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FESTO電磁閥在養(yǎng)護(hù)工作的過程中需要注意的事項

閱讀:160        發(fā)布時間:2022-10-13

FESTO電磁閥在養(yǎng)護(hù)工作的過程中需要注意的事項

    FESTO電磁閥輸送設(shè)計壓力大于1MPa或設(shè)計壓力小于等于1MPa且設(shè)計溫度低于-29℃或高于186℃非可燃流體,、無毒流體管道的閥門,,應(yīng)逐個進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn),,不合格者不得使用,。

  (2)輸送設(shè)計壓力小于等于lMPa且設(shè)計溫度為-29~186℃的非可燃流體、無毒流體,、管道的閥門,,應(yīng)從每批中抽查10%,且不得少于1個,,進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn),。當(dāng)不合格時,應(yīng)加倍抽查,;仍不合格時,,該批閥門不得使用。

  (3)閥門的殼體試驗(yàn)壓力不得小于公稱壓力的1.5倍,,試驗(yàn)時間不得少于5min,,以殼體填料無滲漏為合格;密封試驗(yàn)宜以公稱壓力進(jìn)行,,以閥瓣密封面不漏為合格,。

  (4)試驗(yàn)合格的閥門,,應(yīng)及時排盡內(nèi)部積水并吹干。除需要脫脂的閥門外,,密封面上應(yīng)涂防銹油,,關(guān)閉閥門,封閉出入口,,作出明顯的標(biāo)記,,并按規(guī)定的格式填寫“閥門試驗(yàn)記錄"。

  (5)公稱壓力小于lMPa.并且公稱直徑大于或等于600mm的閘閥,,可不單獨(dú)進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和閘板密封試驗(yàn),。殼體壓力試驗(yàn)宜在系統(tǒng)試壓時接管道系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力進(jìn)行試驗(yàn),閘板密封試驗(yàn)可采用色印等方法進(jìn)行檢驗(yàn),,接合面上的色印應(yīng)連續(xù),。

  (6)帶有蒸汽夾套的閥門,夾套部分應(yīng)以1.5倍的蒸汽工作壓力進(jìn)行壓力試驗(yàn),。

  (7)安全閥應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的開啟壓力進(jìn)行調(diào)試,。調(diào)壓時壓力應(yīng)穩(wěn)定,每個安全閥啟閉試驗(yàn)不得少于3次,,調(diào)試后應(yīng)按規(guī)定填寫“安全閥好初調(diào)試記錄",。

  在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用,,正確和有序有效的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)會保護(hù)閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡單,,其實(shí)不然,。工作中常有被忽視的方面。

  第一,,閥門注脂時,,常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量,造成浪費(fèi),。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,,對不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計算??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,,再合理的注入適量的潤滑脂。

  第二,,閥門注脂時,,常忽略壓力問題。在注脂操作時,,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。壓力過低,密封漏或失效,,壓力過高,,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死,。通常,注脂壓力過低時,,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,,一方面檢查注脂嘴,,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類硬化,,要使用清洗液,,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換,。此外,,密封型號和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,,不同的密封形式有不同的注脂壓力,,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

  第三,、閥門注脂時,,注意閥門在開關(guān)位的問題。球閥養(yǎng)護(hù)時一般都處于開位狀態(tài),,特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng),。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),,確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,。而在開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,,造成浪費(fèi),。

  第四,、閥門注脂時,常忽略注脂效果問題,。注脂操作中壓力,、注脂量、開關(guān)位都正常,。但為確保閥門注脂效果,,有時需開啟或關(guān)閉閥門,對潤滑效果進(jìn)行檢查,,確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤滑均勻,。

  第五、注脂時,,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題,。閥門打壓試驗(yàn)后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,,注脂時要行排污泄壓,,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來,。及時泄掉閥腔壓力,,也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后,,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,,以防意外發(fā)生。

  第六,、注脂時,,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,,距離注脂口好近的出脂孔先出脂,,然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),,逐次出脂,。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,,及時進(jìn)行清通處理,。

  第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題,。例如球閥,,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定,。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,,要整體考慮。如果開位平齊,,關(guān)不到位,,會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整,。確保閥門的直角行程,。

  第八、注脂后,,一定封好注脂口,。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,,封蓋要涂抹防銹脂,,避免生銹。以便下一次操作時應(yīng)用,。

  第九,、注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待,。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,,遇到汽油段作業(yè)時,,及時補(bǔ)充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生,。

  第十,、注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂,。閥軸部位有滑動軸套或填料,,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時的摩擦阻力,,如不能確保潤滑,,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關(guān)費(fèi)力,。

  第十一,、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,,不作為介質(zhì)流向參考,,閥門自泄方向相反。通常情況下,,雙座密封的球閥具有雙向流向,。

  第十二、閥門維護(hù)時,,也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題,。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹,,二是冬季凍結(jié),。造成電動閥操作時扭矩過大,損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動操作,。傳動部件損壞,,手動操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動作后,,手動操作也同樣無法開關(guān),,如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件,。

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