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日本SMC氣缸選型基本知識資料分別介紹
日本SMC氣缸選型基本知識資料分別介紹
1.日本SMC氣缸的選型步驟 氣缸的選型應根據工作要求和條件,，正確選擇氣缸的類型,。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。
（1）日本SMC氣缸缸徑,。根據氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,，由此計算出氣缸的缸徑。
（2）日本SMC氣缸的行程,。氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關,，但一般不選用滿行程。
（3）日本SMC氣缸的強度和穩(wěn)定性計算
（4）日本SMC氣缸的安裝形式,。氣缸的安裝形式根據安裝位置和使用目的等因素決定,。一般情況下，采用固定式氣缸,。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時（如車床,、磨床等），應選用回轉氣缸,。在活塞桿除直線運動外,，還 需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸,。有特殊要求時,，應選用相應的特種氣缸。
（5）日本SMC氣缸的緩沖裝置,。根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置,。
（6）磁性開關,。當氣動系統(tǒng)采用電氣控制方式時，可選用帶磁性開關的氣缸,。
（7）其它要求,。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸,。
日本SMC氣缸的分類
1：按缸徑分類（mm）6，10,，12,，16,，20,，25，30,，32,，40，50,，63,，80，100,，125,，140，150,，160,，180，200,，250,，320，400,，
2：按安裝方式分類-有基本型,，腳架型，前后發(fā)蘭型,，單雙耳環(huán)型,，中間擺軸型，單耳支座,。
3：按結構形式分類：有緩沖可調型,，緩沖不可調型，帶磁控開關型,雙活塞桿型,，雙活塞型,增力型,三位型,行程可調型,自鎖型.
日本SMC氣缸會配置相應的氣緩沖裝置,，這是由于在氣缸運行時,，可以借助氣壓的推力，而產生一定的慣性,，這就會導致當活塞來回運動的時候,，不能夠立即停止，因此,，就往往會撞擊到氣缸兩端的端蓋,。為了避免這種情況發(fā)生，因此要配置氣緩沖裝置,，也就是說,，其的作用主要就是為了保護端蓋的，可以防止端蓋受到活塞的撞擊,。
不過,，在實際的應用當中，我們卻會發(fā)現,，即使日本SMC氣缸配置有氣緩沖裝置,，往往還需要再另外配置緩沖裝置。
日本SMC氣缸針對這種現象,，大多數人會感到不理解,，他們會認為既然無桿氣缸已經配置有氣緩沖裝置，為什么還需要另外在配置緩沖裝置呢,？
日本SMC氣缸對于這個問題,，我們來分析的話，可以這樣理解,，*個原因,，是由于日本SMC氣缸配置的氣緩沖裝置主要是依靠氣體的作用力，這樣產生的緩沖力比較小,，如果遇到較重的工件,，同時氣缸運行速度很大的情況下，氣緩沖的作用就非常有限,，并不能很好地起到保護的作用,，因此，需要再另外配置工業(yè)油壓緩沖器來保護機械設備,。
另外,，還應當考慮到的一個因素是，工件是處在外部的工作環(huán)境,。工件與機械設備相接處的時候,，就會產生一定的沖擊力與響聲，這種情況下,，在無桿氣缸內部的氣緩沖裝置基本上是不具備保護作用的,，因此,，應當使用工業(yè)油壓緩沖器，才能達到保護的目的,。
日本SMC氣缸選型基本知識資料分別介紹