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北京6千瓦柴油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間:2016-06-23 13:46:34瀏覽次數(shù):779

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北京6千瓦柴油發(fā)電機(jī)

詳細(xì)介紹

北京6千瓦柴油發(fā)電機(jī)

一,、并機(jī)及并機(jī)柜的優(yōu)點(diǎn)
全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組并機(jī)(并車),,配有同步控制、負(fù)載分配模塊和自動(dòng)分合閘開(kāi)關(guān),,整套并機(jī)柜裝置具有性能*,,使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。對(duì)于由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組同時(shí)給負(fù)載供電的情況,,為保證電網(wǎng)的可靠性,,經(jīng)濟(jì)性須配有并機(jī)柜,。
并機(jī)柜有以下優(yōu)點(diǎn): 1、提高供電系統(tǒng)的可靠性,、連續(xù)性因?yàn)槎鄼C(jī)組并聯(lián)成一個(gè)電網(wǎng),,供電的電壓和頻率穩(wěn)定,可以承受較大負(fù)荷變化的沖擊,。 2,、保養(yǎng)、維護(hù)更方便多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)使用,,可以集中調(diào)度,,分配有功負(fù)載和無(wú)功負(fù)載,能使保養(yǎng),、維修方便及時(shí),。 3、更具經(jīng)濟(jì)性可以根據(jù)網(wǎng)上負(fù)載的大小,,投入適當(dāng)臺(tái)數(shù)的小功率機(jī)組,,以減少大功率機(jī)組小負(fù)載運(yùn)行帶來(lái)的燃油、機(jī)油浪費(fèi),。 4,、未來(lái)擴(kuò)展更具有彈性只需安裝現(xiàn)在所需功率之發(fā)電及并聯(lián)設(shè)備,待以后公司需要擴(kuò)展電網(wǎng)容量時(shí),,再增加發(fā)電機(jī)組,,并且能方便地實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展機(jī)組的并機(jī),令初步投資更顯經(jīng)濟(jì),。
二,、并聯(lián)運(yùn)行的要求和條件
1、電子調(diào)速型發(fā)電機(jī)組,;相序相同,;電壓相等;頻率相同,;相位相同,。自動(dòng)并機(jī)屏:*的自動(dòng)化系統(tǒng)。具有手動(dòng)并聯(lián)屏的所有功能,。在開(kāi)關(guān)選擇掣置于“自動(dòng)”位置時(shí),,自動(dòng)同步器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)待并機(jī)組的頻率和相位,在同步時(shí)輸出合閘信號(hào),,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并機(jī),。內(nèi)置可編程控制器,可自動(dòng)控制負(fù)載均衡,負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之調(diào)度,,確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行,。市電故障時(shí),能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,,自動(dòng)并聯(lián),,并對(duì)并統(tǒng)各種故障進(jìn)行監(jiān)控。
三,、多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)的主要特點(diǎn):
1,、手動(dòng)/全自動(dòng)并機(jī)方式選擇。
2,、同步并機(jī)準(zhǔn)確,無(wú)沖擊,并機(jī)時(shí)間短(不過(guò)3秒),。
3,、根據(jù)負(fù)載需要待并機(jī)組自動(dòng)并機(jī)或解列,使運(yùn)行更為經(jīng)濟(jì),。
4、多臺(tái)機(jī)組并機(jī)工作時(shí),負(fù)載分配差值小于5%,保證了機(jī)組運(yùn)行的可靠性,。
5,、配合機(jī)組自啟動(dòng)控制模塊,可以實(shí)現(xiàn)市電故障時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)和投入,自動(dòng)并機(jī);市電恢復(fù)后自動(dòng)解列和停機(jī)。 6,、具有逆功,、過(guò)流、短路,、機(jī)械故障,、市電浮充電器故障指示和保護(hù)功能。
7,、可以與ATS柜聯(lián)合使用,,市電來(lái)后,機(jī)組自動(dòng)延時(shí)切除,,負(fù)載轉(zhuǎn)到市電端,;市電故障時(shí),機(jī)組自啟動(dòng),,負(fù)載轉(zhuǎn)到發(fā)電機(jī)端,。這其中的轉(zhuǎn)換中,市電總是優(yōu)先的,。
四,、并機(jī)柜配置 
1、柜體一般為電工標(biāo)準(zhǔn)柜體尺寸,,也可按用戶要求尺寸加工,。
2、進(jìn)線柜柜體數(shù)量:1臺(tái)/臺(tái)機(jī)組。 3,、柜體上所有指示儀表,,所有控制繼電器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),、電位器均采用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,,柜體的防護(hù)等級(jí)符合IP22標(biāo)準(zhǔn)。 4,、并機(jī)控制模塊:電子調(diào)速模塊,、同步模塊、負(fù)載分配模塊,、界面卡等,。 5、參數(shù)顯示:電流,、電壓,、頻率、功率,、功率因數(shù)表
6,、斷路器:根據(jù)用戶要求配置適當(dāng)規(guī)格的快速合閘萬(wàn)能式空氣斷路器。
五,、總結(jié) 
綜上所述多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)優(yōu)點(diǎn)有:控制系統(tǒng)經(jīng)濟(jì),、簡(jiǎn)單、靈活,、方便,,安全、可靠,,*可以滿足用戶動(dòng)態(tài)負(fù)載的要求和需要,。

北京6千瓦柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品型號(hào) YT9000E3
相數(shù) 單/三相
額定功率 5.8kw
zui大輸出功率 6.5kw
直流輸出 12V
額定電壓 220V/380V
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
頻率 50HZ
耗油量 271g
機(jī)油容積 1.65L
結(jié)構(gòu)形式 開(kāi)架或手推車式
外形尺寸(MM) 725*500*630
凈重/毛重(KG) 110KG
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD168FA
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)
排量 418cc
燃油容積 15L
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
電壓調(diào)節(jié)器 電容式
燃油表 機(jī)油報(bào)警裝置
排氣指標(biāo)符合 GB20891-2007
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 GB/T2820-97
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) ≤±1
電壓波動(dòng)率(%) ≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) ≤±1
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) ≤3

 

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:歐陽(yáng)春
【】:  
【】:
【電子】:2880675608
【在線】:2880675608
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購(gòu)銷合同 支付寶交易 
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶,、現(xiàn)金,、支票、刷卡,;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨,。
【推薦理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定,。  

 

上海發(fā)電機(jī):http://sorrent.com.cn/st256331

伊藤發(fā)電機(jī):http://sorrent.com.cn/st251748

汽油發(fā)電機(jī):http://sorrent.com.cn/st305627

 

北京6千瓦柴油發(fā)電機(jī)

 

柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械,。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱,、燃油箱,、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置,、應(yīng)急柜等部件組成,。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,,亦可裝在拖車上,,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,,但由于其體積小,、靈活、輕便,、配套齊全,,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山,、鐵路、野外工地,、道路交通維護(hù),、以及工廠、企業(yè),、醫(yī)院等部門,,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,,成為很多企業(yè)的后備電源使用,。

 


主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),,二為剛性連接,,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,,當(dāng)達(dá)到或過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的,。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng),。

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