產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
靜態(tài)電子軌道衡【100噸靜態(tài)軌道衡【科技產(chǎn)品
靜態(tài)電子軌道衡的組成及工作原理
靜態(tài)電子軌道衡的組成:
一般靜態(tài)電子軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表,、計(jì)算機(jī),、打印機(jī)等組成。數(shù)字傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件,,即傳感器受到車的重力影響就能輸出數(shù)字信號,,直接通過232標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸給儀表或計(jì)算機(jī)。
當(dāng)一節(jié)車輛在秤臺(tái)上停穩(wěn)后,,計(jì)算機(jī)讀取傳感器的信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,,計(jì)算出車輛的重量,當(dāng)一列車稱量完成后表,,操作員報(bào)表后就可通過打印機(jī)打印報(bào)表,。
靜態(tài)軌道衡的工作原理
我單位生產(chǎn)的靜態(tài)電子軌道衡稱量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車計(jì)量方式。當(dāng)車體通過秤臺(tái)時(shí),,秤臺(tái)將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器,,傳感器受力變形輸出一個(gè)與車體重量成正比的模擬信號,這些重量信號是經(jīng)過儀表進(jìn)行放大和AD轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號,,數(shù)字信號通過串行通訊,,送入計(jì)算機(jī),,計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù),正確計(jì)量和顯示,。
靜態(tài)電子軌道衡的特點(diǎn):
我單位的機(jī)械稱重臺(tái)面采用分體運(yùn)輸,,需要到現(xiàn)場進(jìn)行組裝,由秤體,、稱重傳感器連接系統(tǒng),、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。
秤臺(tái)由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu),。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu),,該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,,具有較高的安裝精度,,供承載車輛平穩(wěn)通行。
秤臺(tái)通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn),,傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能,,可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整,經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài),,保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn),。
秤臺(tái)部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證,。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式,、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。
秤臺(tái)中部鋪設(shè)秤臺(tái)蓋板,,兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用,。
靜態(tài)軌道衡稱重傳感器
秤的主要核心部件是傳感器,我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數(shù)字傳感器,,該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常,,采用鋼球滾動(dòng)式支承,具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能,,抗橫向沖擊力強(qiáng),。是靜態(tài)軌道衡的*產(chǎn)品,它精度高,、使用溫度范圍寬(-45~+85℃),,*性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高,、抗*力強(qiáng),、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定,、防遙控作弊等特點(diǎn),。
傳感器主要參數(shù)如下:
型號:QS-D40T
額定容量:40t
數(shù)據(jù)刷新速率:200次/秒
數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率:9600-38400BPS
數(shù)字模塊A/D碼:1000萬碼
數(shù)字傳感器zui大輸出量:60000碼
傳感器綜合精度:<±0.02% F.S
傳感器溫度系數(shù):<±0.02% F.S/10℃
零點(diǎn)輸出: <±0.1% F.S
輸入阻抗:750±10Ω
輸出阻抗:702±5Ω
使用溫度范圍:-40~+80℃
*激勵(lì)電壓:9~12V DC
zui大激勵(lì)電壓:25V DC
安全過載:150% F.S
安全保護(hù):內(nèi)置過電壓保護(hù)
密封等級:合金鋼材料,,激光焊接IP68
zui大傳輸距離:1200米
靜態(tài)軌道衡柯力D2008F數(shù)字儀表
柯力D2008F數(shù)字儀表功能全適應(yīng)性強(qiáng),廣泛用于數(shù)字靜態(tài)軌道衡等,。采用RS485接口與數(shù)字式傳感器連接,,zui多可接14只數(shù)字傳感器,可自動(dòng)對傳感器進(jìn)行角差調(diào)整,,可自動(dòng)對單只傳感器尋址讀數(shù),,所以調(diào)整、標(biāo)定極其方便,。
