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靜音20KW三相汽油發(fā)電機(jī)

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  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時間:2020-07-21 15:18:50瀏覽次數(shù):558

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
靜音20KW三相汽油發(fā)電機(jī)
采用自并勵磁勵磁小型家用發(fā)電機(jī)系統(tǒng)后,,如發(fā)生高壓出口三相短路,強(qiáng)勵磁倍數(shù)按2計算,,其暫態(tài)穩(wěn)定水平與世紀(jì)時間常數(shù)Te=0.35s的常規(guī)勵磁系統(tǒng)基本相同,。

詳細(xì)介紹

靜音20KW三相汽油發(fā)電機(jī)

劣質(zhì)機(jī)油黏溫特性和抗氧化能力都很差。劣質(zhì)機(jī)油低溫黏度太大,,使機(jī)油泵送到機(jī)組各零件之間的時間變長,,導(dǎo)致機(jī)組的干摩擦?xí)r間加長;高溫黏度太稀,,不能形成具有足夠強(qiáng)度的油膜,。這些都將導(dǎo)致機(jī)組磨損增加。同時,,劣質(zhì)機(jī)油在高溫環(huán)境下還極易氧化變質(zhì),,失去其功能。

劣質(zhì)機(jī)油不僅不能將機(jī)組工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積炭清洗掉,,而其自身容易氧化形成膠質(zhì),,和其他雜質(zhì)結(jié)合會導(dǎo)致更多積炭的生成,造成潤滑不良,,磨損加劇,,油耗增大,功率下降,,嚴(yán)重時會堵塞油道,,造成拉缸、抱瓦等后果,。

四沖程柴油機(jī)是指哪四個沖程?答:吸氣,、壓縮,、做功、排氣,。
柴油機(jī)與汽油機(jī)的大區(qū)別在哪里,?答:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮,;汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮,。 2)點火方式不同,。柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;汽油機(jī)依靠火花栓點火,。

20KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT20RSE
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓(V) 230/400
功率(KW) 20
額定頻率(HZ) 50/60
啟動方式 電啟動
油箱容積(L) 25
額定功率 20KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重(KG) 260/270
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤75
燃料 90#/93#
引擎型號 465Q
包裝尺寸(mm) 1320*720*680
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含13%增值稅

靜音20KW三相汽油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組對冷卻液的水溫要求還要依據(jù)季節(jié)來決定,,比如在夏季時,氣溫較高,,特別是近年來夏季氣溫更為反常,。

有的高溫甚至達(dá)到44.5°。柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快,。機(jī)組在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,,所以柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液應(yīng)將溫度控制在95°左右,過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載,。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,,易造成氣缸蓋,、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,,產(chǎn)生裂紋,,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。

另一方面,,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫,,會使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損,。因此,,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速,、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,。

 

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