江陰稱重傳感器

傳統(tǒng)概念上,，負(fù)荷傳感器是稱重傳感器,、測(cè)力傳感器的統(tǒng)稱，用單項(xiàng)參數(shù)評(píng)價(jià)它的計(jì)量特性,。舊國(guó)標(biāo)將應(yīng)用對(duì)象和使用環(huán)境條件*不同的“稱重”和“測(cè)力”兩種傳感器合二為一來(lái)考慮,，對(duì)試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法未給予區(qū)分。舊國(guó)標(biāo)共有21項(xiàng)指標(biāo),，均在常溫下進(jìn)行試驗(yàn),；并用非線性、滯后誤差,、重復(fù)性誤差,、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差6項(xiàng)指標(biāo)中的最大誤差,，來(lái)確定稱重傳感器準(zhǔn)確度等級(jí),，分別用0.02、0.03,、0.05表示,。

衡器上使用的一種力傳感器。它能將作用在被測(cè)物體上的重力按一定比例轉(zhuǎn)換成可計(jì)量的輸出信號(hào),?？紤]到不同使用地點(diǎn)的重力加速度和空氣浮力對(duì)轉(zhuǎn)換的影響，稱重傳感器的性能指標(biāo)主要有線性誤差,、滯后誤差,、重復(fù)性誤差、蠕變,、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等,。在各種衡器和質(zhì)量計(jì)量系統(tǒng)中,，通常用綜合誤差帶來(lái)綜合控制傳感器準(zhǔn)確度，并將綜合誤差帶與衡器誤差帶(圖1)聯(lián)系起來(lái),，以便選用對(duì)應(yīng)于某一準(zhǔn)確度衡器的稱重傳感器,。國(guó)際法制計(jì)量組織(OIML)規(guī)定，傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%,，稱重傳感器的線性誤差,、滯后誤差以及在規(guī)定溫度范圍內(nèi)由于溫度對(duì)靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過誤差帶δ。這就允許制造廠對(duì)構(gòu)成計(jì)量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調(diào)整,，從而獲得期望的準(zhǔn)確度,。

江陰稱重傳感器

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