動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子/電池 |
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緊湊型氣缸,,單作用 AEN-S
采用精密的一體式制造,,低成本且空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化,氣缸運(yùn)行特性得以改進(jìn),。
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更新時(shí)間:2021-10-26 11:11:47瀏覽次數(shù):356
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氣缸會(huì)根據(jù)工作所需要力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,,這樣就可以由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使得氣缸的輸出力稍有余量,要是缸徑選小了,,其輸出力不夠,,其氣缸就不能正常工作了,但缸徑過(guò)大,,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸,。
FESTO氣缸型號(hào)規(guī)格選型需確認(rèn)的幾個(gè)重要的尺寸
(1)保證供給潔凈的壓縮空氣 壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質(zhì),。水分會(huì)使管道,、閥和氣缸腐蝕;油分會(huì)使橡膠,、塑料和密封材料變質(zhì),;粉塵造成閥體動(dòng)作失靈。選用合適的過(guò)濾器,,可以清除壓縮空氣中的雜質(zhì),,使用過(guò)濾器時(shí)應(yīng)及時(shí)排除積存的液體,否則當(dāng)積存液體接近擋水板時(shí),,氣流仍可將積存物卷起,。
(2)保證空氣中含有適量的潤(rùn)滑油 大多數(shù)氣動(dòng)執(zhí)行元件和控制元件都要求適度的潤(rùn)滑。如果潤(rùn)滑不良將會(huì)發(fā)生以下故障:①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足,,閥心動(dòng)作失靈,;②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏:③由于生銹造成元件的損傷及動(dòng)作失靈。潤(rùn)滑的方法一般采用油霧器進(jìn)行噴霧潤(rùn)滑,,油霧器一般安裝在過(guò)濾器和減壓閥之后,。油霧器的供油量一般不宜過(guò)多,通常每10m3的自由空氣供lmL的油量(即40~50滴油),。檢查潤(rùn)滑是否良好的一個(gè)方法是:找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,,如果閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后,白紙上只有很輕的斑點(diǎn)時(shí),,則表明潤(rùn)滑是良好的,。
(3)保持氣動(dòng)系統(tǒng)的密封性 漏氣不僅增加了能量的消耗,也會(huì)導(dǎo)致供氣壓力的下降,,甚至造成氣動(dòng)元件工作失常,。嚴(yán)重的漏氣在氣動(dòng)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí),,由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn),;輕微的漏氣則利用儀表,或用涂抹肥皂水的辦法進(jìn)行檢查,。(4)保證氣動(dòng)元件中運(yùn)動(dòng)零件的靈敏性 從空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣,,包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機(jī)油微粒,,在排氣溫度為120-220?C的高溫下,這些油粒會(huì)迅速氧化,,氧化后油粒顏色變深,,粘性增大,,并逐步由液態(tài)固化成油泥。這種μm級(jí)以下的顆粒,,一般過(guò)濾器無(wú)法濾除,。當(dāng)它們進(jìn)入到換向閥后便附著在閥心上,使閥的靈敏度逐步降低,,甚至出現(xiàn)動(dòng)作失靈,。為了清除油泥,保證靈敏度,,可在氣動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)濾器之后,,安裝油霧分離器,將油泥分離出來(lái),。此外,,定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。(5)保證氣動(dòng)裝置具有合適的工作壓力和運(yùn)動(dòng)速度 調(diào)節(jié)工作壓力時(shí),,壓力表應(yīng)當(dāng)工作可靠,,讀數(shù)準(zhǔn)確。減壓閥與節(jié)流閥調(diào)節(jié)好后,,必須緊固調(diào)壓閥蓋或鎖緊螺母,,防止松動(dòng)。
AEN-S-32-10-I-P費(fèi)斯托氣缸產(chǎn)品樣本
FESTO氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制),、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨)、自動(dòng)化控制,、機(jī)器人等等,。那么氣缸的適應(yīng)性和購(gòu)買要求分別是什么?下面小編一一為大家介紹一下。
1,、FESTO氣缸有效的從購(gòu)買以及應(yīng)用的成本來(lái)看,,目前產(chǎn)品在使用的過(guò)程中還是具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),,控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是非常簡(jiǎn)單的,,且每個(gè)氣缸只需要配置一個(gè)電磁閥就可以完成其氣路切換。
2,、
FESTO氣缸
在使用的過(guò)程中對(duì)操作者的要求是比較低的,,主要是因?yàn)闅飧椎脑硪约敖Y(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的,氣缸非常易于安裝以及維護(hù),,輸出力大,。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。
3、FESTO氣缸在使用時(shí)其負(fù)載比較大,,可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用,,整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中其動(dòng)作迅速且反應(yīng)快,設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好,,尤其是在燃,、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中,。
4、 FESTO氣缸的適應(yīng)性是非常強(qiáng)的,,產(chǎn)品在使用的過(guò)程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作且具有一定的防塵以及防水的能力,,F(xiàn)ESTO氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境。
5,、 FESTO氣缸在運(yùn)行時(shí)發(fā)生其故障的概率也是比較小的,,整個(gè)產(chǎn)品在維護(hù)的過(guò)程中非常的簡(jiǎn)單且方便,整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行成本低,,對(duì)于電動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō),,雖然電能的獲得比較簡(jiǎn)單,能量成本較低,,但購(gòu)買及應(yīng)用成本較高,。
6、FESTO氣缸在使用的過(guò)程中不僅需要胚子電機(jī),,在使用時(shí)還需要一套機(jī)械 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件,,同時(shí)使用的電動(dòng)執(zhí)行其需要很多的保護(hù)措施。
AEN-S-32-10-I-P費(fèi)斯托氣缸產(chǎn)品樣本
AEN-S-32-10-I-P
8076510
AEN-S-32-10-A-P
8092164
AEN-S-32-25-I-P-A
8076513