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詳細(xì)介紹
50KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)_無人值守發(fā)電機(jī)
低油耗 采用伊藤XPI高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,，并結(jié)合伊藤*的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和
電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗,，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性
● 出色的可靠性 采用的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計(jì)，在強(qiáng)大的傳感器和
電控系統(tǒng)的支持下,，發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能,、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力，零下40 至60 攝
氏度,、5200 米海拔發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如
●出色的適用性 高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸,，便于用戶維修保養(yǎng)
●更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院,、學(xué)校等對(duì)排放有更嚴(yán)格要求的場(chǎng)所的使用需求
●帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞 可承受*的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷,，強(qiáng)度好
●增強(qiáng)型缸體設(shè)計(jì) 噪音低,震動(dòng)小
●中心布置噴油器和對(duì)稱燃燒室 使得缸內(nèi)混合氣更均勻，燃燒更充分
●*的設(shè)計(jì) 升功率比可達(dá)30.0kW/L,機(jī)器結(jié)構(gòu)合理,維修更方便
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-65KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,，水冷,，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線,，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 歐陽春（） | |
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| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
