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費(fèi)斯托減壓閥有什么優(yōu)勢和劣勢呢,?

閱讀:639        發(fā)布時間:2021-9-18

費(fèi)斯托減壓閥有什么優(yōu)勢和劣勢呢,?

  費(fèi)斯托減壓閥當(dāng)儲罐壓力下降較大時,由于流過氣導(dǎo)閥的氮?dú)饬吭黾?,主閥閥芯室壓力繼續(xù)下降,,當(dāng)P1=P2?S2/S1+ F/S1+ G/S1時,主閥打開,,氦氣大量流人儲罐,,壓力迅速升高。在診斷壓力口,,安裝診斷壓力表,,測量主閥閥芯室壓力,,然后將該壓力同氮?dú)饪偣軌毫Ρ容^,,便可知?dú)鈱?dǎo)閥和主閥的運(yùn)行情況。

  3 費(fèi)斯托減壓閥故障分析及處理

  (1)費(fèi)斯托減壓閥某大芳烴裝置開車初期,,發(fā)現(xiàn)24臺氮封閥工作都不正常,。拆閥檢查,發(fā)現(xiàn)氮封閥的氣導(dǎo)閥,、主閥和兩個閥芯室內(nèi)壁等沾了一層厚厚的污垢,,經(jīng)過擦拭,涂潤滑脂后能正常使用,。在閥座處還發(fā)現(xiàn)了一些焊渣導(dǎo)致開車后管道內(nèi)的鐵銹,、殘存的雜物等被氮?dú)獯档搅说忾y內(nèi),使主閥不能回到閥座上,。

  (2)導(dǎo)壓管堵塞,。如果導(dǎo)壓管堵塞,氮封閥沒有反饋信號,,也會造成氮?dú)獠煌5叵蚬迌?nèi)補(bǔ)充,,按照如圖3所示的步驟檢查是否屬于此類原因。

  (3)彈簧彈力變小,。如果氣導(dǎo)閥,、主閥和兩個閥芯室不臟,而且導(dǎo)壓管也未堵塞,,應(yīng)檢查氣導(dǎo)閥下面小彈簧的彈力,,若彈力減小,會使氮封閥不停地補(bǔ)氣??梢詫椈衫L,,增加其彈力。

  (4)密封圈損壞,。氣導(dǎo)閥在工作過程中動作較頻繁,。使密封圈經(jīng)常受到閥座的沖擊,導(dǎo)致密封圈磨損或斷裂,,起不到密封作用,,更換密封圈即可。

  使用過費(fèi)斯托減壓閥的朋友都知道有著非常多的優(yōu)勢,,給我們的工作帶來了很多的便利,,最主要的是電動調(diào)節(jié)閥可以不用進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,這樣下來便自然而言的給我們的工作減少了很多不必要的環(huán)節(jié),,今天我們就來跟大家分享下電動調(diào)節(jié)閥有什么優(yōu)勢和劣勢呢?

  電動調(diào)節(jié)閥使水系統(tǒng)時時刻刻都處于平衡狀態(tài),,所以無論安裝分期施工或設(shè)備分期使用都不會影響水系統(tǒng)的平衡。即使工程后期或投入運(yùn)行后因改變某些用途而需要改變某些區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì),,也不會影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì),,更不會影響區(qū)域的水系統(tǒng)平衡。

  由于整個系統(tǒng)處于動態(tài)平衡狀態(tài),,所以制冷機(jī)組及水泵將以狀態(tài)運(yùn)行,,節(jié)省了運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。由于系統(tǒng)的流量平衡是自動進(jìn)行的,,使安裝維護(hù)更加便利,,并杜絕了人為操作失誤破壞平衡的可能。

  費(fèi)斯托減壓閥也不是*電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的內(nèi)熱會導(dǎo)致熱保護(hù),,使調(diào)節(jié)閥停止工作;由于電機(jī)必須經(jīng)過多級減速才能輸出力矩,,所以運(yùn)行速度還不是很快,在有些要求快速啟閉的場合還不適用,,大力矩和高速,,還是一個比較難以解決的矛盾;由于運(yùn)動部件多,相對容易產(chǎn)生故障,,尤其在調(diào)節(jié)頻繁的工況,,容易產(chǎn)生電機(jī)熱保護(hù),、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障,在這種工況下

  1,、對氣源以及電源進(jìn)行定期檢查:在一些情況下氣源也是氮封閥運(yùn)行的關(guān)鍵,,例如閥門的膜室等相關(guān)部件,,有時候如果不應(yīng)該含有油污的情況下含有了雜質(zhì)或水分的情況下對于其器件等附件都會發(fā)生系列的故障,所以務(wù)必需要能夠保證閥門電源和氣源的清潔以及干燥,。

  2、對費(fèi)斯托減壓閥閥門定期的加油檢查:閥門是一樣精密的器件,,記得在塵土多的環(huán)境中要在閥桿周圍用塑料套或其他保護(hù)物品對填料函和導(dǎo)向部位進(jìn)行保護(hù),,尤其在有腐蝕性氣體存在的場合中更需要采用的保護(hù)措施,記得填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整,,而檢查過程中記得要保護(hù)好精密零件的表面,,在需要拆裝閥門時,要使用專用工具和標(biāo)準(zhǔn)的拆裝流程,。

