江陰皮帶秤 江陰輸送稱維修

一,、皮帶秤的系統(tǒng)組成:

1.皮帶秤稱重橋架

2皮帶秤稱重傳感器,，
3.60-12C型速度傳感器4.測速滾筒
5.電腦積算儀(亦稱為顯示控制器、儀表,，)

(一)皮帶秤稱重橋架
稱重橋架在單杠桿上裝有兩組托輥,外倒支承采用無磨擦耳軸支點,，采用一只拉
傳感器中間支承，.這種封閉裝置可以防囊,、防潮,、防腐翼防止物置和軸承裝置帶來的問題。皮帶秤稱重橋架的外表積灰面積達到量低,、有效利用料爾重傳感器的量程,，有利于提高皮帶秤的零點鑒別力。 無運動和易損件,。為了架的主梁采用矩形鋼營,，整個稱重橋架具有足夠高的鋼性、較小的自重,，科堆積,，因而在惡劣的環(huán)境中不發(fā)生使用刀口
證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性，高精度電阻應變片式傳感器安裝于受拉部分,，抗側(cè)向力,，減少非線性誤差。對于比重較輕物料的測量可采用配重稱架.

(二)皮帶秤測速傳感器
測速傳感器安裝在尾部滾筒,，測速滾筒或測速滾輪上,，測速滾簡/滾輪安裝在回程皮帶的上表面，消除了皮帶打滑造成的影響,。該測速傳感器力數(shù)字式無炭刷脈沖發(fā)生器,，皮帶運行時，速度傳感器發(fā)出一系列速度脈沖，每一個脈沖
代表皮帶行程的一個單位長度,，脈沖頻率和皮帶速度成正比,。外亮材生器不需要調(diào)整或更換炭刷，高精度應變片式傳感器安裝于性,，其維護量極小,。小。兩只構(gòu)梁上吊有四只拉式稱重傳感器對稱重橋架提供支撐,，稱重橋架為單元組件結(jié)構(gòu),，可方便高精度應表片式傳感器安裝于愛控部位，以減少非線性誤差,，保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定,。為捧鋁，能適應于露天工作環(huán)境交流脈沖發(fā)
迅速的進行現(xiàn)場安裝,，只需八只螺栓底裝固定,。

(三)皮帶秤稱重傳感器
科達衡器生產(chǎn)的ICS-14, ICS-17，ICS-20系列電子皮帶秤均采用拉式電子應變式稱重傳感器,。主要技術(shù)指,。外殼:S”型密封保護。非線性: <0.03%FS,。車重復性: <0.01%FS,。蠕變: <0.02%FS。零點輸出: *1%
,。在量大流量下,，傳感器彈性體施力點位移不大于0x.2mmO溫度靈敏度: 間隔: 0.0008%FS/oF
零點: 0.0015%FS/oF◆滯后誤差: 0.02%◆靈敏度誤差: *0.1%
。過載能力:傳感器容量的150%
稱重橋架裝有的稱重傳感器檢皮帶上物料重量,，送入數(shù)字轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換器將傳感器模擬星轉(zhuǎn)換為字量,，送入積算速傳感器將帶輸送機的速度信號也送入積算器;積算器把接收到的速度信號及量信號進行處理，得到物料的累及瞬時流量

(四)皮帶秤積算器,，是在以往數(shù)千臺電子皮帶秤實際使用經(jīng)驗的基礎上開發(fā)設計的型儀表,，主要特點為能型、人機對話型式,，中文顯示各種信息，所有操作均可在儀表的提示下完成,，操作,、校準特別方便。*寬目設計,，執(zhí)*力強,。
該儀表際具有自動零點校難、自動零點跟蹤、自動間隔校準,、故障自診斷,、高低限報警、打印,。通訊等功能外,，增加了線性補信，可編程?？椵敵?，可編程數(shù)字輸入/輸出，多層次口令保護,、多路輸入/輸出,、 多種通訊協(xié)議(選了等功能。A/D轉(zhuǎn)換器16位,， 儀表精度0.01%,。積算器特點:
1.電路設計:以微機力基礎的電路設計，CPU采用8位,，16位A/D轉(zhuǎn)換;2. 數(shù)易儲存,，CMOSRAM電池保存數(shù)據(jù)可達10年;
相對濕度: 95%無凝結(jié)↓

通:寬電壓 設計開關(guān)電話110V~260VAC穩(wěn)定運行， 50/60Hz;6.精度:-40度到+50度間的誤差在稱重傳器量程的0.044%以內(nèi);
10度到+50度間的誤差在稱重傳感器量程的0.022%以內(nèi);7.優(yōu)性度:凈重從0%到滿載的105%,，誤差低F0.01% ;

9.輸出力稱重傳悉器現(xiàn)供熱勵電壓
選程腦沖輸出:正比于累計量
鑄石型所輸送機  皮事機電機振動給料機

江陰皮帶秤 江陰輸送稱維修

江陰地磅,，電子秤專業(yè)從事電子稱重設備銷售維修，專業(yè)為生產(chǎn)型企業(yè)（電子,，化工 ,，紡織，機械,，金屬加工,，塑膠制品，再生資源 涂料油漆,，）等提供稱重解決方案,，為各類型企業(yè)（超市 郵政 快遞 物流）等提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務