鎳B-3 UNS N10675

（鎳B-3）帶,，箔,，線，ASTM B333

應(yīng)用

飛機(jī),，熔爐和化學(xué)工藝部件,，蜂窩和燃?xì)廨啓C(jī)燃燒部件

描述

UNS N10675是一種鎳鉬合金，具有出色的抗點蝕，腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能,，并具有優(yōu)于B-2合金的熱穩(wěn)定性。這種合金對刀線和熱影響區(qū)的攻擊也有很大的抵抗力,。B-3合金的改進(jìn)的熱穩(wěn)定性使與B-2合金部件的制造相關(guān)的問題小化,。這是由于降低了在B-3合金中沉淀有害的金屬間相的趨勢，從而在各種熱循環(huán)條件期間和之后提供了比B-2合金更大的延展性,。

UNS N10675化學(xué)典型

鎳：≥65.0

鉻：1.00-3.00 

鉬：27 .00-32.00 

鐵：1.0-3.0 

鈷：≤3.0 

鎢：≤ 3.0

錳：≤3.0 

鋁：≤0.50 

鈦：≤0.20

硅：≤0.10 

碳：≤0.01 

銅：≤0.20

UNS N10675物理特性

密度：0.333磅/英寸3,，9.22克/厘米3

電阻率：microhm-in，（microhm-cm）：  70°F（21°C） - 53.8（137）

比熱：BTU / lbl°F（J / kgK）： 32 - 212°F（0 - 100°C}：0.089（373）

平均熱膨脹系數(shù)：in / inl°F（mm / ml°C）：70 - 212°F（20 - 100°C）：5.7 x 10·6（10.6）

熱電導(dǎo)率：BTU-in / h-ft-°F（W / m-°K）：70°F（21°C）：78（11.2）

彈性模量：ksi（MPa）  31.4 x 103（216 x 103）緊張

熔點：2500 - 2585°F（1370 - 1418°C）

形式

線圈 - 帶,，箔,，帶狀線 - 型材，圓形,，扁平,，方形

UNS N10675室溫下的機(jī)械性能

退火：典型

抗拉強度：125 KSI（860 MPa） 

屈服強度：（0.2％偏移）60 KSI（420 MPa） 

伸長率：50％

煉成

UNS N10675可以冷軋成各種狀態(tài)。

熱處理

UNS N10675不能進(jìn)行硬化熱處理,。

UNS N10675美國在高溫合金研發(fā)以及應(yīng)用方面一直處于shijie地位,，年產(chǎn)量約為5萬噸，其中近60%用于民用領(lǐng)域,，美國有多家獨立的高溫合金公司,，包括能夠生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)所用高溫合金的公司有通用電氣公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW）,，以及其他能生產(chǎn)特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany）,，佳能-穆斯克貢公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科國際公司（IncoInternationalInC）,，特殊金屬公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等,，歐盟中英、德,、法是上主要的高溫合金生產(chǎn)和研發(fā)代表，英國是上早研究和開發(fā)高溫合金的之一,，英國的鑄造合金jishushijie,，dai表性的是國際鎳公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后該國的飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商羅羅控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和單晶合金SRR99,、SRR2000和SRR2060等，主要用于航空發(fā)動機(jī)制造,。

板材==要求厚度20mm==實際尺寸19.99/19.97mm==負(fù)公差0.01~0.03mm==合格板材==要求厚度30mm==實際尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格棒材==要求直徑60mm==實際尺寸59.99/59.97mm==負(fù)公差0.01~0.03mm==合格棒材==要求直徑70mm==實際尺寸70.01/70.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格管材==要求直徑20mm==實際尺寸19.99/19.97mm==負(fù)公差0.01~0.03mm==合格管材==要求直徑30mm==實際尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格