軌道衡價格,，電子軌道衡【80噸動靜態(tài)軌道衡廠家】汽車稱重

靜態(tài)軌道衡的工作原理

 　　我單位生產(chǎn)的靜態(tài)電子軌道衡稱量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車計量方式。當(dāng)車體通過秤臺時,，秤臺將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器,，傳感器受力變形輸出一個與車體重量成正比的模擬信號,，這些重量信號是經(jīng)過儀表進行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號，數(shù)字信號通過串行通訊,，送入計算機,，計算機經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù)，正確計量和顯示,。 

靜態(tài)電子軌道衡的特點:

 我單位的機械稱重臺面采用分體運輸,，需要到現(xiàn)場進行組裝，由秤體,、稱重傳感器連接系統(tǒng),、限位系統(tǒng)及防護蓋板等組成。

　　　秤臺由兩根主梁（即秤梁）通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu),。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu),，該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,，具有較高的安裝精度,，供承載車輛平穩(wěn)通行。

　　　秤臺通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點,，傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能,，可實現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整，經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài),，保證整體稱重精度的實現(xiàn),。

　　　秤臺部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進行保證,。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式,、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

　　　秤臺中部鋪設(shè)秤臺蓋板,，兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護作用,。

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靜態(tài)軌道衡稱重傳感器

　　　秤的主要核心部件是傳感器,，我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數(shù)字傳感器,，該傳感器以點接觸式將重力引入而非同尋常，采用鋼球滾動式支承,，具有較強的自復(fù)位性能,，抗橫向沖擊力強。是靜態(tài)軌道衡的*產(chǎn)品,，它精度高,、使用溫度范圍寬（-45～+85℃），*性好,。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高,、抗干擾能力強,、傳輸距離遠、更換免標(biāo)定等特點,。 

傳感器主要參數(shù)如下：                 

型號：QS-D40T

額定容量：40t

數(shù)據(jù)刷新速率：200次/秒

數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率：9600-38400BPS

數(shù)字模塊A/D碼：1000萬碼

數(shù)字傳感器zui大輸出量：60000碼

傳感器綜合精度：<±0.02% F.S

傳感器溫度系數(shù):<±0.02% F.S/10℃

零點輸出：    <±0.1% F.S 

輸入阻抗：750±10Ω

輸出阻抗：702±5Ω

使用溫度范圍：-40～+80℃

推薦激勵電壓：9～12V DC

zui大激勵電壓：25V DC

安全過載：150% F.S

安全保護：內(nèi)置過電壓保護

密封等級：合金鋼材料,，激光焊接IP68

zui大傳輸距離:1200米

靜態(tài)軌道衡售后服務(wù)

　　　我單位是國家定點生產(chǎn)大型工業(yè)電子秤的國有企業(yè)，技術(shù)力量雄厚,，有大量的復(fù)合型技術(shù)服務(wù)人員做后盾,，所以我們可以在任何時間為用戶解決問題,。我們規(guī)定在接到用戶的維修要求或技術(shù)咨詢后,，必須在*時間做出響應(yīng)，交流不能解決的我們近距離24小時內(nèi)到現(xiàn)場服務(wù),，遠距離48小時內(nèi)到現(xiàn)場服務(wù),，超遠距離火車（新疆）的行程加一天的時間。單位相關(guān)人員24小時開機,，隨時解答用戶的問題,。設(shè)備整體保修期限為二年。