  3,、應(yīng)力的管理:在費(fèi)斯托減壓閥閥門安裝之后因?yàn)橐恍┓菢?biāo)準(zhǔn)安裝以及其他的外界因素,如因?yàn)楣艿罍囟扔绊懚a(chǎn)生的應(yīng)力,,如安裝過程中產(chǎn)生的問題,,以及外界環(huán)境撞擊所產(chǎn)生的問題,等等,,如果這些力作用在閥門或其主要的管路上勢必也會對閥門的工作產(chǎn)生不當(dāng)?shù)挠绊憦亩绊懶阅?,尤其?yán)重時還可能會導(dǎo)致閥門和管道的密封性等問題,所以我們在對閥門檢查保養(yǎng)的時候要保證類似應(yīng)力存在的消除,。

  4,、費(fèi)斯托減壓閥檢查及清理閥門中的異物:氮封閥也好或其他類型的閥門也一樣,在閥門內(nèi)如果有異物勢必會影響閥門的正常運(yùn)營和其運(yùn)行的穩(wěn)定性,,所以在檢修保養(yǎng)的過程中我們需要注意,,在這個步驟中需要技巧性的對閥門以及管道內(nèi)的污物,、焊渣及鐵銹進(jìn)行檢查,,如果有的話需要立即采用相應(yīng)的方案來進(jìn)行清理,如果管道內(nèi)經(jīng)產(chǎn)會進(jìn)異物的則需要考慮在閥門上游安裝一些過濾的裝置,,對異物的要及時的清理,,否則很可能會對閥門的密封面以及閥門的閥芯和閥座形成磨損從而對閥門的運(yùn)行穩(wěn)定造成影響。


  5,、費(fèi)斯托減壓閥支撐情況的檢查:閥門在安裝時候的位置很重要,,特別是氮封閥,安裝時候閥桿的行程方向和閥體執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常在一個垂直面上,,如果閥桿的移動方向與水平面有傾角時,,就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來,這樣做的好處是可以把閥門的每個部件都處于一種比較正常的工作狀態(tài),,這時候安裝的支撐點(diǎn)和方向是很重要的,,如果不加設(shè)支撐或支撐點(diǎn)有問題,都可能會造成后續(xù)使用中一些可能會產(chǎn)生的問題,,所以對此需要經(jīng)常性的進(jìn)行檢查,,一般來說廠家對此要求不一,,一般2個月左右檢查一次會比較妥當(dāng)。

  的作用就是要當(dāng)儲罐液面下降壓力降低時,,向罐內(nèi)補(bǔ)充氮?dú)?,?dāng)儲罐液面上升壓力增加時,停止補(bǔ)充氮?dú)?,同時被壓縮的氮?dú)鈴暮粑y適量排出,,從而始終保持罐內(nèi)的氮?dú)鈮毫ξ⒘空龎海▔毫σ话阍?00~1000Pa之間)。只有這樣才能做到既隔絕空氣,,又保證儲罐不變形,。

  2 費(fèi)斯托減壓閥的工作原理

  如圖1所示,當(dāng)?shù)忾y關(guān)閉時,,主閥的活塞是在一個密封室內(nèi),,當(dāng)儲罐壓力等于或大于設(shè)定的壓力時,膜片就被向上頂起,,氣導(dǎo)閥在彈簧的作用下向上移動,,把氣導(dǎo)閥上的密封圈緊緊壓在閥座上,關(guān)閉了控制氣的進(jìn)口,,同時特殊閥芯室的壓力增加并接近氮?dú)饪偣艿膲毫?,此壓力通過內(nèi)部通道,從特殊閥芯室傳到主閥閥芯室,。主閥的活塞就處于氮?dú)饪偣軌毫Φ淖饔?,由于主閥閥芯上、下所受氣體壓力平衡,,所以主閥閥芯在自重和彈簧的作用下將閥門緊密關(guān)死,。

  如圖2所示,氮封閥打開時,,當(dāng)儲罐壓力稍微低于設(shè)定壓力時,,膜片因?yàn)楦袘?yīng)壓力下降而向下移動,推動氣導(dǎo)閥打開,,氮?dú)饨?jīng)過孔板,、氣導(dǎo)閥的出口進(jìn)入儲罐,使儲罐內(nèi)的壓力增加,,同時氣導(dǎo)閥的特殊閥芯室的壓力下降,,氮?dú)馔ㄟ^內(nèi)部通道從特殊閥芯室進(jìn)入主閥閥芯室。由于主閥閥芯的活塞面積大于主閥閥座孔面積,,并有彈簧的彈力和主閥的重量,,所以當(dāng)儲罐壓力稍微低于設(shè)定點(diǎn)時,特殊閥芯室和主閥閥芯室的壓力降低很小,,主閥仍然保持關(guān)閉,,氮?dú)庵粡臍鈱?dǎo)閥進(jìn)入儲罐,。

費(fèi)斯托減壓閥有什么優(yōu)勢和劣勢呢?



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