汽油機過熱的故障現(xiàn)象：汽油機要求在合適的溫度下進行工作,，如工作時溫度過高（也就是所謂過熱），必然造成發(fā)動機的嚴重損壞，風冷汽油機工作時,，一般要求氣缸頭外表面不得過200℃,。潤滑油溫度不得過95℃，即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃,，曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度在50℃--95℃。當過正常溫度時,，由于過熱其明顯的特征是：關掉熄火開關后仍然通過自燃繼續(xù)轉動,；氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。

故障可能原因：曲軸箱油位過低或使用了不合格的機油而潤滑不良,。點火時間過晚,。汽油的辛烷值過低?？扇蓟旌蠚膺^稀,。發(fā)動機較長時間過載。冷卻空氣循環(huán)受阻,。冷卻空氣通道安裝錯誤,，使冷卻效率變差。氣缸頭冷卻片被塵土堵塞,。汽油機在封閉空間內(nèi)操作沒有足夠的冷卻空氣,。曲軸箱通氣管堵塞。排氣管堵塞,，廢氣排不出去,。氣門磨損與氣門座接觸不良，密封性能差,?；鸹ㄈ芊獠缓茫?。氣缸頭襯墊太薄,，氣缸壓縮比過高。燃燒室有積碳,。壓縮比太高,。

排除故障的方法：檢查潤滑油的量和質，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,。檢查燃料系統(tǒng)中的汽油質量,，應使用90#以上的無鉛汽油，并根據(jù)工況調整好混合濃度,。檢查負載是否過重,，加以調整。檢查風冷卻系統(tǒng)，安裝是否正確,。氣流是否正常流動,，冷卻片是否太臟，盡量減少熱阻,，否則應重新安裝,，排除故障。

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當發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時,，應馬上給予排除排氣管,，消聲器內(nèi)的積碳要清除干凈。因氣門密封性差而漏氣時,，應用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻,。檢查時如不漏氣，同時調整好氣門間隙,。如火花塞墊圈損壞,，要更換新的，如發(fā)現(xiàn)火花塞過熱,，檢查其熱值是否合乎要求,，否則應予更換，并將火花塞擰緊,。燃燒室有積碳時,，應拆下氣缸頭，清除燃燒室的積碳,，并換上該機規(guī)定的標準氣缸墊,。對于有些故障,，根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后,，發(fā)動機的熱現(xiàn)象即可排除,。

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伊藤動力熱銷水泵種類有：2寸汽油機水泵/自吸泵/抽水機,，2寸柴油機水泵/自吸泵/抽水機，3寸汽油機水泵/自吸泵/抽水機,，3寸柴油機水泵/自吸泵/抽水機,，4寸汽油機水泵/自吸泵/抽水機，4寸柴油機水泵/自吸泵/抽水機,，6寸柴油機水泵/自吸泵/抽水機,。

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汽油機耗燃油：汽油機消耗燃油的正常值,，耗油率是衡量發(fā)動機經(jīng)濟性的重要指標,，目前，汽油機的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范圍,，根據(jù)工作負荷情況,，可計算出耗油量?？筛庇^地反映出燃油是否耗,，以確定其工作性能是否良好。

燃油消耗量大的原因：化油器調整不當,，可燃混合氣濃度偏高,。汽油系統(tǒng)的管路、開關,、化油器有漏油現(xiàn)象,。汽油品質差,，在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時發(fā)生爆震。點火正時不準,，過早或過晚,。空氣濾清氣堵塞,?？朔k法：施用90#以上的汽油?；推髡{整適當,。經(jīng)常維護，不得有任何漏油現(xiàn)象,。按常規(guī)維護空氣濾清氣,。保持正確的點火正時。避免小負荷長期運行,。有節(jié)能運轉裝置的發(fā)動機,，在無負載時，使其在節(jié)能位置運行,，減少高速空載運行時間。

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