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HDSS-II路面滲水量測定儀測試前需備：秒表,。刮刀。油膩小盆,。漏斗,、水桶。底座：底座的下部有槽,，安裝隨帶的膠圈,。支架：由立柱組成，起連接上盤與底座的作用,。壓重...

路面滲水量測定儀將鏟有少量紅墨水的水灌入儀器中,，直至小量筒上端溢水孔為（至600mm高度為止），從開始讀數(shù)加水到開始讀數(shù)應(yīng)在3秒鐘內(nèi)完成,。水達(dá)到預(yù)定水位后（60...

上海路面滲水量測定儀可用來測量瀝青路面在一定的變水頭下，單位時間滲水量（稱為路面的滲水量）,。供建筑路及養(yǎng)路部門進(jìn)行現(xiàn)場測定和試驗(yàn)研究,。加工精致，測試精度高,。適用...

廠家路面滲水量測定儀價格底座淺杯直徑：φ150mm,。量筒容積：600ML。水位高：600mm,。以檢驗(yàn)路面的滲水性能及瀝青混合料的配合比設(shè)計,。

路面滲水量測定儀操作使用：形狀及尺寸上部盛水量筒由透明有機(jī)玻璃制成，容積600mL,，上有刻度,，在100mL及500mL處有粗標(biāo)線，下方通過拳10mm的細(xì)管與底座...

路面滲水量測定儀量筒：有機(jī)玻璃制成,，裝于儀器的上部,，容積約為600ml，上面標(biāo)有刻度,，在100ml～500ml標(biāo)線,，分辨率約為3ml。上盤：有機(jī)玻璃管嚴(yán)密安裝在...

鉆井液摩阻粘滯系數(shù)測定儀為了提高更加準(zhǔn)確的檢測精度,，為此,，我們研制了NZ-3A型測定儀?？晒┦?、地質(zhì)、煤炭,、勘探等部門現(xiàn)場和實(shí)驗(yàn)室來檢測泥漿的泥餅粘滯系數(shù),。該...

擺式摩擦系數(shù)測定儀擺重量：1500g±30g,。擺重心矩：410mm±5mm。橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N / 2263g,。擺在橡膠片端...

上海擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器,。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成,。擺從傾斜5度處自由...

廠家價格擺式摩擦系數(shù)測定儀每個測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的擺值,，并用五個測點(diǎn)的擺值的平均值，代表該測定路段擺值,。測定讀數(shù),，即刻度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺...

擺式摩擦系數(shù)測定儀操作使用測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泥漿,，然后再灑水，并按下釋放開關(guān),，使擺在路面上滑過,，指針即可指示出路面摩擦系數(shù)（一般*次不...

擺式摩擦系數(shù)測定儀說明書橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年,。一年以后不管是否使用過,，均不得再作測定用。因?yàn)橄鹉z要老化,，彈性,、硬度均發(fā)生變化，...

BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,，克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成,。擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次...

電腦擺式摩擦系數(shù)測定儀中文液晶屏：3.3吋，工作狀態(tài),，擺值,，溫度，電池電壓及試驗(yàn)次數(shù)等參數(shù)全部同時中文顯示,。工作溫度：負(fù)15到65度,；外形尺寸（長*寬*高）：6...

路面構(gòu)造深度測定儀將路面松散顆粒及浮土擦凈。用儲砂瓶將量筒注滿干砂,，再用攤鋪版邊緣輕輕敲打量筒三下,，加滿干砂，刮去高出之干砂,。

廠家路面構(gòu)造深度測定儀價格計算方法：Hs=V/（1/4πD）2式中Hs---路面構(gòu)造深度,，毫米V--砂體積 毫米D--砂面直徑 厘米構(gòu)造深度尺中Hs值為直接讀數(shù)...

路面構(gòu)造深度測定儀將干砂倒在路面上，用攤鋪板細(xì)心地將砂子在路面上作圓周動作攤鋪開，盡可能攤鋪成圓形,。用構(gòu)造深度尺分別通過砂面圓心,，并互相垂直量取兩個構(gòu)造深度值，...

手動鋪砂儀原理是將已知體積,，規(guī)定了粒徑的干砂,，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比,，稱為路面構(gòu)造深度,，單位為毫米，可反映路面表面...

手動鋪砂儀按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗(yàn)規(guī)程設(shè)計,，1992年12月生產(chǎn)出國產(chǎn)化樣機(jī),，并進(jìn)行了實(shí)地檢測鑒定與日本的電...

路面構(gòu)造深度測定儀,手動鋪砂儀在同一路段上作5點(diǎn)測定，每點(diǎn)相距3-5米,，測點(diǎn)盡可能選在車轍帶上,，距路面邊緣不小于1米，取5點(diǎn)的平均值作為該路段的構(gòu)造深度,。