意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20
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安裝問題
通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,,有利于控制安裝孔的尺寸,,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物,。
意大利ATOS傳感器 壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表,, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實壓力傳感器的頻率反應(yīng)值,。
(2) 核實壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性,。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮,。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝,,安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個,, 靠近電話局的兩個壓力傳感器,, 相距不應(yīng)大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個,。
(4) 每條線纜的分支點應(yīng)裝1個,, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),可只裝1個,。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空,、地下)改變處應(yīng)裝1個
(6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致,, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m,, 并使其總數(shù)不少于4個。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點, 除在起點安裝壓力傳感器外,,距起點150~200m處,,還要另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計中,, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素,, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝,。
安裝尺寸
如果安裝孔的尺寸不合適,,高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損,,這不僅會影響設(shè)備的密封性能,,而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患,。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),,通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進(jìn)行檢測,,以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。
意大利ATOS傳感器常用術(shù)語
壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一,為了保證生產(chǎn)正常運行,,必須對壓力進(jìn)行監(jiān)測和控制,。下面是壓力傳感器選型時常用的用語:
標(biāo)準(zhǔn)壓
以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小,大于大氣壓的叫正壓,;小于大氣壓的叫負(fù)壓,。
壓
以真空為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小。
相對壓
對比較對象(標(biāo)準(zhǔn)壓)而言的壓力大小,。
大氣壓
指大氣壓力,。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1atm)相當(dāng)于高度為760mm水銀柱的壓力。
真空
指低于大氣壓的壓力狀態(tài),。1Torr=1/760氣壓(atm),。
檢測壓力范圍
指傳感器的適應(yīng)壓力范圍。
可承受壓力
當(dāng)恢復(fù)到檢測壓力時,,其性能不下降的可承受壓力,。
往返精度
當(dāng)一定溫度(23°C)下,當(dāng)增加,、減少壓力時,、用檢測壓力的全標(biāo)度值去除輸出進(jìn)行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動作點的壓力變動值。
精度
在一定溫度(23°C)下,,當(dāng)加零壓力和額定壓力時,,用全標(biāo)度值去除偏離輸出電流規(guī)定值(4mA、20mA)的值而得到的值。單位用%FS表示,。
線性
模擬輸出對檢測壓力呈線性變化,,但與理想直線相比有偏差。用對全標(biāo)度值來說百分?jǐn)?shù)來表示這種偏差的值叫線性,。
遲滯(線性)
用零電壓和額定電壓在輸出電流(或電壓)值間畫出理想直線,,把電流(或電壓)值與理想電流(或電壓)值之差作為誤差求出來,再求出壓力上升時和下降時的誤差值,。用全標(biāo)度的電流(或電壓)值去除上述差的值的大值所得的值即為遲滯,。單位用%FS表示。
遲滯
用壓力的全標(biāo)度值去除輸出ON點壓力與OFF點壓力之差所得的值既是遲滯,。
非腐蝕性氣體
指空氣中含有的物質(zhì)(氮,、二氧化碳等)與惰性氣體(氬、氖等) ,。
意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20