靜音40kw汽油發(fā)電機(jī)

測量前先用鏟刀刮除氣缸上口內(nèi)的積炭,，并用綿紗蘸汽車油將氣缸壁擦拭干凈，以減小誤差。  
根據(jù)氣缸直徑選取合適的測量接桿,，帶上固定螺母,，擰入量缸表下端。  
將量缸表下端測桿插入氣缸孔的上部,，擰出接桿的同時觀察表針,，在表針轉(zhuǎn)動一圈時，再將固定螺母鎖緊,。  
根據(jù)氣缸的磨損規(guī)律,，在活塞行程范圍內(nèi)的各方向測出氣缸磨損的大部位，然后旋轉(zhuǎn)量缸表表盤,，使“0”位對準(zhǔn)指針,。  
將量缸表在磨損部位的橫斷面轉(zhuǎn)動9_0_°測量，此時指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓度偏差值,。  
將量缸表下移,，使測桿位于活塞環(huán)運(yùn)動區(qū)域之外，此時指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓柱度偏差值,。  
用測微器測量量缸表桿在表針指“0_”時的長度,，即為氣缸磨損后的直徑。 
值得注意的是：測量時應(yīng)前后擺動量缸表,，找出量缸表測桿與氣缸軸線相垂直的位置,，只有在此位置上測得的讀數(shù)才是準(zhǔn)確的讀數(shù)。

試驗結(jié)果表明改進(jìn)的結(jié)構(gòu)空濾器可使整機(jī)噪聲聲功率降低1.6dB(A);結(jié)構(gòu)冷卻風(fēng)扇也使機(jī)組整機(jī)噪聲聲功率降低1.6dB(A),。通過以上改進(jìn),5kW汽油發(fā)電機(jī)組的整機(jī)噪聲得到了有效地控制,整機(jī)噪聲聲功率由101dB(A)降低到97dB(A),。

靜音40kw汽油發(fā)電機(jī)

在使用過程中，發(fā)電機(jī)組用了一段時間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降,，主要原因是什么,？
答：a、空氣過濾器太臟,，吸入空氣不夠,，這時須清洗或更換空氣過濾器。
b,、燃油過濾裝置太臟,，噴油量不夠，須更換或清洗,。 
c,、點火時間不正、須調(diào)整,。 
有一臺發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓,、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里,？ 
答：問題在于客戶的負(fù)荷不穩(wěn)定,，而發(fā)電機(jī)質(zhì)量沒問題。
一臺發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定,，其主要問題在哪里,？ 
答：其主要問題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 

如果汽油發(fā)電機(jī)組是在室內(nèi)使用,，我們要保證他有足夠的新鮮空氣,。如果機(jī)房密封過于嚴(yán)密，就會導(dǎo)致空氣流通不暢,，這樣不僅影響柴油機(jī)的柴油燃燒率同時也會降低機(jī)組的冷卻效果,，進(jìn)風(fēng)冷卻達(dá)不到，機(jī)組產(chǎn)生的熱量排不出,，機(jī)房內(nèi)的溫度就會逐漸升高,，達(dá)到紅色警戒值而導(dǎo)致故障產(chǎn)生