性能指標(biāo):
標(biāo)定零位調(diào)整能力:±* F.S
開機(jī)置零范圍:±4%,、±*、±10%,、±20%,、±400%、±*可選
超載報(bào)警值:F.S+9d
非線性誤差:<±0.01% F.S
零點(diǎn)漂移:<10 ppm/℃
標(biāo)定:全部采用鍵盤操作完成
電源要求:AC 200-240V 49Hz-51Hz
使用溫度:-10℃~60℃
其它性能:
零位跟蹤范圍,、置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可分別設(shè)置,;自動(dòng)/手動(dòng)、日報(bào)表/分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印設(shè)置,; 快速填充式過磅單打印功能設(shè)置,; 貯存256條打印記錄,256組車號及相應(yīng)的皮重,、100個(gè)貨號,、512組稱重記錄;稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)>50000h,;人工線性修正標(biāo)定,;多達(dá)5點(diǎn)的非線性修正,,降低對系統(tǒng)配件要求的限制,;配備RS-232通訊口,波特率可選,,通訊方式可選,;配備大屏幕通訊口,有20mA電流環(huán)(恒流源)和 RS-232兩種連接方式,;配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,,可連接9針或24針寬行打印機(jī),打印格式多樣,;
接線盒
*設(shè)計(jì)的傳感器接線裝置,,能在不斷線的情況下對單只傳感器進(jìn)行檢測。防腐,、防潮,、不銹鋼外殼,。傳感器接線盒每個(gè)秤臺(tái)用一個(gè) 。
計(jì)算機(jī)
計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想品牌主流機(jī)型,,抗*力強(qiáng),,對環(huán)境要求低。計(jì)算機(jī)配置如下:
CPU----------P4 2.8G
內(nèi)存---------2G
CRT---------21英寸液晶
硬盤--------360G
注:LG鍵盤鼠標(biāo),, DVD光驅(qū),,主機(jī)帶兩個(gè)USB接口。
計(jì)量管理軟件
計(jì)量管理軟件在WIN-XP平臺(tái)上運(yùn)行,,計(jì)量管理軟件采用VFP6.0語言編程,,程序語言*合理,界面美觀實(shí)用,,具有超速超載報(bào)警功能,;強(qiáng)大的報(bào)表功能,可對所稱量的結(jié)果隨心所欲的進(jìn)行統(tǒng)計(jì),,操作簡便清晰,、掌握容易。具備網(wǎng)絡(luò)接口,,可很容易的同其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,。
車號識(shí)別系統(tǒng)(選配)
我單位生產(chǎn)的車號自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是專為靜態(tài)軌道衡配套而設(shè)計(jì)的,軌道衡軟件和車號識(shí)別軟件融合在一起,,利用軌道衡的計(jì)算機(jī)就能控制車號識(shí)別系統(tǒng),,無須再增加計(jì)算機(jī)。車號自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的天線有兩個(gè),,分別安在機(jī)械臺(tái)面的兩端,,無論車輛在哪個(gè)方向上衡,當(dāng)車輛計(jì)量完的同時(shí),,車號的信息也同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上,,做到*同步。
車號自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
工作效率:910.1MHz,、912.1 MHz,、914.1 MHz
輸出效率:0.5-1.6W
發(fā)射信號類型:單載波
頻率容限:≤5×10-6
發(fā)射帶寬:5 KHz
雜散發(fā)射:≤2.5μW
控制信號:TTL電平
串行通訊速率:28800bps
環(huán)境溫度:-25℃~+70℃
環(huán)境濕度:≤85%
靜態(tài)軌道衡售后服務(wù)
我單位是國家定點(diǎn)生產(chǎn)大型工業(yè)電子秤的國有企業(yè),技術(shù)力量雄厚,,有大量的復(fù)合型技術(shù)服務(wù)人員做后盾,,所以我們可以在任何時(shí)間為用戶解決問題。我們規(guī)定在接到用戶的維修要求或技術(shù)咨詢后,,必須在*時(shí)間做出響應(yīng),,交流不能解決的我們近距離24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場服務(wù),遠(yuǎn)距離48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場服務(wù),超遠(yuǎn)距離火車(新疆)的行程加一天的時(shí)間,。單位相關(guān)人員24小時(shí)開機(jī),,隨時(shí)解答用戶的問題。設(shè)備整體保修期限為二年,。
在人員培訓(xùn)方面,,我們均免費(fèi)提供,包括現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員使之達(dá)到熟練操作,、對一般故障原因有所了解,,我單位每年還定期舉辦電子秤技術(shù)培訓(xùn)班,免費(fèi)我用戶培訓(xùn)2-3名技術(shù)維修人員,。
靜態(tài)軌道衡工期
合同簽訂后30日內(nèi)設(shè)備汽運(yùn)到現(xiàn)場,,安裝工期為3-6天,調(diào)試檢衡為2-3天,,臺(tái)面土建基礎(chǔ)施工約8-20天,,我單位有電子版的土建施工圖供參考。如果需要施工期間照常通車,,可由鐵路部門配合,,采用鐵路扣軌施工法,我單位有實(shí)例,,既施工期間不影響正常生產(chǎn),。
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