動作方式 | 單作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子/電池 |
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根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,,是角座,法蘭還是耳環(huán)安裝,。zui后選擇是否需要行程檢測開關(guān)等輔件就好了,。氣缸zui主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。
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更新時間:2021-12-27 11:29:50瀏覽次數(shù):969
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德國FESTO氣缸活塞滑移或爬行
德國FESTO氣缸活塞滑移或爬行將使氣壓缸工作不穩(wěn)定,。主要原因如下:
(1)氣壓缸內(nèi)部澀滯,。氣壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形,、磨損或形位公差超限,,動作阻力過大,使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,,出現(xiàn)滑移或爬行,。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降,。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,氣壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,,更換損傷的零件及清除鐵屑,。
(2)德國FESTO氣缸因為活塞與缸筒,、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或氣壓缸孔徑超差,,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低,。這樣,活塞在氣壓缸內(nèi)工作時,,摩擦阻力會時大時小,,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨氣壓缸,,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,,配置導(dǎo)向套,。
(3)德國FESTO氣缸或氣壓缸進入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行,。排除措施是檢查氣壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系,。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,,由于面壓較高,、動靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行,;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,,雖然密封效果也相應(yīng)提高,,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,,影響橡膠彈性,,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,,也容易引起滑移或爬行,,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
根據(jù)工作要求和條件,,正確選擇氣缸的類型,。高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環(huán)境下,,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無污染時,需選用無給油或無油潤滑氣缸等,。
(2)安裝方式:
德國FESTO氣缸電子樣本DPDM-6-5-PA
根據(jù)安裝位置,,使用目的等因素決定。
安裝形式有:基本型,,腳座型,,桿側(cè)法蘭型,無桿側(cè)法蘭型,,單耳環(huán)型,,雙耳環(huán)型,桿側(cè)耳軸型,,無桿側(cè)耳軸型,,中央耳軸型。
在一般情況下,,采用固定式氣缸,。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運動外,,還需作圓弧擺動時,,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,,應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸,。
(3)活塞的行程:
與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程,,防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20mm的余量,。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,,可保證供貨速度,降低成本,。
(4)作用力的大?。?/p>
根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,,使氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,輸出力不夠,,但缸徑過大,,使設(shè)備笨重,成本提高,,又增加耗氣量,,浪費能源。在夾具設(shè)計時,,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),,以減小氣缸的外形尺寸。
(5)緩沖形式:
按照用途所需,,選擇出氣缸的緩沖形式,。氣缸緩沖形式分為:無緩沖,橡膠緩沖,,氣緩沖,,液壓緩沖器。
(6)活塞的運動速度:
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,、氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑大小,。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度一般為50~1000mm/s,。對高速運動的氣缸,,應(yīng)選擇大內(nèi)經(jīng)的進氣管道;對于負(fù)載有變化的情況,,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運行速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣一液阻尼缸,,則較易實現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度時需注意:水平安裝的氣缸推動負(fù)載時,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時,,推薦用進氣節(jié)流調(diào)速;要求行程運動平穩(wěn)避免沖擊時,,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
(7)磁性開關(guān):
安裝于氣缸上的磁性開關(guān),,主要是作位置檢測之用,。需要注意的是:氣缸內(nèi)置磁環(huán),是使用磁性開關(guān)的先決條件,。磁性開關(guān)的安裝形式有:鋼帶安裝,,軌道安裝,拉桿安裝,,真接安裝,。
德國FESTO氣缸電子樣本DPDM-6-5-PA
DPDM-Q-6-10-S-PA
4830971
DPDM-6-10-S-PA
4830910
DPDM-Q-6-10-P-PA
4830975