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電啟動50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

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  • 品牌 伊藤動力
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更新時間:2020-02-17 09:42:20瀏覽次數(shù):411

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
電啟動50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
由此可見空氣質(zhì)量對于柴油發(fā)電機(jī)組的影響是顯而易見的,,所以您在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,,除了要保證規(guī)范的操作外,同時也要注意空氣的過濾與流通,。

詳細(xì)介紹

電啟動50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

更科學(xué)的減排方式,,應(yīng)該是在不增加柴油發(fā)電機(jī)組的工作負(fù)荷下,以合理手段調(diào)整柴油機(jī)內(nèi)部的燃燒工況來達(dá)到*燃燒,,從而從根源上減少或者*遏止廢氣污染物質(zhì)的生成,。

A.采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)方式

由于進(jìn)氣渦流強(qiáng)度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化來控制渦流強(qiáng)度,,可在不犧牲經(jīng)濟(jì)性的情況下降低二氧化碳的生成量,。

B.采用發(fā)動機(jī)多氣門技術(shù)

采用發(fā)動機(jī)多氣門技術(shù)可擴(kuò)大進(jìn)、排氣門的總流通截面積,,充量系數(shù)增加,,且噴油器可垂直布置在氣缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,,使放熱規(guī)律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,,CO的排放也有所減少,,而且炭煙在大負(fù)荷時也明顯下降,。

50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-65KVA
動力型號 R4105ZD 
動力型式         四沖程,水冷,,直列,,渦輪式 4缸
常用功率 50KW / 62.5KVA
功率 53.6KW / 67KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 94
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239
壓縮比  1:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 4.33
啟動方式  電啟動 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 890
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290

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由于發(fā)動機(jī)失磁后出現(xiàn)轉(zhuǎn)差,,在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中出現(xiàn)差頻電流,差頻電流在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生損耗,,如果出允許值,,將使轉(zhuǎn)子過熱。特別是直接冷卻的高功率因數(shù)大型機(jī)組,,其熱容量裕度相對降低,,轉(zhuǎn)子更容易過熱。而轉(zhuǎn)子表層的差頻電流,,還可能使轉(zhuǎn)子本體槽楔,、護(hù)環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴(yán)重的局部過熱甚至灼傷。
失磁家用小型發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行之后,,發(fā)電機(jī)的等效電抗降低,,從電力系統(tǒng)中吸收無功功率。失磁前帶的有功功率越大,,轉(zhuǎn)差就越大,,等效電抗就越小,所吸收的無功功率就越大,。在重負(fù)荷下失磁后,,由于過電流,將使發(fā)電機(jī)定子過熱,。

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