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YT2-20KVA-YT2-20KVA-ATS

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  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2018-03-07 00:31:21瀏覽次數(shù):590

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產(chǎn)品簡介

YT2-20KVA-YT2-20KVA-ATS

詳細介紹

YT2-20KVA-YT2-20KVA-ATS盡量避免與其他管道交叉;
應避開規(guī)劃中要挖土的地方,。
⑶ 電纜敷設的一般要求
敷設電纜,,一定要遵守有關技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設計要求。

① 在敷設條件許可的條件下,,電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量,,以作為檢修時的備用,直埋電纜應作波浪形埋設,。


② 對于電纜引入或引出建筑物或構(gòu)筑物,、電纜穿過樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿,,或沿墻壁敷設的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段,。電纜應穿鋼管保護,鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍,。


③ 電纜與不同管道一期埋設時,,不允許在敷設煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設電纜,;少數(shù)電纜允許敷設在水管或通風道的明溝或隧道中,,或者與這些溝交叉,在熱力管道的明溝或隧道中,一般不要敷設電纜,;特殊情況下,,如不致電纜過熱時,可允許少數(shù)電纜允許敷設在熱力管道的溝道中,,但應分隔在不同側(cè),,或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。


④直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎不得0.6m,。


⑤電纜溝的結(jié)構(gòu)應考慮到防火和防水的問題,。


⑥電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等,,均應可靠的接地,。
為方便及安全起見,建議客戶在進行機組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時,,應將電纜預敷設于電纜槽,,并作防滲透、防漏電處理,,電氣聯(lián)接必須接觸可靠,,防止震動而引起的松動,扭斷及絕緣的損傷,。



YT2-20KVA-YT2-20KVA-ATS油管的安裝
1,、油管應為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管,油管走向應盡可能避免燃油過度受發(fā)動機散熱的影響,。噴油泵前的燃油zui高允許溫度為60至70,,視機型不同而定。建議在發(fā)動機和輸油管之間采用軟連接,,并確保發(fā)動機與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏,。


產(chǎn)品型號YT2-20KVA
頻率 (HZ)50/60
zui大輸出功率 (KW) 16.5/21
額定功率 (KW) 15/18.75
額定電壓(V)400/230
功率因數(shù)0.8
額定電流(A)37.5
相數(shù)  三相四線
啟動方式電啟動
凈重 kg530
噪音指數(shù) (Dba/7m) 75-80db
連續(xù)工作時間 (hr) 5-6小時
發(fā)動機型號495D
氣缸數(shù)2
耗油量(g/kw.h)263
尺寸(mm)2000*850*1070
售后服務伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護
產(chǎn)品信息含17%增值稅
歐陽春()



伊藤動力上海發(fā)電機廠家主要生產(chǎn)上海發(fā)電機上海汽油發(fā)電機,,上海柴油發(fā)電機,。



上海伊藤發(fā)電機種類主要有:小型汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機,,小型柴油發(fā)電機,,柴油發(fā)電機靜音發(fā)電機,,伊藤發(fā)電機,,發(fā)電電焊機汽油發(fā)電焊機,,柴油發(fā)電焊機,,汽油機水泵,,柴油機水泵等。



上海伊藤發(fā)電機柴油發(fā)電機熱銷型號有:YT2-12KVA,,YT2-15KVA,,YT2-20KVAYT2-25KVA,,YT2-30KVA,,YT2-40KVAYT2-50KVA,,YT2-65KVA,,YT2-90KVAYT2-125KVA,。


【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:  
【】:
【電子】:
【在線】:862842718
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易 
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬,、支付寶,、現(xiàn)金,、支票、刷卡,;
【關于產(chǎn)品】:含增值稅17%,,不包含運費,全國24小時發(fā)貨,。
【推薦理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術(shù) 性能穩(wěn)定,。  

上海發(fā)電機:http://sorrent.com.cn/st256331

伊藤發(fā)電機:http://sorrent.com.cn/st251748




機組的啟封
機組出廠時,為了防止外部金屬件銹蝕,,有的部位進行了油封處理,。因此,新機組安裝完畢,,并通過檢驗,,在符合安裝要求以后,必須啟封才能起動,。
清洗擦除機組外部防銹油,;
將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng),使其分別從水泵,、機體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關流出,,沖洗冷卻系統(tǒng),并軟化曲軸連桿機構(gòu)的防銹油,。
用清洗柴油清洗油底殼,,并加入清潔的柴油。



機組的檢查
柴油機的檢查
檢查機組表面是否*清除干凈,,地腳螺帽有無松動現(xiàn)象,,發(fā)現(xiàn)問題,,及時緊固;
檢查汽缸壓縮力,、轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機件運轉(zhuǎn)有無異常響聲,,曲軸轉(zhuǎn)動是否自如,同時將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面,,人力撬動曲軸,,感覺很費力和有反推力(彈力),表示壓縮正常,;
檢查燃油供給系統(tǒng)的情況
檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通,,如有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號,,油量是否足夠,,然后再打開油路開關;
旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘,,用手泵泵油,,排除油路中的空氣;
檢查各油管接頭有無漏水現(xiàn)象,,如有問題應及時處理,。
檢查水冷卻系統(tǒng)的情況
檢查水箱,如水量不足,,應加足清潔的軟水或防凍液,;
檢查各水管接頭有無漏水現(xiàn)象,如有問題應及時處理,;
檢查傳動帶的松緊度是否適當,。其方法是用手壓傳動帶的中部,傳動帶
檢查潤滑系統(tǒng)的情況
a.檢查各全損耗系統(tǒng)用油管接頭有無漏油現(xiàn)象,,如有問題應及時處理,;
b.檢查油底殼的全損耗系統(tǒng)用油量,抽出全損耗系統(tǒng)用油尺,,觀察全損耗系統(tǒng)c.用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應進行調(diào)整,。
a.檢查蓄電池電解液的密度,其正常值為1.24-1.28,,當密度小于1.180時,,b.表明電池量不足,應給電池充電,;
c.檢查電路是否連接正確,;
d.檢查蓄電池接線柱上有無積污和氧化現(xiàn)象,若有應清潔干凈,;
e.檢查啟動電動機及電磁操作機構(gòu)及其他電氣是否接觸良好,。

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