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用于連接內(nèi)燃機(jī)飛輪和液壓泵的聯(lián)軸器
適合在工程機(jī)械,、收,,PJ機(jī)械等液壓傳動系統(tǒng)使用
扭向剛性高,運轉(zhuǎn)無共振
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-05-30 13:33:17瀏覽次數(shù):512
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德國KTR用于連接內(nèi)燃機(jī)飛輪液壓泵的聯(lián)軸器
德國KTR成立于1959年,,專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,,以可靠和*的動力傳遞技術(shù)*。開天傳動技術(shù)(上海)有限公司成立于1998年,,是德國KTR在華的獨資公司,,在上海設(shè)有很大的倉庫,可滿足您快速交貨的要求,,可直接用人民幣結(jié)算,。我們負(fù)責(zé)中國包括香港的*。同時,,在中國我們還du家代理ZAE減速機(jī),、PRODAN離合器、ROEGELBERG分動箱等其它德國品牌的相關(guān)機(jī)械產(chǎn)品,。
適合在工程機(jī)械,、收,PJ機(jī)械等液壓傳動系統(tǒng)使用
扭向剛性高,,運轉(zhuǎn)無共振
尼龍法蘭和鋼軸套聯(lián)接,,免維護(hù)
尼龍法蘭具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性(+130OC)
安裝長度極短
軸向插入裝配,安裝簡單方便
可提供特殊的連接法長
?德國KTR用于連接內(nèi)燃機(jī)飛輪液壓泵的聯(lián)軸器
BOWex,。聯(lián)軸器用于撓性傳動,,在軸向,,徑向和角向有很強(qiáng)的糾偏能力。
由于雙曲面齒的結(jié)構(gòu)能有效地避免因角向和徑向偏差造成局部應(yīng)力集中的現(xiàn)象,,因而BOWex二聯(lián)軸器幾乎不會產(chǎn)生磨損,。
鋼質(zhì)軸套和尼龍齒套的材料配合保證了在連續(xù)傳動中齒接觸面之間的摩擦力非常小,不用維護(hù),。
由于BOWex.聯(lián)軸器是雙節(jié)式結(jié)構(gòu),,角向和徑向安裝偏差產(chǎn)生的應(yīng)力可以忽略,角速度不會出現(xiàn)周期性波動,。
Bowe滬聯(lián)軸器可以適用于水平和垂直安裝,,不需要任何特殊的裝配工具。
詳情請見:KTR用于連接內(nèi)燃機(jī)飛輪液壓泵的聯(lián)軸器