智慧糧庫——智能化糧食出入庫系統(tǒng)
背景
糧食的采購入庫、銷售出庫是糧庫的核心業(yè)務(wù),，也是監(jiān)管難點,，尤其是在糧食購銷旺季，以人為主的傳統(tǒng)作業(yè)方式存在流程的不規(guī)范以及諸多監(jiān)管盲區(qū),，導(dǎo)致效率低下、糧車滯留,、坑農(nóng)害農(nóng),、國家利益受損、貽誤商機等現(xiàn)象發(fā)生

智慧糧庫——智能化糧食出入庫系統(tǒng)

• 背景

 糧食的采購入庫,、銷售出庫是糧庫的核心業(yè)務(wù),，也是監(jiān)管難點，尤其是在糧食購銷旺季,，以人為主的傳統(tǒng)作業(yè)方式存在流程的不規(guī)范以及諸多監(jiān)管盲區(qū),，導(dǎo)致效率低下、糧車滯留,、坑農(nóng)害農(nóng),、國家利益受損、貽誤商機等現(xiàn)象發(fā)生,。主要表現(xiàn)在：1)自動化程度低,，信息不共享。稱重,、扦樣,、質(zhì)檢、裝卸糧、出入倉,、糧款結(jié)算等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)還要手工填寫,，信息傳遞慢，存在誤填或人為篡改可能,，導(dǎo)致前后環(huán)節(jié)信息不符,、賬實不符、數(shù)量質(zhì)量失真,，影響作業(yè)效率,、助長人情糧等違規(guī)行為；2）整個出入庫過程信息不集中,。難以針對每輛車采集形成全過程的信息記錄,，難以快速追查其歷史過磅、質(zhì)檢,、裝卸,、糧款結(jié)算等信息，開展統(tǒng)計分析,、審計監(jiān)督缺少全面而有效的信息支持,；3）對送糧車輛的行進軌跡不能全程連續(xù)監(jiān)控，存在盲區(qū),，難以杜絕出入庫過程中的操縱數(shù)量等欺騙行為,；4）由于出入庫作業(yè)未達到自動化、智能化控制,，導(dǎo)致出入庫作業(yè)流程不規(guī)范,、國家政策標準執(zhí)行不到位、作業(yè)效率低,，造成送糧車輛滯留等待,、賣糧難、貽誤收糧時機,。

• 方案概述

 智能化糧食出入庫系統(tǒng)是“智慧糧食云平臺”解決方案的核心組成部分。系統(tǒng)基于浪潮ERP糧企經(jīng)營管理軟件產(chǎn)品,，并全面融合*物聯(lián)網(wǎng)科技,，實現(xiàn)軟硬件一體化集成應(yīng)用。方案以糧食出入庫作業(yè)流程為主線,，一體化無縫集成了車牌智能識別,、身份ID閱讀、IC卡讀寫,、條碼打印/識別,、稱重計量設(shè)備、LED顯示屏,、視頻監(jiān)控,、手持智能終端等設(shè)備，達到糧食出入庫作業(yè)的全程自動化,、可視化與智能化控制,，全環(huán)節(jié)信息共享，提高作業(yè)效率,，規(guī)范業(yè)務(wù)流程,，有效防范行為。

• 智能化出入庫總體流程,，示意圖

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• 智能化出入庫總體流程

 在各個環(huán)節(jié),，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)信息的自動化采集,、存儲與智能化作業(yè)控制,，并盡可能減少人工參與，實現(xiàn)無人值守作業(yè),，從源頭保證信息準確、控制作業(yè)流程規(guī)范,、高效運行,。系統(tǒng)以智能卡為載體,，實現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動識別與合法驗證，并自動留存全流程的作業(yè)信息記錄,，形成包括身份信息、質(zhì)量,、重量、結(jié)算,、監(jiān)控視頻等在內(nèi)的完整電子檔案,，為監(jiān)督審計、作業(yè)評估,、質(zhì)量追溯,、糾紛處理等提供真實可靠依據(jù)。

• 智能入庫作業(yè)流程

基于智能一卡通,，實現(xiàn)對糧食的入庫登記,、檢驗、檢斤,、結(jié)算,、入倉的整個過程進行智能化管理，每個過程都通過一張智能卡進行貫穿,，卡與單據(jù),、貨物同步流轉(zhuǎn)，從而形成一個完整的入庫業(yè)務(wù)流程,。通過接入RFID卡,、條形碼、地磅等外圍設(shè)備,，實現(xiàn)入庫過程的智能化操作,，不僅規(guī)范了入庫作業(yè)，而且提高了作業(yè)效率,。

1,、入門登記：利用信息識別技術(shù)自動讀取車牌號及運糧人身份ID信息，并制作智能卡,，作為后續(xù)環(huán)節(jié)的身份憑證,。攝像頭會自動抓拍/識別入庫車輛車牌號,。

