日本原裝SMC三聯(lián)件AC-A系列,氣動(dòng)元件價(jià)格 三聯(lián)件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器,，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤滑（靠潤滑脂實(shí)現(xiàn)潤滑功能）,，便不需要施用油霧器！空氣過濾器和減壓閥組合在一路可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件,。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一路,，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結(jié)合起來施用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧,，則需要施用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾

日本原裝SMC三聯(lián)件AC-A系列,氣動(dòng)元件價(jià)格

SMC氣動(dòng)三聯(lián)件和二聯(lián)件基本功用是一樣的,，其中使用的場合也基本一樣，zui主要看使用什么材質(zhì)做成的,，有的氣動(dòng)三聯(lián)件（二聯(lián)件）是主體材質(zhì)為復(fù)合性工程塑膠也有的是不銹鋼材質(zhì)和鑄鐵的,，每個(gè)材質(zhì)的不同所適應(yīng)的場合和環(huán)境也是不同的，像復(fù)合性工程塑料的三聯(lián)件和二聯(lián)件適用于各種不同氣候與場所如寒帶氣候,、高污染及無塵等特殊環(huán)境,。

如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá),、蒸汽機(jī)等,。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量,。
1,、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,、安裝維護(hù)簡單,。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,，故使用安全,。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,、空氣本身不花錢,。排氣處理簡單，*,，成本低,。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4,、可靠性高,，使用壽命長。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。

5,、由于空氣流動(dòng)損失小,，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送
    
而不銹鋼的不適合高溫和高污染等環(huán)境的,，鑄鐵的三聯(lián)件和二聯(lián)件是不適應(yīng)于污染嚴(yán)重,，化學(xué)性比較強(qiáng)的場合和環(huán)境下，這里建議選用復(fù)合性工程塑膠材質(zhì)的氣動(dòng)三聯(lián)件和而二聯(lián)件,，能在不同場合和環(huán)境下使用

SMC氣動(dòng)工具由于具有：

1,、可以使用于爆炸性、腐蝕性,、高溫及潮濕的工作環(huán)境中,；

2、可超負(fù)荷操作而不致使馬達(dá)燒毀,；

3,、結(jié)構(gòu)簡單,、堅(jiān)固耐用、維護(hù)相對(duì)容易,；

4,、輸出扭矩大、重量輕,、效率高,；

5、可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,，以及可產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、往復(fù)及沖擊運(yùn)動(dòng),；

等優(yōu)點(diǎn),，而被廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造、船舶制造,、汽車制造等許多領(lǐng)域,，特別是在汽車制造業(yè)，廣泛應(yīng)用在整車生產(chǎn)過程中的打磨,、拋光,、噴涂、裝配等工況,，是現(xiàn)代汽車批量大規(guī)模生產(chǎn)*的重要工裝設(shè)備之一,，而由于在汽車制造業(yè)中，整車裝配近90%的聯(lián)接形式采用螺紋聯(lián)接,，因此氣動(dòng)擰緊工具在整車裝配中應(yīng)用特別廣泛,。

從廣義上講，氣動(dòng)工具主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具,，一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分,、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分,、運(yùn)作開啟與停止控制部分,、工具殼體等主體部分，當(dāng)然氣動(dòng)工具運(yùn)作還必須有能源供給部分,、空氣過濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等,。

日本原裝SMC三聯(lián)件AC-A系列,氣動(dòng)元件價(jià)格

 

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