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自啟動(dòng)20千瓦汽油發(fā)電機(jī)

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時(shí)間:2019-05-07 14:16:35瀏覽次數(shù):380

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨
自啟動(dòng)20千瓦汽油發(fā)電機(jī)
各個(gè)氣缸的工作是依靠其噴油時(shí)間的標(biāo)定來實(shí)現(xiàn)的,,即活塞的做功過程需與噴油相對應(yīng),。如果兩者存在時(shí)間差,,即會(huì)引起燃燒不*,,而冒黑煙。

詳細(xì)介紹

自啟動(dòng)20千瓦汽油發(fā)電機(jī)


汽油發(fā)電機(jī)是一種用途非常廣泛,、地位十分重要的發(fā)電設(shè)備,它在國民經(jīng)濟(jì)各部門中得到了普遍應(yīng)用,。如大部分艦船電站、移動(dòng)電站及各種應(yīng)急電站都是由汽油發(fā)電機(jī)組成,。汽油發(fā)電機(jī)是一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品,涉及到內(nèi)燃機(jī),、電機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)的技術(shù),。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在汽油發(fā)電機(jī)需要量逐年增長的同時(shí),對汽油發(fā)電機(jī)的功能,、技術(shù)性能的要求也越來越高。

通過凱翔負(fù)載智能上位機(jī)軟件,,用戶只需簡單設(shè)置,,即可實(shí)現(xiàn)對干式負(fù)載的實(shí)時(shí)控制,從而對船用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷測試,,對機(jī)組的輸出功率進(jìn)行檢驗(yàn),。通過軟件預(yù)設(shè)的自動(dòng)化實(shí)驗(yàn),還可檢測機(jī)組的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)電壓,、頻率調(diào)整率,、恢復(fù)時(shí)間,、波動(dòng)率、諧波含量等重要參數(shù),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組性能是否滿足國標(biāo)要求,。

自啟動(dòng)20千瓦汽油發(fā)電機(jī)

20KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT20RSE
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓(V) 230/400
功率(KW) 20
額定頻率(HZ) 50/60
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
油箱容積(L) 25
額定功率 20KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重(KG) 260/270
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤75
燃料 90#/93#
引擎型號(hào) 465Q
包裝尺寸(mm) 1320*720*680
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含13%增值稅

汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)多而雜,標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度低,不同產(chǎn)品之間的通用性差,基礎(chǔ)件,、零配件質(zhì)量差,集成性差,安裝和維修難度大,。與國外優(yōu)秀機(jī)組相比, 汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,、結(jié)構(gòu)緊湊性,、可靠性、耐久性,、振動(dòng)噪聲等指標(biāo)差距較大;而發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊性,、零部件的通用性、動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)調(diào)壓性能,、可靠性使用壽命和電磁兼容能力等方面差距也很明顯,。

新技術(shù)、新工藝應(yīng)用緩慢,。新技術(shù)和新工藝能提高汽油機(jī)的動(dòng)力性,、經(jīng)濟(jì)性,降低振動(dòng)噪聲和廢氣的含量,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命,如多氣門進(jìn)氣系統(tǒng)、稀薄燃燒,、電控噴射,、增壓中冷技術(shù)等,不但可提高壓縮比、提高進(jìn)氣質(zhì)量,、減小進(jìn)氣阻力,使燃燒更充分,提高汽油機(jī)的輸出功率,降低燃油消耗率,而且可以改善排放,降低尾氣中的煙度等,。

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