 

 入庫登記單：與相關(guān)設(shè)備集成,，自動讀取相關(guān)身份ID,、車牌號等信息,。

 

2,、扦樣、檢驗：扦樣機自動扦樣,，系統(tǒng)通過讀卡器讀取IC卡信息，自動打印糧樣條碼,，扦樣員將條形碼貼到樣品盒或樣品袋中，傳遞進檢驗室進行盲檢,。做完檢驗后，檢驗員掃描樣品條形碼,，系統(tǒng)自動調(diào)出相應(yīng)的單據(jù),，并隱藏車牌號、客戶姓名等信息,。檢驗員錄入或者檢查設(shè)備自動錄入各項檢驗指標,，系統(tǒng)自動按國家標準判定樣品等級,，并根自動計算扣量,。LED大屏?xí)討B(tài)滾動展示檢驗結(jié)果,，包含品種、等級,、扣量等信息,，便于售糧人了解。

  扦樣機自動扦樣：

 

3,、檢斤--稱毛重：車輛行駛至檢斤區(qū)域,，承運人刷IC卡，系統(tǒng)校驗車輛是否在當前環(huán)節(jié),，校驗通過則抬起道閘,，車輛駛?cè)氲匕鯔z斤,。車輛上地磅停穩(wěn)后,，由紅外設(shè)備監(jiān)測車輛停靠是否符合要求,，通過智能拍照分析技術(shù),，將拍照獲取到的前后車牌信息傳入到系統(tǒng)中，與入門登記時的車牌信息進行比對,。檢斤員可以通過攝像頭查看駕駛室是否有人,，待所有校驗通過且地磅讀數(shù)穩(wěn)定后，再點擊稱重按鈕確認重量,，確認重量的同時,，把車牌的圖像，車輛全貌圖像和駕駛室圖像自動保存在入庫單中,，滿足審計檢查的要求,。在檢斤環(huán)節(jié),，檢斤員可以進行入倉業(yè)務(wù)調(diào)度,，確定相關(guān)的出入倉計劃安排，告知承運人要卸糧的倉房、貨位,，并將相關(guān)信息寫入IC卡,，同時在磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕上會顯示檢斤信息,，語音播報檢斤數(shù)量，提示卸糧倉房貨位,。檢斤窗口允許承運人通過刷IC卡打印單據(jù),。

4、卸糧入倉：保管員在倉房門口通過智能終端值倉,，車輛到達后,，通過智能終端設(shè)備讀取IC卡信息,，查看車號,、倉房,、貨位,、品種,、數(shù)量等信息,，確認無誤后允許卸糧,，并將抽檢相關(guān)意見等寫入IC卡，車輛返回檢皮重時可以讀取到系統(tǒng)中,。

5、檢斤--稱皮重：與稱毛重環(huán)節(jié)基本*,，由系統(tǒng)自動控制車輛上磅,、身份校驗,、稱重等,。磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕會顯示皮重和凈重信息,，播報糧食凈重。檢斤窗口支持承運人刷IC卡打印單據(jù)。

6、糧款結(jié)算：結(jié)算員刷IC卡或者身份ID，在系統(tǒng)中調(diào)出對應(yīng)的單據(jù),，查看質(zhì)量,、數(shù)量等信息，并自動獲取對應(yīng)的價格,，實現(xiàn)自動結(jié)算,、網(wǎng)上高效支付。

7,、出門,、銷卡：承運人出示IC卡，由門崗刷卡,，可以查看業(yè)務(wù)詳細情況以及車輛在庫內(nèi)的作業(yè)記錄等,，檢查是否可以出庫，若達到出庫條件,，則可以直接出庫,，完成出庫流程。智能化回收后,，狀態(tài)將設(shè)置為已完成,，卡片可再次使用。

 

出入庫作業(yè)動態(tài)監(jiān)控

   對出入庫流程中的各個環(huán)節(jié)的車輛情況,、業(yè)務(wù)狀態(tài)進行監(jiān)控,，支持對當前處于各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)單據(jù)信息進行查詢。選擇對應(yīng)的環(huán)節(jié)進入環(huán)節(jié)中車輛信息查詢,，可以查詢單據(jù)明細信息,。包含車牌號碼、客戶名稱,、承運人,、刷卡進入時間、上一環(huán)節(jié)辦結(jié)時間等等,。

 出入庫作業(yè)視頻檢索：可隨時調(diào)取作業(yè)現(xiàn)場的歷史監(jiān)控視頻,，更加直觀真實的了解現(xiàn)場實況，掌握糧食購銷業(yè)務(wù)開展情況，排查排除安全隱患,，保證業(yè)務(wù)安全規(guī)范,。可通過車牌號,、作業(yè)單號,、作業(yè)環(huán)節(jié)、時間戳,、客戶/糧商,、監(jiān)控點位等方式進行靈活查詢檢索。

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