您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
日本SMC氣缸工作的原因主要是哪些參數(shù)控制
日本SMC氣缸工作的原因主要是哪些參數(shù)控制
氣緩沖是發(fā)生在日本SMC氣缸的內(nèi)部，而工件則是在外部運行的，因此工件與機械設(shè)備的斷面接觸時不可避免地產(chǎn)生沖擊的響聲，這時候氣緩沖對于這種外部的噪音是起不到任何作用的，所以更應(yīng)該安裝外部油壓緩沖器來減少噪音，保護(hù)設(shè)備，進(jìn)而才能提高企業(yè)的效率與節(jié)省成本,。
如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干凈,，不清潔安裝,，零件裝錯、裝反,，裝配時對中不良,，緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng)，零件材質(zhì)不符合要求,，外購零件（如密封圈,、彈簧）質(zhì)量差等。
2）設(shè)計失誤
設(shè)計元件時,，對零件的材料選用不當(dāng),，加工工藝要求不合理等。對元件的特點,、能和功能了解不夠,，造成回路設(shè)計時元件選用不當(dāng)。設(shè)計的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動元件和系統(tǒng)的要求,?；芈吩O(shè)計出現(xiàn)錯誤,。
3）安裝不符合要求
安裝時,，元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，使灰塵,、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,，造成氣動系統(tǒng)故障。安裝氣缸時存在偏載,。管道的防松,、防振動等沒有采取有效措施。
4）維護(hù)管理不善,，如未及時排放冷凝水,，未及時給油霧器補油等。
日本SMC氣缸本身的氣緩沖是依靠氣體,，緩沖器力比較小,，當(dāng)工件較重,，氣缸運行速度較快的時候，氣緩沖的作用有限,，不能起到保護(hù)的作用,，這時候是一定要安裝油壓緩沖器來保護(hù)機械設(shè)備的；
2,、氣緩沖是在日本SMC氣缸內(nèi)部,，而工件是在外部運行，當(dāng)工件和機械設(shè)備的端面接觸,，不可避免的有沖擊力和響聲,，這時候氣緩沖是起步到作用的，所以要安裝外部的油壓緩沖器來保護(hù)機械設(shè)備和降低噪音,！
日本SMC氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體,，緩沖器的力量比較小，當(dāng)工件承重,，氣缸的運行速度很快的情況下,，氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護(hù)作用,，進(jìn)而可能會造成氣缸的損耗 ,，減少其壽命。這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護(hù)機械設(shè)備,。不然,，氣缸受損所帶來的花費會大幅度的提高成本。
日本SMC氣缸工作的原因主要是哪些參數(shù)控制