SMC回轉夾緊氣缸#smc氣缸總代理

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      CJ2B16-125T
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      CJ2B1612U1L0017
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      CJ2B16-150S
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      CJ2B16-1515XC10
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      CJ2B16-15R
      CJ2B16-15S
      CJ2B16-15SR
      CJ2B16-15T
      CJ2B16-15TR
      CJ2B16-15-XB6
      CJ2B16-15-XC8
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      CJ2B16-175R
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      CJ2B16-200
      CJ2B16-200R
      CJ2B16-20R
      CJ2B16-20S
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      CJ2B16-20T
      CJ2B1620U1L0004
      CJ2B16-20-X650
      CJ2B16-230R
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      CJ2B16-25SR
      CJ2B16-25T
      CJ2B1625U1L0008
      CJ2B16-25-XC8
      CJ2B16-25-XC9
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      CJ2B16-30A
      CJ2B16-30R
      CJ2B16-30S
      CJ2B16-30SR
      CJ2B16-30T
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      CJ2B16-32
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      CJ2B16-350
      CJ2B16-3535XC10
      CJ2B16-3570XC10
      CJ2B16-35R

SMC回轉夾緊氣缸塞在行程末端運動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,，一般稱為緩沖氣缸,。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出,。在活塞運動接近行程末端時,，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果,，使活塞在行程末端運動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,，即可控制排氣量的多少,，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果,。

CJ2B10-15AR
      CJ2B10-15R
      CJ2B10-15S
      CJ2B10-15SR
      CJ2B10-15T
      CJ2B1015U1L0012
      CJ2B1015U1N0001
      CJ2B10-15-XB6
      CJ2B10-15-XB7
      CJ2B10-15-XC8
      CJ2B10-16
      CJ2B10-16S
      CJ2B10-16T
      CJ2B10-16T-XA1
      CJ2B1016U1L0007
      CJ2B1016U1L0009
      CJ2B1016U1L0010
      CJ2B10-20
      CJ2B10-20R
      CJ2B10-20S
      CJ2B10-20SR
      CJ2B10-20T
      CJ2B10-21T
      CJ2B10-25
      CJ2B10254U1K002
      CJ2B10-25R
      CJ2B10-25S
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      CJ2B10-25-XC9
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      CJ2B10-30T
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      CJ2B10381U1K003
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      CJ2B104U1L00001
      CJ2B104U1L00002
      CJ2B10-5
      CJ2B10-50
      CJ2B10-50A
      CJ2B10-50R
 

SMC回轉夾緊氣缸#smc氣缸總代理      CJ2B10-50S
      CJ2B10-50-XB9
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      CJ2B10-U1I04-15
      CJ2B10-XC11-KIT
      CJ2B10-XC11NKIT
      CJ2B10-XC8-KIT
      CJ2B15-E4545485
      CJ2B16010013USL
      CJ2B16-10
      CJ2B16-100

SMC標準氣缸

端蓋上設有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。

一,、氣動元件：
德國品牌：德國FESTO費斯托氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥,，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件,，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥,，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器,，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器,，德國IFM易福門傳感器,，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器,，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,，德國MURR穆爾,，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器,，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士,，日本SUMTAK盛太克編碼器,，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克,，美國PARKER派克氣動液壓,，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格,，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威,，德國REXROTH力士樂,，德國HYDAC賀德克，德國E+H,，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN,，日本不二越NACHI，日本黑田精工,，日本豐興TOYOOKI,，日本大金液壓DAIKIN，日本東機美
意大利：意大利ATOS阿托斯

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