BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)參數(shù)：
△擺重量：1500g±30g,。
△擺重心矩：410mm±5mm。
△橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N / 2263g,。
△擺在橡膠片端部距擺動中尺距：508mm,。
△擺在路面上滑動長度：126mm。
△外形尺寸：700×360×700mm,。
△儀器重量：約12kg,。

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀是根據(jù)我國建筑行業(yè)施工特點和有關(guān)技術(shù)規(guī)范研制的專業(yè)化儀器，可靠性好,、使用范圍廣、寬溫操作環(huán)境,、操作簡單,。主要用于建筑、建材,、水利,、電力、冶金,、石化,、港口,、道橋、市政等基本建設(shè)工程,。產(chǎn)品三包期為正式交貨之日起一年,，對非人為造成的各類零件損壞，及時免費更換,。

應(yīng)用范圍：

該儀器主要用于高等級公路,、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,，可上下調(diào)接,。該儀器調(diào)試方便，操作簡單,，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，穩(wěn)定性大大提高，并且室內(nèi)外均可使用,，是高等級公路等設(shè)備建設(shè)中的檢測儀器之一,。是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,，克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成,。擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次,。

使用方法：

△選點：在測試路段上,，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點,，每測點相距約5-10米

△儀器調(diào)平：

（1）將儀器測點上（標(biāo)定方法見附錄）,，并使擺的擺動方向與行車方向。

（2）將擺向右運動,，按下釋放開關(guān),。使卡環(huán)進(jìn)入釋入開關(guān)槽，閾處于水平釋放位置,，然后松開釋放開關(guān),，此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。

（3）按下釋放開關(guān)擺向左運動,，并時指針應(yīng)指零,。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母,。重復(fù)本項操作,，直至指針指零。

△標(biāo)定滑動長度：

（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物,。

（2）讓擺自山懸掛,，在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺（126毫米）,，放松堅固把手，轉(zhuǎn)動升降把手,。使擺緩緩下降,，當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高,，將擺向右運動,，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,，使滑溜塊向上抬起,，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄,，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面,。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后，旋緊緊固把手,，再校正一遍,，若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,，但須調(diào)平水準(zhǔn)泡,。使滑動長度符合要求。爾后,，將擺置于水平釋放位置,。

△測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泯漿,，然后再灑水，并按下釋放開關(guān),，使擺在路面上滑過,，指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一段次可不作記錄）。當(dāng)擺向回擺時,，用左手接住擺桿,，右手提起舉升枘使滑溜塊升高，并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),，并將擺針撥至緊靠撥針片,，重復(fù)此項,，測定五次（每次均應(yīng)灑水）,，記錄每次的數(shù)值,。五次數(shù)值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應(yīng)查產(chǎn)生的原因,，并再次重復(fù)上述各項操作,，至符合規(guī)定要求為止。

△測定結(jié)果：（1）每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值,。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。（2）測定讀數(shù),，該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值"）,，除以100，為路面的摩擦系數(shù),。如：擺值33,，摩擦系數(shù)即為0.33。