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柴油發(fā)電機(jī)控制和操作方式
柴油發(fā)電機(jī)控制和操作方式
1現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組
操作人員在機(jī)房內(nèi)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動,、合閘,、調(diào)速、分閘,、停機(jī)等操作,。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動和噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響,。
2隔室操作發(fā)電機(jī)組
這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置?操作人員在控制室內(nèi)對機(jī)房內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動,、調(diào)速、停機(jī)等操作?并對機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測?對機(jī)房內(nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制,。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境,。
3自動化發(fā)電機(jī)組
經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究?現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組的自動化可實(shí)現(xiàn)無人值守?其中包括機(jī)組自起動、自動調(diào)壓,、自動調(diào)頻,、調(diào)載,、自動并車、按負(fù)荷大小自動增減機(jī)組,、自動處理故障,、自動記錄打印機(jī)組運(yùn)行報(bào)表和故障情況。實(shí)用發(fā)電機(jī)組的自動化程度可按實(shí)際需要設(shè)置,。自起動機(jī)組可在市電中斷后10?15s自動恢復(fù)供電,。
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