加到其值,;
◆使斜盤擺過中位可以平穩(wěn)改變液流流動方向;
◆易與各種控制和調節(jié)系統(tǒng)匹配的多種變量方式,;
◆泵在高壓油側配備兩個溢流閥來保護靜液壓傳動(泵和馬達)免于超載,;
◆高壓溢流閥同時也具有補油閥的功能;
◆內置輔助泵用作補油泵和控制泵,;
◆補油壓力由一個內置補油溢流閥來限制,;
◆全系列帶有內置壓力切斷閥;
典型應用:
混凝土泵車,、重型液壓平板車,、液壓泵站
技術參數(shù):
數(shù)值表(理論值,未考慮ηmh和ηv,;數(shù)值經過圓整)
1)極限轉速:- 功耗為角功率的一半(例如當Vg man和PN/2時
2)高歇轉速:- 在高速空載運行時
- 在發(fā)動機超速期間:△p=70...150 bar 和 Vg max
- 在反向尖峰負載時:△p<300 bar和 t < 5 秒,。
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