INcoNel600合金簡(jiǎn)介：INcoNel600合金是鎳-鉻-鐵基固溶強(qiáng)化合金，具有良好的耐高溫腐蝕和抗氧化性能,、優(yōu)良的冷熱加工和焊接性能,，在700℃以下具有滿(mǎn)意的熱強(qiáng)性和高的塑性。INcoNel600合金相近牌號(hào)：GH3600,、GH600（中國(guó)）,、NC15Fe（法國(guó)）、W.Nr.2.4816,、NiCr15Fe（德國(guó)）,、NA14（英國(guó)）INcoNel600、UNSN06600(美國(guó)）NiCr15Fe8(ISO)INcoNel600執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：UNSN06600,，DIN/EN2.4816,，ASTMB168，ASMESB-168,，AMS5540，NCF600INcoNel600合金填充金屬：INcoNel600適合采用任何傳統(tǒng)焊接工藝與同種材料或其他金屬焊接,，如鎢電極惰性氣體保護(hù)焊,、等離子弧焊,、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護(hù)焊,、熔化極惰性氣體保護(hù)焊,，其中脈沖電弧焊是方案。在采用手工電弧焊時(shí),，推薦使用(Ar+He+H2+CO2)多種成份混合的保護(hù)氣體,。INcoNel600合金化學(xué)成分%：鎳Ni：72，鉻Cr：14~17,，鐵Fe：6.0~10.0,，碳C：0.15，錳MN：1.0,，硅Si：0.5,，銅Cu：0.5，鋁Al：-,，鈦Ti：-,，硼B(yǎng)：-，磷P：-,，硫S：0.015INcoNel600合金特性：1.具有很好的耐還原,、氧化、氮化介質(zhì)腐蝕的性能,。2.在室溫及高溫時(shí)都具有很好的耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能,。3.具有很好的耐干燥氯氣和氯化氫氣體腐蝕的性能。4.在零下,、室溫及高溫時(shí)都具有很好的機(jī)械性能z,。由于對(duì)碳含量和晶粒度的控制具有很好的抗蠕變斷裂強(qiáng)度，推薦用在700℃以上的工作環(huán)境,。

NiCr15Fe8高溫合金的車(chē)削：在高溫（800~1000℃）下具有較高抗yang化能力,，并能保持較高力學(xué)性能的合金材料稱(chēng)為高溫合金，高溫合金分變形高溫合金和鑄造高溫合金兩類(lèi),，按合金基體成分又分為鐵基及鎳基兩種,，常用的鐵基變形高溫合金有：GH2036、GH2135等,，鎳基變形高溫合金有：GH4033,、GH4049等；鐵基鑄造高溫合金有：K213,、K214等,；鎳基鑄造高溫合金有：K417、K418、K438等,；高溫合金材料主要用于制造在高溫條件下工作的零件,，如燃?xì)鉁upan、葉片等,，壓水堆蒸汽發(fā)生器的傳熱管早期用18-8型不銹鋼,，但是因?yàn)閵W氏體不銹鋼對(duì)應(yīng)力腐蝕敏感，后被耐熱,、耐蝕合金Inconel 600所代替,，此后發(fā)展了Inconel 690 和 Incoloy 800 合金，關(guān)于這三種合金的抗腐蝕性能的優(yōu)劣,，目前看法尚不統(tǒng)一,，所以都在應(yīng)用，法國(guó)偏重與Inconel 690合金,，德國(guó)多采用Incoloy 800 合金作傳熱管,，我國(guó)泰山核電站的蒸發(fā)器傳熱管采用的是Incoloy 800合金，大亞灣核電站用的是Inconel 690合金,。

【交貨狀態(tài)】交貨狀態(tài)：無(wú)縫管：固溶+酸白,，長(zhǎng)度可定尺； 板材：固溶,、酸洗,、切邊； 焊管：固溶酸白+RT%探傷,， 鍛件：退火+車(chē)光,； 棒材以鍛軋狀態(tài)、表面磨光或車(chē)光,； 帶材經(jīng)冷軋,、固溶軟態(tài)、去氧化皮交貨,； 絲材以固溶酸洗盤(pán)狀或直條狀,、固溶直條細(xì)磨光狀態(tài)交貨。1.5,、熱處理制度　　 固溶處理：熱軋板,、冷軋薄板和帶材1050～1090℃，空冷,；絲材和管材1050～1080℃,，空冷或水冷；棒材和環(huán)坯1080℃±10℃,，空冷,。1.6,、品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài)　　 可供應(yīng)各種規(guī)格的熱軋板、冷軋板,、帶材,、棒材、絲材,、管材、鍛件和環(huán)形件,。板,、管、絲,、帶經(jīng)固溶處理和酸洗后供應(yīng),。棒材和環(huán)形件于熱軋或鍛造狀態(tài)供應(yīng)。鍛件于鍛造狀態(tài)或經(jīng)固溶處理后供應(yīng),。1.7,、熔煉與鑄造工藝　　 電弧爐熔煉或電弧爐+電渣重熔。1.8,、應(yīng)用概況與特殊要求　　 已用于制造多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室火焰筒,、加力擴(kuò)散器、整流支板,、穩(wěn)定器,、輸油圈、加力可調(diào)噴口殼體,、管接頭,、襯套以及飛機(jī)機(jī)尾罩蒙皮等零部件，投入成批生產(chǎn)使用,。在550～800℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用后稍有硬化現(xiàn)象,，使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫kangyang化性比同類(lèi)用途的鎳基合金稍差,。