QQ交談供應(yīng)美國威格士VICKERS雙聯(lián)泵
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- 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
- 2024-12-26 13:27:29
- 東莞市
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【簡單介紹】
| 品牌 | VICKERS/威格士 | 輸送介質(zhì) | 清水泵 |
|---|---|---|---|
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪數(shù)目 | 多級 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子,印刷包裝,紡織皮革 |
【詳細說明】
威格士VICKERS雙聯(lián)泵常用于有快速進給和工作進給要求的機械加工的機床中,，這時雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。當快速進給時,，兩個泵同時供油(此時壓力較低),，當工作進給時，由小流量泵供油(此時壓力較高),，同時在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷,，這與采用一個高壓大流量的泵相比，可以節(jié)省能源,，減少油液發(fā)熱,。這種供應(yīng)美國威格士VICKERS雙聯(lián)泵也常用于機床液壓系統(tǒng)中需要兩個互不影響的獨立油路中。
威格士VICKERS雙聯(lián)泵的特性：
轉(zhuǎn)速在上述油液條件下,，推薦的啟動轉(zhuǎn)速一般是 600 r/min ,。但是泵的規(guī)格、系統(tǒng)特性和環(huán)境條件能夠提高或者降低這個轉(zhuǎn)速,，泵注油以后常常能實現(xiàn)較低的轉(zhuǎn)速,。
如果要求的啟動轉(zhuǎn)速或工作轉(zhuǎn)速要低,，請詢問您的伊頓液壓代表。
額定壓力在怠速下,，不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力,，否則會導致局部發(fā)熱損壞。不要以為雙聯(lián)泵,，三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動泵組件能夠同步加載到額定壓力,，必須檢驗軸載荷以免扭矩超額。
驅(qū)動找正軸的同心度和角度找正對威格士VICKERS雙聯(lián)泵的壽命是重要的,，不對中會導致軸承上的重載荷,，產(chǎn)生失效。柔性聯(lián)軸器必須按照聯(lián)軸器生產(chǎn)商的要求進行找正,。萬向節(jié)當使用雙萬向節(jié)聯(lián)軸器時,，軸必須平行而且叉架必須在一條直線上，偏差要盡可能的小,。當然,，偏差允許將隨使用條件變化。泵軸到萬向節(jié)的徑向配合應(yīng)當緊 （ 大經(jīng)配合 ）,，沒有松動,。安裝座輔助傳動裝置當泵軸直接聯(lián)接變速箱或減速器時，推薦用花鍵軸,?；ㄦI傳動裝置應(yīng)當有潤滑。供應(yīng)美國威格士VICKERS雙聯(lián)泵由于間隙疊加,，會出現(xiàn)軸和變速箱花鍵之間干涉的可能性,。為了減少這種可能性，應(yīng)當采用側(cè)齒花鍵配合,。側(cè)齒配合和短嚙合長度比大經(jīng)配合花鍵或長花鍵嚙合有大的撓性和較小的側(cè)載荷傾向,。作為一般規(guī)則，花鍵嚙合應(yīng)當不小于 85% 的花鍵節(jié)經(jīng),，以保證的軸扭矩額定值,。安裝尺寸要求對固定泵或馬達的客戶安裝座的尺寸控制要求如下。止口直徑客戶的內(nèi)止口直徑相對于內(nèi)驅(qū)動的有效軸線的同心度必須在千分表總讀數(shù)0.10mm（0.004in） 之內(nèi),，內(nèi)外止口直徑間隙必須為 +0.01 至 +0.05mm （+0.0005 至+0.0020 in）,。安裝面固定泵或馬達的客戶安裝面與內(nèi)驅(qū)動軸線的垂直度必須在 0.0381mm/mm（0.0015in/in） 之內(nèi)。軸伸帶鍵軸伸孔的尺寸必須在 63 頁和 64 頁所示的軸伸直徑的 +0.003 和 +0.03mm（+0.0001 和 +0.0010in） 之間,。
葉片是鑲嵌在槽里的,，可以自由滑動，當旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時，葉片在離心作用下甩到泵殼上,，威格士VICKERS雙聯(lián)泵是容積泵,，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積小，在上邊時大,，當轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動時,，相鄰兩葉片經(jīng)歷從下邊到上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油（從第四象限到第二象限）,；從上到下是容積減小過程,，所以壓油（從第二到第四象限）。
威格士VICKERS雙聯(lián)泵當電機帶動轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動時,，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出,，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面,、定子內(nèi)表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔,。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化,，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸入或壓出。
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