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DZF-18-200-P-A正規(guī)代理費(fèi)斯托氣缸

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DZF-25-10-A-P-A
  • 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2021-08-10 10:00:45瀏覽次數(shù):590

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產(chǎn)品簡介

動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子
DZF-18-200-P-A正規(guī)代理費(fèi)斯托氣缸
平面型結(jié)構(gòu)形式
活塞形狀特殊,,因而具有抗扭轉(zhuǎn)作用
適用于閥塊安裝
多種固定和安裝方式
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測

詳細(xì)介紹


德國費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)點(diǎn)

1或氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單,光或簡單的安裝和維護(hù),。媒介是空氣,比液壓介質(zhì)不易燃燒,因此,使用安全,。

2,、工作介質(zhì)是一座空氣或空氣本身*。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低,。

3或輸出力和工作速度調(diào)節(jié)是非常容易的,。氣缸的動(dòng)作速度是一般小于1 m / S,比液壓和電氣操作方式。

4和可靠性高,使用壽命長,。電器元件的有效人數(shù)約一百萬次,一般電磁閥壽命超過3000萬次,和一些質(zhì)量好的閥門2億倍,。

5,或使用壓縮空氣,存儲(chǔ)能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣。它可以在短時(shí)間內(nèi)獲得釋放能量高速反應(yīng)間歇運(yùn)動(dòng),。緩沖區(qū)可以實(shí)現(xiàn),。沖擊負(fù)載,負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)。在某些情況下,氣動(dòng)設(shè)備有自我保護(hù)的能力,。

6,、氣動(dòng)控制、火或防爆,、防潮能力,。與液壓方法相比,氣動(dòng)模式可以在高溫情況下使用。

7所示,。壓縮空氣可以集中供應(yīng),長距離傳輸,。

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FESTO氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨),、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等,。那么氣缸的適應(yīng)性和購買要求分別是什么?下面小編一一為大家介紹一下,。

1、FESTO氣缸有效的從購買以及應(yīng)用的成本來看,,目前產(chǎn)品在使用的過程中還是具有比較明顯的優(yōu)勢的,,對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來說,,控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是非常簡單的,且每個(gè)氣缸只需要配置一個(gè)電磁閥就可以完成其氣路切換,。

2,、

FESTO氣缸

在使用的過程中對(duì)操作者的要求是比較低的,主要是因?yàn)闅飧椎脑硪约敖Y(jié)構(gòu)是比較簡單的,,氣缸非常易于安裝以及維護(hù),,輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比,。

3,、FESTO氣缸在使用時(shí)其負(fù)載比較大,可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用,,整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的過程中其動(dòng)作迅速且反應(yīng)快,,設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好,尤其是在燃,、易爆,、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。

4,、 FESTO氣缸的適應(yīng)性是非常強(qiáng)的,,產(chǎn)品在使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作且具有一定的防塵以及防水的能力,F(xiàn)ESTO氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境,。

5,、 FESTO氣缸在運(yùn)行時(shí)發(fā)生其故障的概率也是比較小的,整個(gè)產(chǎn)品在維護(hù)的過程中非常的簡單且方便,,整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行成本低,,對(duì)于電動(dòng)執(zhí)行器來說,雖然電能的獲得比較簡單,,能量成本較低,,但購買及應(yīng)用成本較高。

6,、FESTO氣缸在使用的過程中不僅需要胚子電機(jī),,在使用時(shí)還需要一套機(jī)械 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件,同時(shí)使用的電動(dòng)執(zhí)行其需要很多的保護(hù)措施,。

FESTO氣缸的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力,。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,,輸出力不夠,,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,,成本提高,,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源,。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸,。

DZF-18-200-P-A正規(guī)代理費(fèi)斯托氣缸

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